Тема: Parsun6 4т
Перегляд одного допису
Старий 01.10.2014, 06:35   #11
КМС
 
Аватар для КМС
 
Реєстрація: 19.01.2012
Звідки Ви: Бориспіль
Дописи: 142
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 355 раз(а) в 45 сообщениях
Ездил я позавчера, хотел купить Parsun F5. 13 года, объява была здесь , но была удалена за несоблюдение правил. Мотор смотрел на Кэптене возле Жулянского моста. Сказали, что мотор на воде был 2 раза, продаёт наш клиент, так как проблемы со здоровьем, нужен полегче. Мотор поставили в железный ящик с водой, не хотел запускаться, потом взяли внешний бак, качнули грушей, но мотор еле запустился. Вибрирует, румпель болтается - мама не горюй. Спрашиваю, почему так колбасит, у меня был мерк 2Т, так тот заводился с полтычка, и такой вибрации не было. Начали втирать, что мотор стоит на жёстком, на ризинке будет меньше колбасить, и у Мерка было 2 цилиндра - лучше сбалансирован. А я спрашиваю, мол если будет стоять на пластике, как дополнительный, куда денется вибрация?, и если так трясётся 4Т, то про 2Т боюсь даже представить. Позвонил одноклубникам, они сомнения подтвердили, мол не должно такого быть, мне хотят что-то втюхать .
Заказал новую Сузу 2,5 по акции.
КМС зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням