Цитата:
Допис від Kinder
Да, мой тоже поначалу дергался, а сейчас вроде меньше или просто я уже привык.
Интересен момент с углом опережения зажигания, никто не пробовал его регулировать? И с жиклером, никто не пробовал немного большее сечение? Удаление жиклера приводит к тому что мотор "захлебывается" бензином.
По паспорту обороты двигателя для мощности 3,6л.с. должны составлять 5000, а по тахометру я более 4700 не видел и то без снаряжения (скорость ~14км/час), + снряжение - 4500, + второй пасажир со снаряжением - 4100. А вообще должны быть в пределах 4200-5300, хочется получить максимум от моторчика, поэтому и начинаются поиски косяков разработчиков.
Ведь народ под данным мотором ходит ~20км/час и я хочу естественно один со снаряжением.
|
У нас разные задачи. Вы хотите ездить быстро? 5.8 Парсун вам в руки.
Я хочу чтобы не "колбасило" при троллинге. Сейчас я могу на течении практически стоять на месте, и тихо. Проплывающие мимо спрашивают "У тебя электро?"
Ну а максимум как был так и остался 14км, при том что мой карабль в три раза тяжелее , чем ваш
