Перегляд одного допису
Старий 23.05.2014, 22:35   #43
DDD
 
Реєстрація: 01.01.2009
Звідки Ви: г. Харьков
Дописи: 873
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 269 раз(а) в 194 сообщениях
Цитата:
Допис від Irbis Переглянути допис
Всё же интересно было бы увидеть какую-то статистику по выпадениям за борт и реальному срабатыванию "чеки". Может, это как с подушками безопасности? Платишь за них десятилетиями, а оно всё никак не пригодилось.
Лично знаю 2 случая... Одному выпавшему винтом ноги порубило а у второго винт в паре сантиметров от носа крутился, человек к тому-же без жилета был, да и лодка была "тюнингованая", т.е красиво сделана, но блоки плавучести были чисто номинальные...
На Черном море румпельную 40-ку из-за транца вылавливал... дал человеку порулить, а тот через кильватерную струю парохода на полном газу на кондоме решил проскочить. Долбануло так, что транцевую накладку вместе с мотором сорвало и за борт выкинуло, хорошо что я параноик, раньше альпинизмом занимался, уже на автопилоте все на самостраховку привязываю, вот и мотор привязал. Кстати много непривязаных моторов при ударах с транца слетало, это тоже, как и чека, необходимый элемент безопасности.
DDD зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
brutus (24.05.2014), C-ZAR (23.05.2014), rubolov (24.05.2014)