Перегляд одного допису
Старий 04.03.2015, 20:23   #2787
Andron
Модератор
 
Аватар для Andron
 
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.639
Сказал(а) спасибо: 18.449
Поблагодарили 32.643 раз(а) в 7.342 сообщениях
Цитата:
Я не зря привел пример с 13 Certate - именно потому что там реализована принципиально ИНАЯ идея - "втулка скольжения"... позволяющая скользить как внутринней так и внешней плоскостями... тем самым ЗНАЧИТЕЛЬНО снизить дальнейший износ трущихся деталей..
Я в общем-то, и не спорю, но, во-первых, ничто не мешает установить ту же металлическую втулку, которая будет скользить по внутренней и внешней плоскостям (и часто она именно так и устанавливается); во-вторых, втулки, посаженной "на одну плоскость" при надлежащем уходе хватает не на один год и, скорее, накроется еще какая-нить деталь, та же ГП, к примеру , проверено - ходит годами
Впрочем, не настаиваю (с ..)
ПС Фторопласт - очень мягкий материал и легко деформируется под нагрузкой, особенно, при толщине меньше 0,5-1мм, я думаю, именно поэтому фторопласт очень редко используется в катушках, другое дело - хороший пластик (как в 13-ом Серте), но где ж его взять, где и как его проточить?
Andron зараз на форумі  
Пользователь сказал cпасибо: