Цитата:
Допис від Pasha
Все бы хорошо, но только для постоянной эксплуатации почему то производитель 1/50 рекомендует. Отсюда и все домыслы и рассуждения. К тому же, до начала третьего тысячелетия, пока зеленые не зашевились, 1/50 бодяжили. Перейдя на 1/100 технология производства не изменилась, отсюда можно сделать вывод, о компромиссе, для продавливания европейских рынков в ущерб ресурсу двигателя.
|
Именно в этом и состоит цена вопроса.За право торговать в данной ,конкретной стране(вопрос экологии) бренды и пошли на пропорцию1/100,
как привильно Паша заметил,без изменений в производстве,положа все вытекающие расходы(уменьшение моторесурса) на плечи потребителя.Хорошо,хоть некоторые дилеры,не официально,об говорят.
Кстати,это ещё один повод задуматься:4т. или 2т.А можно не заморачиваться 1/50(1/75) и вперёд.