Цитата:
Допис від comrad600
Есть нюансы в подборе. Есть крылья в V-форме для более килеватых посудин. Есть более прямые для более плоскодонных. Юзаю крылья на сузе 30 с 2000 года и на форсе 15 пару лет. Самый большой плюс это ускоренный выход на глиссер. Прибавление в скорости не замечено. главное нет спада скорости.
На ходу верхняя кромка крыльев должна быть на поверхности воды ( это у прямых). у В-образных крылья должны находится строго в вершине потока срывающегося с днища.
|
У меня при глисе крылия на 1см ниже потока погружены, это стало надо быть моторчик приподнять, транец был чётко 380, мотор эвинруд 15 2т, приподнял на 4см, кав плита на 2см ниже днища, может ещё на 2см и тогда крылья полетят?
Кстати, крылья правильно установленны?, а то купил мотор с ними и они уже стояли, может по кав плите дальше надо ставить, ближе к транцу?