Показати повну версію : УМС-410 и две консоли. Нужна ли вторая консоль?
Некоторые заказчики интересуются возможностью установки двух консолей на эту лодку. Как Домовые могут прокомментировать удобство компоновки лодки в таком исполнении?
Нужна ли вторая консоль?
Для коротких лодок, как мне кажется, пожалуй это малоэффективно : вся нагрузка расположится в кормовой части, что не является рациональным при движении судна.
При работе спиннингом, к примеру, сектор маневрирования на кормовом диване резко уменьшается.
Наверное более оптимально равномерное размещение членов экипажа и багажа по всей длине лодки.
Как по мне, в эту лодку и одна консоль - много.
Доброе время суток.
Откатался на УМС-410 под Сузой15 сезон...румпель...
Пришла ещё когда снег лежал [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Один из наших форумчан потихоньку дорабатывает катерок под себя [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
На ежегодной тусовке УМСов в России(Нижегородская область),их к нас на Нижегородчине ооочень много, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
был отснят этот ролик [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Серьёзныйводномотроныйсезон у меня был первый(не считая одного сезона на ПВХашке под Тохой 9.8)потому строго не судите..выскажу мнение простого рыбака,а не профи-водномоторника...
Сорри,улетело первое сообщение))))))
Рыбачу в основном один,ооочень редко вдвоём...Места выши крыши...ходил в большую волну на Оке и Волге...катерок ведёт себя очень уверенно,сразу выходит на глисс,скорость не замерял,да мне и не критично,ибо не гонщик))))))
Их допов поставил только весла(складные-самодельные),уключины расположил так,чтобы можно было грести с носовой баночки.
По поводу консоли...полный комплект рулевого по свою Сузу-15,2Т так и пролежал всё лето...будущей весной буду ставить одну консоль,но по центру...скорее всего уберу заднюю банку(есть мысль её разрезать пополам и сделать два рундука вдоль бортов ближе к корме) и по центру поставить крутящееся кресло на поворотной платформе(родное УМС-овское кресло есть)А вот консоль...есть у нас умельцы...за зиму-весну сделают не хуже заводской по качеству и под мои пожелания,примерно так [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ))))))
Всем удачи.
Некоторые заказчики интересуются возможностью установки двух консолей на эту лодку. Как Домовые могут прокомментировать удобство компоновки лодки в таком исполнении?
С Наступающим Новым годом! А вы могли бы сделать чертеж вида сверху с 2-мя консолями, указав размеры нишь, проходов, общие - для наглядности. 2 варианта: Консоли по центру , Консоли ближе к носу. Оба варианта с фишинг платформой на носу.
Одноконсольный юмс, что вельбот, что бастер заваливаются на бок. Необходима постоянная балансировка с весом. Глюк модельный?
Проблемки с лодкой ув. Пуха навеяли печальку. Если у Юмс есть рабочий вариант одноконсольной без крена, или чертеж с рекомендуемой развесовкой - расположением грузов, пожалуйста, разместите тут. Спасибо.
Некоторые заказчики интересуются возможностью установки двух консолей на эту лодку. Как Домовые могут прокомментировать удобство компоновки лодки в таком исполнении?
Странный вопрос от производителя.. Причем очень.
Если 2 консоли - мотор 40 лс ставить? Муки ПУХа всё показывают..
Есть для таких заказчиков 420 корпус у вас - так им и отвечайте.
А для этой и одной консоли много..
С ув
Странный вопрос от производителя.. Причем очень.
Если 2 консоли - мотор 40 лс ставить? Муки ПУХа всё показывают..
Есть для таких заказчиков 420 корпус у вас - так им и отвечайте.
А для этой и одной консоли много..
