|
если мотор работает не так, тогда действительно что-то так не так. Надо разбирать и смотреть.
Начиная от открутившихся креплений ВВ катух, воды в карбе, подсосом воздуха в топливопроводе, заканчивая прорывом прокладки головки блока, попаданием мусора под лепесток впускного клапана. Мало того еще и масла мало было. Как отмерялась собственно пропорция масла?
Дело в том, что диапазон 1к50 до 1к100 достаточно приемлем, тогда как даже небольшое отклонение от 1к100 в меньшую сторону провоцирует масленное голодание.
|