Это 60-я яма чисто для рынка Италии, чтоб не выпускать отдельную серию моторов ее "зажимают" путем установки пластины во впускной коллектор, цель которой искусственное уменьшение количество подаваемой смеси и соответственно другой прошивкой "мозгов". Мотор претерпел "обратный апгрэйд" еще до приезда в Украину на Панавто в 2008 году.
Если есть интерес, могу разшарить оригинальный ямаховский "Engineering manual" со всеми ТТХ моторов.
40-ка так не потягает 470-й финик))))
|