Показати повну версію : Статьи, тест-драйвы, обзоры
Читаем и обсуждаем тест-драйвы, обзоры, статьи...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Небезызвестный Владимир Теремецкий aka Terem ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) презентовал увлекательный видео-фоторолик о катании на Хаммере по скалам штата Юта
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Продолжительность 4 минуты (12,7 МБ)
Игорь ims
23.01.2007, 16:28
Вот это - для рыбалки.
Только как прицеп за собой тащить?
Вот это - для рыбалки.
Только как прицеп за собой тащить?
Это на шичи кататься, что б душа на месте была;).
Юрий Юрьевич
22.03.2007, 20:45
зимой без льда испытали новый джип товарища (* какой-то ниссан, точнее не помню) правда едет, хоть он и боялся застрять в грязи, жалко кожу пачкать грязными штанами. на выхи поеду со скутером ( суза стрит-магик) чтобы полазить с донными удочками по протокам, куда джипперам не добраться. очень рекомендую во время запрета на лодки такое средство- бросашь в машину и на воодоем, куда несложно подъехать. а затем полная свобода в выборе маршрута.
юю
зимой без льда испытали новый джип товарища (* какой-то ниссан, точнее не помню) правда едет, хоть он и боялся застрять в грязи, жалко кожу пачкать грязными штанами....
Кожу-то, как раз, и не жалко! Вытерается легко. В этом ее огромный плюс. А вот тканевую оббивку отчищать - это полный п..ц... :(
Aleksandr(dok)
24.03.2007, 20:24
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Mogy skazat o Toyota Hilux 2700-mashina syper,kak specialno pridymana dlya rubakov i oxotnikov.Ezdil po pesky na poberezh'e,po pesky v pystune,po goram(bez dorog)-vpechatleniya samue xoroshie.Ystojchivaya,xorosho derzhit dorogy,na peskax idet kak trator.Ychituvaya nekotorue mesta na Desne,to eta mashina bula bu v samuj raz.:suba: ;)
В Украине появится завод по сборке "Land Cruiser"
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
В Украине состоялась долгожданная премьера Nissan QASHQAI
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
УАЗ вернулся к производству классических внедорожников
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Subaru представила рестайлинговую Tribeca
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Тест-драйв Mitsubishi Pajero Wagon: четвертая генерация
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Kia представила концепт–внедорожник KND-4
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Обозреватели и редакторы ведущих мировых автомобильных изданий выбрали лучший автомобиль 2007 года. Модель Lexus LS 460 от японского концерна Toyota получила этот достойный титул в секторе машин класса люкс, обогнав своих ближайших немецких соперников Audi TT и MINI Cooper.
Конкурс World Car of the Year проводится с 2004 года. В состав жюри входят журналисты из Европы, Азии и Северной Америки. Все члены жюри по роду деятельности регулярно участвуют в тест-драйвах. Перед экспертами была поставлена задача: выбрать лучшую машину с учетом объемов продаж за предыдущий год.
За титул лучшей машины года боролись 28 автомобилей. В январе текущего года жюри конкурса составило шорт-лист из 10 моделей, которые были созданы на общей платформе: Audi Q7, Audi TT, Citroen C4 Picasso, Citroen C6, Fiat Grande Punto, Jaguar XK, Lexus LS 460, Mercedes CL, Mini, а также Suzuki SX4 / Fiat Sedici.
В финал вышли только три претендента: японский Lexus LS 460 и его два немецких конкурента Audi TT и Mini. Члены жюри отдали предпочтение Lexus LS 460, так как их внимание привлекла продвинутая электроника японского автомобиля: новая автоматическая система парковки, уникальная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и мощный гибридный мотор (такой же, как у Lexus LS600h).
Члены жюри брали в расчет не только популярность автомобиля. Организаторы конкурса WCOTY заявляют, что проводят оценку всех параметров автомобиля, всего, что имеет значение для потребителей. В пользу Lexus сыграло и увлечение концерна Toyota экологически чистыми технологиями производства. В линии Lexus представлена машина с гибридным двигателем - LS 600h.
Представители Lexus празднуют победу. По словам вице-президента Lexus Group Боб Картер, для компании большая честь получить такую награду. Изначально они надеялись создать автомобиль класса люкс, который был бы способен завоевать репутацию одной из самых лучших машин в мире.
Японские модели вытесняют разработки американских и европейских автомобилестроительных концернов. Это глобальная тенденция. Объем продаж японских машин в США с начала года вырос почти на 50%. А американские модели в совокупности потеряли в продажах 5,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Аналогичные тенденции иллюстрируют и финансовые результаты автопроизводителей.
По материалам vz.ru ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), gazeta.ru ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Американская исследовательская организация J.D. Power and Associates опубликовала список самых надежных автомобилей 2004 года выпуска.
В рамках исследования были опрошены около 53 тыс. владельцев автомобилей этого года выпуска. У автовладельцев интересовались, с какими неисправностями им пришлось столкнуться в процессе эксплуатации автомобиля.
