Возможно, что положение транца в нежесткой лодке таково, что даже отклоняя мотор максимум назад Вы не получаете положения антикавплиты параллельно днищу и мотор как бы топит нос, а еще лучше - несколько какб с углом атаки вниз, чтобы моторная часть какбы чуть притапливала транец. Можно проверить на суше с надутой лодкой на нескольких подставках ( чтобы корпус был ровным как на воде) и навешенном моторе . будет видно, как расположена антикавплита ук линии днища. Можно изменять небольшими клиньями по струбцину
|