б/у моторы от "Reka-More"

[reka-more]

Продаются б/у 2- тактные лодочные моторы:

Yamaha 4 AS .... 435 дол.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Yamaha 20 DMH ... 945 дол.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Yamaha 20 DM... 945 дол.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Yamaha 20 DB... 890 дол.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Yamaha 25 NM... 1125 дол.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Yamaha 25 NM... 980 дол.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Yamaha 30 DMH ... 1200дол.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Yamaha 40 QWP ... 1500дол.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Yamaha 50 DEO ... 1650дол.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Yamaha 60 FEMO ... 1800дол.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Yamaha 60 FETO ... 1700дол.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Моторы находятся в Одессе. Вместе с документами отправляем "перевозчиками".
Пишите - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] (%[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
+38 (048) 737 46 26
+38 (050) 598 08 26
+38 (067) 558 11 92

([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

[P petrovich]

На втором свеху 40 за 945 ?

[reka-more]

to: P petrovich
Спасибо .... исправил ;)

[kuba]

интересует 20. ного длинная?нужна короткая.:lodka:;)

[reka-more]

Ноги средние ...508мм

[Gordey]

Интересует 20 -25 лс, 508 нога, под дистанцию. Желательно докатка с яхты с грузовым редуктором и винтом.

[Sanor]

А командеры к моторам есть? А то не понятно как то цена с ними или без?

[reka-more]

to Gordey: отправил письмо в личку.

to Sanor: продается то, что Вы видите на фото.

[Sanor]

to Sanor: продается то, что Вы видите на фото.
ТОГДА ЗДАЁТСЯ МНЕ, ЧТО МОТОРЫ ЭТИ ВОРОВАННЫЕ ( ни в коем случае не обвиняю продавцов),просто хочу рассказать о происхождении товара. Я уже сталкивался с этим, что бы легче было воровать дистанцию просто обрезают. Но в нынешнем году будет ужесточаться контроль за водным транспортом в Украине, поэтому дешева рибка, про юшку все знают:bumbum:

[Гена Б.]

ТОГДА ЗДАЁТСЯ МНЕ, ЧТО МОТОРЫ ЭТИ ВОРОВАННЫЕ ( ни в коем случае не обвиняю продавцов),просто хочу рассказать о происхождении товара. Я уже сталкивался с этим, что бы легче было воровать дистанцию просто обрезают. Но в нынешнем году будет ужесточаться контроль за водным транспортом в Украине, поэтому дешева рибка, про юшку все знают:bumbum:А откуда такие утвеждения и на чём онм основываются.

[Sanor]

А откуда такие утвеждения и на чём онм основываются.
Я же написал, потому что без ДУ. Что бы его снять нужно времени больше чем снять мотор, поэтому перекусываются все провода и троса, и оставляются Командеры на катерах

[Гена Б.]

Я же написал, потому что без ДУ. Что бы его снять нужно времени больше чем снять мотор, поэтому перекусываются все провода и троса, и оставляются Командеры на катерах
Знаете, в своё время был бизнес по авто из Германии - немец по договорённости с нашим покупателем отдавал ему машину за очень низкую стоимость, потом тот со своей странны пересылала ему оригинал ключей и немец шёл и получал страховку и покупал новую машину. такое Вам не приходило на ум. А во торых ещё немцы продавали машины, которые уже морально или по другим причинам устарели. А ещё самые первые гонялы на шротах немецких паслись.
Такое Вам не приходило на мысль.

[Sanor]

Знаете, в своё время был бизнес по авто из Германии - немец по договорённости с нашим покупателем отдавал ему машину за очень низкую стоимость, потом тот со своей странны пересылала ему оригинал ключей и немец шёл и получал страховку и покупал новую машину. такое Вам не приходило на ум. А во торых ещё немцы продавали машины, которые уже морально или по другим причинам устарели. А ещё самые первые гонялы на шротах немецких паслись.
Такое Вам не приходило на мысль.
Если бы были комплектные моторы, то может быть бы и пришло.