С ув
В другой ветке обсуждения от "Пухина" есть фотка 410 корпуса с 2-мя тюннинговаными консолями от Финвала (мои предположения). Очень даже гуд. На такие консоли можно и тент сделать с большей площадью покрытия. С 2-мя консолями, думку гадаю, проблема развесовки решается. 40 л.с. ставить опасно. У Сузуки в 2014г вышли 2 новых 4-х тактника 25 и 30 л.с. массой 63 кг. Думаю.....
Для меня каждый см. решает значение. Размеры.... 410: 4,16 х 1,7.......420: 4,20 х 1,73. Вес меньше и дешевле. А ставить 40 л.с. это ж сколько топлива за 30-40 рыбалок?
В другой ветке обсуждения от "Пухина" есть фотка 410 корпуса с 2-мя тюннинговаными консолями от Финвала (мои предположения). Очень даже гуд. На такие консоли можно и тент сделать с большей площадью покрытия. С 2-мя консолями, думку гадаю, проблема развесовки решается. 40 л.с. ставить опасно. У Сузуки в 2014г вышли 2 новых 4-х тактника 25 и 30 л.с. массой 63 кг. Думаю.....
Для меня каждый см. решает значение. Размеры.... 410: 4,16 х 1,7.......420: 4,20 х 1,73. Вес меньше и дешевле. А ставить 40 л.с. это ж сколько топлива за 30-40 рыбалок?
Так так же как и многие здесь, считаю что 410 предназначен именно под румпель и корпус спроектирован таким образом, что бы лодка нормально ходила именно в облегчённом варианте. Если у кого есть желание ставить на неё консоль, то это исключительно центральная установка и увеличение мощности двигателя как минимум до 25 сил, чего как раз, на сколько я правильно понимаю, и хотели производители избежать , надумав ИМЕННО эту модельку.
Для тех , у кого есть желание поиграться с установкой консолей, у производителей есть больше по размерам модель - 420. Но тут если ставить двигатель, то даже 30 сил будет недостаточно. Пишу это не просто так- являюсь обладателем именно этой модели в двух консольном варианте с 50-кой на транце. Гонял и обкатывал свой комплект 2 полных сезона - 50 кобылок это самое то для такого комплекта.
Разговоры про расход топлива при этом увеличивая вес лодки и мощность двигателя - бред сивой кобылы !!!
Stepan k2
06.01.2015, 23:26
Так так же как и многие здесь, считаю что 410 предназначен именно под румпель и корпус спроектирован таким образом, что бы лодка нормально ходила именно в облегчённом варианте. Если у кого есть желание ставить на неё консоль, то это исключительно центральная установка и увеличение мощности двигателя как минимум до 25 сил, чего как раз, на сколько я правильно понимаю, и хотели производители избежать , надумав ИМЕННО эту модельку.
Для тех , у кого есть желание поиграться с установкой консолей, у производителей есть больше по размерам модель - 420. Но тут если ставить двигатель, то даже 30 сил будет недостаточно. Пишу это не просто так- являюсь обладателем именно этой модели в двух консольном варианте с 50-кой на транце. Гонял и обкатывал свой комплект 2 полных сезона - 50 кобылок это самое то для такого комплекта.
Разговоры про расход топлива при этом увеличивая вес лодки и мощность двигателя - бред сивой кобылы !!!
Алелуя!!! Я им всем вбиваю тоже самое!Но люди хотят получить какуето неймоверную скорость на 410 корпусе вкидывают бабло а потом тулят всякие приблуды и хаят производителя, я на личном опыте доказл что с двумя хамяками по 100 кг под 15м(хочеться канешно 20-25л.с.) она хорошо идет на глисире хотите рулевое и всё остальное берите 420-450
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Так так же как и многие здесь, считаю что 410 предназначен именно под румпель и корпус спроектирован таким образом, что бы лодка нормально ходила именно в облегчённом варианте. Если у кого есть желание ставить на неё консоль, то это исключительно центральная установка и увеличение мощности двигателя как минимум до 25 сил, чего как раз, на сколько я правильно понимаю, и хотели производители избежать , надумав ИМЕННО эту модельку.
