ВСЕ!! Победа! Все-таки ГРМ.
Выкрутил свечи, снял кожух с магнето, повернул свечными отверстиями к солнцу чтобы было видно поршень в ВМТ. Покрутил. Ба! Когда поршень в ВМТ клапана-то приоткрыты: на шкиве распредвала есть метки, в ВМТ поршня метки были сдвинуты. Ровно на один зуб
Прикол в том, что по меткам ВСЕ СОВПАДАЕТ! А по факту поршень до ВМТ еще не дошел. Китайцы, что сказать, метки от балды видно ставили. Снял ремень,повернул распредвал и надел ремень назад. Завел. Даже в бочке - совсем другое дело! Не выдержал, за 10 минут загрузился, полетел на небольшой водоемчик у города. Спустился, старт, оооо, а тяга-то ого-го появилась! А дальше с непривычки думал как удержаться в лодке - озеро небольшое совсем, маневрировать приходилось. Но до 39 км/ч разогнать кое-как успел. Мотор работает ровно, без рывков как раньше, на ручку газа реагирует во всем диапазоне. Бензином больше не плюет
Оzzy, спасибо огромное!