[Sabatyr]

Если бы были комплектные моторы, то может быть бы и пришло.
Простите за офф....!!
Вам же написали, с документами..! Какие проблемы? У многих моторов на фото палец релевой тяги заглушен, а коммандеры в Японии на свалке могут быть и без ключей и хозяева могут оставлять их на лодке если производится просто замена двигателя. Здесь представлены двухтактные, а цивилизованные страны в спешном порядке избавляются от от такого рода моторов, вот наступил чудестный момент избавления от "ВИХРЕЙ" Салютов, Ветерков и покататься на нормальном аппарате.
Удачных сделок!

[Sanor]

хозяева могут оставлять их на лодке если производится просто замена двигателя.
Каждый новый двигатель обязательно идёт с новым командером, а по поводу оставления дистанций хозяевами - чистый бред, для 4-х тактных двигателей идут другие навороты в дистанциях, как то давление масла-сигнализатор и т.д.и ни один импортный владелец не оставит старое если купил новое :lodka: И ещё одно, командер отдельно на определённый мотор не так легко найти и стоить он будет от 300 Бакинских. На последней 60 ке явно трос перекушен :)

[OlanUA]

Автор ответил на свой же вопрос. Как Вы думаете в нашей п..ой стране, как выгодно продать очень Б/У мотор с коммандером за 1000$ или мотор за 950$ и коммандер Б/У за 200-250$. Думаю ответ прост. Со стороны тех же японцев, смысл ему продавать старый мотор за копейки в полном комплекте, когда он сможет его же в раздельности продать дороже. ОТносительно тросов, троса откусывают, что бы не париться, так как предпологается что, рулевые уже стоят, а газ реверс как не крути надо подбирать в зависемости от лодки.

[Джипер]

ТОГДА ЗДАЁТСЯ МНЕ, ЧТО МОТОРЫ ЭТИ ВОРОВАННЫЕ ( ни в коем случае не обвиняю продавцов),просто хочу рассказать о происхождении товара. Я уже сталкивался с этим, что бы легче было воровать дистанцию просто обрезают. Но в нынешнем году будет ужесточаться контроль за водным транспортом в Украине, поэтому дешева рибка, про юшку все знают:bumbum:Если ВАМ хочется пофилософствовать:spin: по поводу обрезанных дистанций заведите тему и будем обсуждать. А эти моторы купит кто-то другой и будет доволен.

[Toni]

Знаете, в своё время был бизнес по авто из Германии - немец по договорённости с нашим покупателем отдавал ему машину за очень низкую стоимость, потом тот со своей странны пересылала ему оригинал ключей и немец шёл и получал страховку и покупал новую машину.
А потом честных невинных граждан нашей родины останавливала Кобра и отбирала техпаспорт, потому как интерпол работает исправно, машина в лучшем случае на разборку...

[Sanor]

Если ВАМ хочется пофилософствовать:spin: по поводу обрезанных дистанций заведите тему и будем обсуждать. А эти моторы купит кто-то другой и будет доволен.
Мы тут не о тросах говорим, а о мотрах, которые действительно могут отнять у очень довольных

[Джипер]

Мы тут не о тросах говорим, а о мотрах, которые действительно могут отнять у очень довольных
Мотор можно проверить по номеру в водной милиции за минимальное вознаграждение на предмет розыска!!!

[P petrovich]

Вы на их год выпуска смотрели кому они там надо.
A = 2002 P = 1991
B = 2003 Q = 1992
C = 2004 R = 1993
D = 2005 S = 1994
F = 1989 T = 1995
G = 1989 U = 1996
H = 1987 V = 1997
J = 1986 W = 1998
K = 1985 X = 1999
N = 1984 Y = 2000
O = 1990 Z = 2001
Это одно и тоже что кучи мокиков при вьезде в Одесу

[Джипер]

Вы на их год выпуска смотрели кому они там надо.
A = 2002 P = 1991
B = 2003 Q = 1992
C = 2004 R = 1993
D = 2005 S = 1994
F = 1989 T = 1995
G = 1989 U = 1996
H = 1987 V = 1997
J = 1986 W = 1998
K = 1985 X = 1999
N = 1984 Y = 2000
O = 1990 Z = 2001
Это одно и тоже что кучи мокиков при вьезде в ОдесуТам люди грамотные и избавляются от старья, покупают новые более современные и экономичные. С их то зарплатами это возможно, вот эта техника и свозится в одно место- типа пунктов приема металолома.Но поскольку попадаются не совсем изношенные, им суждена дорога на наши водоемы.Таких годов моторы наврядли кто будет срезать, а со свежими эта история не нова...