Для тех , у кого есть желание поиграться с установкой консолей, у производителей есть больше по размерам модель - 420. Но тут если ставить двигатель, то даже 30 сил будет недостаточно. Пишу это не просто так- являюсь обладателем именно этой модели в двух консольном варианте с 50-кой на транце. Гонял и обкатывал свой комплект 2 полных сезона - 50 кобылок это самое то для такого комплекта.
Разговоры про расход топлива при этом увеличивая вес лодки и мощность двигателя - бред сивой кобылы !!!
420pl весит 308кг. + мотор 90кг.
410 2консоли ну максимум 190кг + мотор 63кг (25лс Суза новая). Минус уже 135кг. на комплект. Расход 50лс = 20 литров\ч, 25лс сузы 8л\ч. За 10ч. рыбалки(переходы, троллинг) у вас расход литров 50 будет, у сузы не более 20. Разницу (экономию) умножаем на 40 рыбалок/год = 50% стоимости ЮМС 410 или 24 000грн/год.
В чем тогда "бред сивой кобылы"? "Летать" аж на 5-8 км/ч больше на 40-50 л.с.? Может я что-то не понимаю?
у вас расход литров 50 будет, у сузы не более 20. суббота \воскресение
,иногда + пятница=не больше 30 литров... вот еслиб у него на 420ом стоял 30-40 -тогда 50 литров было бы... для 420ого 50ка -самый девке огурец...нормальные обороты 4000-4200...самый экономный расход...Шуар так и ходит;)
а вот у меня на 450ом с 50ком получаетса до 40ка литров..пятница/суббота/воскресение с утра...при том что я хожу 5700-6000... а ходит бы как шура - в эконом режиме 4500-4700 думаю в те же 30 укладывался бы
Разницу (экономию) умножаем на 40 рыбалок/год = 50% стоимости ЮМС 410 или 24 000грн/год. ШУЧУУУ:spin::D ну если так считать то самое разумное купить "шмель":D прикиньте какая экономия за год:eek::D
"Летать" аж на 5-8 км/ч больше на 40-50 л.с.? Может я что-то не понимаю? если дружбан не обманул :D то 410ый на 25ке с двумя пассажирами идёт 42 ... разница никак не в 5-8 км;):cool:
опять же кому что надо:cool: я не тролю..мне нужна скорость для переходов с места на место:cool:
[QUOTE=vub
ШУЧУУУ:spin::D ну если так считать то самое разумное купить "шмель":D прикиньте какая экономия за год:eek::D
если дружбан не обманул :D то 410ый на 25ке с двумя пассажирами идёт 42 ... разница никак не в 5-8 км;):cool:
опять же кому что надо:cool: я не тролю..мне нужна скорость для переходов с места на место:cool:[/QUOTE]
в пешем режиме затрат на топливо нет вообще. А за неделю рыбалки под 150лс можно и 10л накатать:lodka-n:
Поставлю вопрос по-другому...
Корпусы 420 (420 х 173) и 410 (416 х 170) отличить даже визуально сложно. Пластиковый обвес выбрасываем - доп вес не нужен. Какой будет вес и цена лодок с 2-мя консолями + фиш платформа? Будет ли крен и нужна ли головная боль с развесовкой в этих комплектах? Рекомендации ЮМС по развесовке? Макс мотор буду ставить Суза 25 лс 4такт 63-65кг. Может 30 лс с такой же массой.
Всех с Рождеством!
суббота \воскресение
,иногда + пятница=не больше 30 литров... вот еслиб у него на 420ом стоял 30-40 -тогда 50 литров было бы... для 420ого 50ка -самый девке огурец...нормальные обороты 4000-4200...самый экономный расход...Шуар так и ходит;)
У вас в компании француз объявился? :)
У вас в компании француз объявился? :)
Почему объявился, это уже второй, первый - Леон
420pl весит 308кг. + мотор 90кг.
