Цитата:
Допис від zag
количество оборотов чем выше тем безболезненней для поршневой группы. при низких оборотах и давить на гашетку в натяг куда хужЕЕ чем в динамике... выработка как в цилиндрах так и поршня менее елипснее...
|
придерживаюсь того же мнения, хотя я не очень крутой механик