[reka-more]

Вы правы Джипер ... и я рад что далеко не всем это очевидно :)

С праздником!

[Гена Б.]

Мы тут не о тросах говорим, а о мотрах, которые действительно могут отнять у очень довольныхСанор Вас же никто не заставляет брать эти моторы. Цены более чем нормальные, и покупатели, я уверен, найдутся. Даже если они совсем не новые. Я думаю лучше ездить на старой яме, мерке, нонде или другом буржуе,чнм ковырятся с вихрём, салютом или ещё чем то подобным.

[макс]

Господа, по поводу Ямаховских б\у моторов все очень просто. Их в буржуинских краях не выгодно эксплуатировать из-за большого экологического налога. Лично видел полностью забитые лодочными движками сорока футовые морские контейнеры во Владивостоке. От туда была привезена Ямаха28 (с перекушенными тросами), 1986 г.в., после легкого ремонта на ПанАвто у Петровича уже два сезона жужжит на Прогресе.

[Sabatyr]

Лично забиваем 40-футовки таким двухтактным "хламом" и некогда собирать на них ДУ-шки и приборчики откручивать!. За такие "экземляры" никто рисковать "срезая" с лодки не будет, свобода дороже!!!
Так что выбираем и юзаем.
Сорри за офф..!

[шапран]

А почему "хламом" - есть вполне приличные двигателя

[Оzzy]

Думаю, что все кто хотели что-то сказать - сказали... Дальнейшее тенденциозное развитие темы в русле последних постов будет сопровождаться модераторскими санкциями...

[Ярослав2]

Господа продавцы, сколько лет прожил на свете Yamaha 4 AS ....

В каком он состоянии...... И давайте начинать неспеша торговаться.

[reka-more]

Ярослав2,
отправил письмо в личку ...

[VooK]

Господа продавцы, сколько лет прожил на свете Yamaha 4 AS ....

В каком он состоянии...... И давайте начинать неспеша торговаться.
Если ето большая тайна, которую нельзя озвучить в этой доске , прошу и мне в личку инфу....

[reka-more]

1. точный год мотора не знаю ... но по окрасу - 80-е.

2. мотор на ходу

3. неспеша предлагайте и мы договоримся по цене ;)

[Georgiy]

Есть ли возможность заказать мотор б\у. К примеру 30-4х,15-4х тактная.

[reka-more]

Можно заказать.
Пишите на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] или звоните.

[reka-more]

Мы осуществляем дефектовку проходящих через нас моторов и
гарантируем соответствие заявленной нами информацией.

Yamaha 20 DM , нога - 508 мм., румпель.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Царапины на крышке и винте, компрессия 1 - 7,9 кг/см2 и 2 - 7,9 кг/см2, редуктор без повреждений (+ сделали замену
масла), зажигание в норме, отличная искра, термостат в норме,
топливная система в норме.
Цена - 1200 $

Yamaha 25 VEM, нога 508, румпель, стартер.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Царапины на крышке (одна сторона сильно поцарапана). Компрессия в
обоих цилиндрах 8,2 кг/см2.
Редуктор в норме (+поменяли масло), реставрирован винт, зажигание в
норме, топливная в норме, охлаждение в норме.
Цена - 1250 $

Yamaha 50 DEO, нога 508 мм, под дистанцию, электростартер.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Царапины на крышке и на ноге, немного коррозии на триме гидравлики, компрессия
во всех 3-х цилиндрах -8,0 кг/см2, редуктор в норме, зажигание в
норме, проводка в норме, свечи в норме, система охлаждения в
норме, топливная в норме (карбюратор чистый), сальники в норме, работает ровно без посторонних шумов.
Цена - 1900 $

Моторы находятся в Одессе. Вместе с документами отправляем "перевозчиками".

