Цитата:
Допис від Barmoley
Лунды в Киев как раз на след неделе и прибывают.  Отсюда и тема выросла... По килеватости - на транце 0, далее (сразу за транцем начинается) округлая такая килеватость и на 12-м лунде 2, а на 14-м вроде даже 4 редана. На носу килеватость уже оч неплохая, чтобы более-менее волну резать. Ширина 14-го лунда 1,75 (что мне и понравилось), т.е. опрокинуть довольно сложно будет при ходьбе в лодке (основная задача - рыбалка 50на50 тролл и заброс и доставка народа с пасочками на остров). Внутри места - завались, что тоже как мне показалось есть гут. Вот днище, конечно, тонковато... П.С. пачпортная мощность - 25 сил. |
Все нижесказанное - имхо.
Лунд будет легко опрокинуть при резком развороте и наезде на боковую волну. При глиссировании сильно долбить будет и на мелкой волне, не говоря уже о средней. Будет сильно заносить наружу поворота. Лунд комфортнее на стоянке (отсутствие валкости) и красивше.
Вельбот, в свою очередь, по сравнению с Лундом будет сильно валким по первому ощущению, но мореходность и маневренность его будет на порядок выше. Вельбот угловатый, но его можно затюнить. Удивительно, как много делает простая покраска.
Кто-нибудь из хозяев может сказать свое мнение о удобстве В-42 на стоянке и при спиннинговании.
Тролить будет удобно на обеих.
Рекомендую сделать тест-драйв лодок перед покупкой. Причем походить на них по пол-часа минимум.
И, определившись с водоемом на котором лодка будет использоваться, сделать самостоятельный выбор.