410 2консоли ну максимум 190кг + мотор 63кг (25лс Суза новая). Минус уже 135кг. на комплект. Расход 50лс = 20 литров\ч, 25лс сузы 8л\ч. За 10ч. рыбалки(переходы, троллинг) у вас расход литров 50 будет, у сузы не более 20. Разницу (экономию) умножаем на 40 рыбалок/год = 50% стоимости ЮМС 410 или 24 000грн/год.
В чем тогда "бред сивой кобылы"? "Летать" аж на 5-8 км/ч больше на 40-50 л.с.? Может я что-то не понимаю?
Грузоподъемность, кг 370
Это получается, что садится 2 человека с борохлом и лодка МКСИМУМ загружена? У 420 уже 420 кг загрузки + учитывая то ,что все перечисленное (кроме мотора) уже есть в ней! 410 чисто румпельная лодка , и если бы был выход сделать с 410 - ракету, то Вадик(пух) ее уже бы воплотил!
Stepan k2
07.01.2015, 22:12
Я думаю друг вас не обманул на 15м 2 такта 2 хомяка без пасочек 36.7 км.
Почему взял себе 410 Хожу в основном сам иногда вдвоем вожу на лафете нужен быстроходный економный глисер расход на 15 максимум 10 литров за день.Если взять 4 такта 20-25 получится тех же 10-12л.У моего друга 450pl суза 50 средний расход за рыбалку 15-25 л при скорости 39км ( 5000 тыс. оборотов на обросшой лодке) для себя решил остановится на 410.Конечно когда сильное волнение пака выйти не было возможности на 410 но 450 утюжит красиво!
У вас в компании француз объявился? :)Шура- американей:D:D:D
Шура- американей:D:D:Dамериканей чем кто?)))
Поставлю вопрос по-другому...
Корпусы 420 (420 х 173) и 410 (416 х 170) отличить даже визуально сложно. Пластиковый обвес выбрасываем - доп вес не нужен. Какой будет вес и цена лодок с 2-мя консолями + фиш платформа? Будет ли крен и нужна ли головная боль с развесовкой в этих комплектах? Рекомендации ЮМС по развесовке? Макс мотор буду ставить Суза 25 лс 4такт 63-65кг. Может 30 лс с такой же массой.
Всех с Рождеством!
Правильная развесовка в лодках нужна по любому и на любом корпусе.
На 420-ом крен при этом будет незначитален.
Если на 410-ый хватит 15-25 лошадок, то на 420 менее 40-50 нет смысла вешать двигло.
По расходу топлива :мой комплект 420+50 хонда, 2 полных дня рыбалки 22-28 литров, хожу 4200-4500 об.мин., скорость при этом 36-38 км. в час.
Если не расчитываете покупать мотор большей мощности, не замарачивайтесь и берите 410-ый корпус но без консолей или только с центральной консолью так как 410-ый более предрасположен к кренам при не правильной развесовке.
Кстати, по поводу отличий 410 и 420 ... Вы лично смотрели на эти корпуса стоящие рядом ??? Не верю что вы их видели на стапелях и присмаривались к отличиям, иначе бы такой хрени не писали !!!
американей чем кто?)))
чем Шуар:D:D;)
Так ты по кнопкам попадай и никто флудеть не будет!)))
Производителю!
Запретить пользователям устанавливать консоли на 410-ый!:D
Зачем запрещать - проще прекратить выпуск консолей, и вопрос отпадет сам собой:):D...
Зачем запрещать - проще прекратить выпуск консолей, и вопрос отпадет сам собой:):D...будут свои колхозить из фанеры и из папьемашЭ... :(:D
Когда "Пан сам склЭпав" - с производителя спросу меньше:):D
Построили 2-х консольную лодочку. Интересно получилось. Уже появились заказы )))
vBulletin версії 3.8.7, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010