Пишите - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Звоните:
+38 (048) 737 46 26
+38 (050) 598 08 26
+38 (067) 558 11 92

[reka-more]

Ожидаем поставку к середине марта.

После растаможки и дефектовки мотров будет цена и подробное описание состояния.

# Марка Мощность, так Модель Серия
1 HONDA 25HP 4STROKE BAJL 1004017
2 HONDA 30HP 4STROKE 3AWL 1001611
3 HONDA 40HP 4STROKE BAYL 1007340
4 HONDA 50HP 4STROKE BAZT 1000302
5 HONDA 8HP 4STROKE BACU 1000959
6 HONDA 8HP 4STROKE BAAJ 1000192
7 HONDA 9.9HP 4STROKE NO ----
8 NISSAN 50HP NS50D 3E3-1 55805
9 SUZUKI 30HP 4STROKE DF30 03001F 151218
10 SUZUKI 9.9HP 4STROKE DF9.9 00991 F861335
11 TOHATSU 40HP M40D 3C8 38960
12 TOHATSU 50HP MD50D 3E3 50624
13 TOHATSU 9.9HP4STROKE MFS9.9A 3H8 10340
14 YAMAHA 20HP 30DEM 6J8L 532086
15 YAMAHA 20HP 20DEM 6L2L 5329734
16 YAMAHA 20HP 20DEM 6L3L 538351X
17 YAMAHA 25HP NO ----
18 YAMAHA 25HP 25NE 6L2L 351006
19 YAMAHA 25HP 25NE 6L2L 351311
20 YAMAHA 25HP 25NE 6L2L 351006
21 YAMAHA 30HP 30DEM 6J8L 535032
22 YAMAHA 30HP 30DMH 6J8L 1009000
23 YAMAHA 30HP 30DEM 6J8L 536240
24 YAMAHA 30HP 30DE 6J8L 351324
25 YAMAHA 30HP NO ----
26 YAMAHA 30HP 30DE 6J8L 354708W
27 YAMAHA 40HP NO ----
28 YAMAHA 40HP 40HEO 6H4L 423843
29 YAMAHA 50HP 50HETO 6H5L 441834X
30 YAMAHA 90HP 90AETO 6H1UL 851105

Для брони просьба писать на электронную почту [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[reka-more]

Продан! Меркюри 2 л.с. 3J9 OD975477 - 390 дол.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Ямаха 5 л.с. 6E3-L-443112 - 550 дол.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Продан! Ямаха 5 л.с. 6E3-S-011512 - 550 дол.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Ямаха 8 л.с. 677-L-327138 - 590 дол.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
4 такта, Сузуки 5 л.с. 00501F-511170 - 750 дол.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
4 такта, Хонда 9.9 л.с. B1005-1300007 - 850 дол.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Ямаха 115 л.с. 5E5-UL-2274 ... 2900 дол.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Сузуки 140 л.с. 14003-861743 ... 2900 дол.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Все моторы из Японии, проверены и находятся "на ходу". Акт осмотра (дефектовочных
акт) и фото высылаем для ознакомления. Мы гарантируем соответсвие заявленной информации.

Звоните или пишите,
(050) 598 08 26
(067) 558 11 92
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

П.С. Моторы из предыдущего поста будут позже.

[reka-more]

4-х тактный Honda BF 8 BAAJ
под дистанцию, нога 508 мм, компрессия 9.6 и 9.8 кгс/см2
950 дол.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])


4-х тактный Honda BF 9.9
румпель, нога 508 мм., компрессия 9.8 и 9.7 кгс/см2
850 дол.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

2-тактный лодочный мотор Yamaha 25 NM
нога 508 мм, румпель, компрессия 8 кгс/см2
1150 дол.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

4-х тактный Suzuki 30 л.с.
нога 508 мм, компрессия 1-й цилиндр - 8,9 кгс/см2, а 2-й цилиндр 9 кгс/см2
1200 дол.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])

Все моторы из Японии, проверены и находятся "на ходу".

Звоните или пишите,
(050) 911 17 41
(050) 598 08 26
(067) 558 11 92
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]