|
согласен с Андроном. особенно в части надувного комплекта, где самое важное мобильность. а корячиить на резину полцентнера в 20 сил это не отдых. другое дело в коммерческих лодках - катание туристов малых ватрух и т.п. Может имеют смысл 20 силки в 4 т на очень крупных реках типа оби и подобных с длинными переходами, когда лишние 3-4 км час за 100 км поход сэконмяит немало ценного времени. но в услових европейских рек я бы предпочел 35 кг с их пристойной скоростью на люмине, а на резинке обошелся бы тохом 9,8
|