Первое место в списке, наряду с зарекомендовавшей себя маркой Lexus, занял Buick. Владельцы этих машин насчитали в среднем 145 неполадок на 100 автомобилей, в то время как общее среднее значение составляет 216 поломок.
Второго места удостоился Cadillac. Следом за ним расположились Mercury и Honda.
Кроме того, специалисты организации отметили, что, по сравнению с прошлым годом, значительно улучшил качество своих автомобилей Hummer. Однако в сегменте внедорожников лидером по-прежнему остается компания Toyota - ее модели RAV 4, Sequoia, Tacoma и Tundra до сих пор вне конкуренции.
Наибольшие количество жалоб специалисты J.D. Power and Associates получили на спорткары RX-8 и хэтчбеки Mazda3. Результаты брендов Ford, Chevrolet, Chrysler, Dodge и Nissan также оказались ниже среднего показателя. Наименее надежными внедорожниками были признаны автомобили марки Land Rover.
Автомобильные рейтинги J.D. Power and Associates являются одними из самых авторитетных в мире. Компания начала исследования в автомобильной области в 1993 году, и с этого момента именно на исследования J.D.Power ориентируются автомобильные компании, которые хотят завоевать североамериканский рынок. Однако рейтинги представляют интерес и для Европы, так как в них попадают все автомобили, продающееся в США, включая и европейские.
По материалам AUTO.RU ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]Жюри европейского конкурса Автомобиль 2008 года (World Car of the Year Awards) объявило предварительный список участников из 38 претендентов, которые будут бороться за престижные трофеи в номинациях: Всемирный автомобиль года, Спортивный автомобиль года, Лучший дизайн и Зеленый автомобиль года.
Известно, что начальный список на титул Автомобиль 2008 года выглядит следующим образом (полный перечень претендентов можно увидеть на официальном сайте конкурса ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])):
1. Audi A5/S5;
2. Chrysler Sebring;
3. BMW X5;
4. FIAT 500;
5. FIAT Bravo;
6. Ford Mondeo;
7. Honda CR-V;
8. Hyundai i30;
9. Kia Cee’d;
10. Jeep Wrangler;
11. Land Rover Freelander 2;
12. Lexus LS460;
13. Mercedes C-class;
14. Nissan Qashqai;
15. Nissan X-Trail;
16. Opel Antara;
17. Renault Twingo;
18. Skoda Fabia;
19. Smart ForTwo;
20. Toyota Auris;
21. Volvo V70/XC70.
Победители этого конкурса будут объявлены 20 марта 2008 года на международном автосалоне в Нью-Йорке. А пока жюри конкурса предстоит двухразовое голосование.
Следует отметить, что главным условием для участия в конкурсе является присутствие автомобиля на двух континентах мира в пяти странах. Также учитывается стиль авто, его уникальный дизайн, эксплуатационные характеристики, безопасность, а также влияние на окружающую среду.
Эксперты полагают, что наиболее ожидаемые финалисты, это: FIAT 500, FIAT Bravo, Ford Mondeo, Kia Cee’d, Nissan Qashqai, Renault Twingo, Volvo V70/XC70. Кто станет победителем в 2008 году неизвестно. А вот победителем прошлого года стал Ford S-MAX, сумевший опередить Opel Corsa и Citroen C4 Picasso.
По причине недостаточной экологичности из списка могут быть вычеркнуты такие автомобили как Opel Antara, Nissan X-Trail, Land Rover Freelander 2, Honda CR-V и Jeep Wrangler.
Европейский конкурс Автомобиль года был инициирован и организован автомобильными журналистами со всего мира в 2004 году. Жюри состоит из представителей 22 европейские страны. А количество судей определяется размером автомобильного рынка и значимостью страны в развитии автомобилестроения.
По материалам РИА Новости ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), autoNews ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Новый внедорожник Subaru Forester 2008 модельного года получил высший балл по результатам крэш-тестов, проведенных по протоколу NCAP Национальной администрацией безопасности дорожного движения Америки (NHTSA) :119:
"5 звезд" авто получило за защиту водителя и пассажиров при лобовых и боковых столкновениях.
Вице-президент Subaru Томас Дж. Долл (Thomas J. Doll) отметил: "Когда речь идет о безопасности, то Forester - лидер в своем сегменте. Этот компактный внедорожник получил наибольшее количество премий среди своих конкурентов".
Subaru Forester ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) оснащен системой полного привода Symmetrical All-Wheel Drive, системой динамического контроля устойчивости Vehicle Dynamic Control, системой распределения тормозного усилия EBD. Автомобиль также имеет специальные подголовники, которые предотвращают травмирование шеи человека, а также травмобезопасное рулевое колесо.
Forester 2008 оснащается 2,5-литровым двигателем. В зависимости от модификации мотор развивает мощность от 173 до 224 л. с.
По материалам SUBARU в Украине ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Читаем на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Читаем на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Роман(РМ)
12.01.2008, 05:32
Индийский производитель автомобилей Tata Motors на автошоу в Нью-Дели представил автомобиль стоимостью 2,5 тысячи долларов, являющийся на данный момент самым дешёвым автомобилем в мире
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Новый автомобиль носит название Tata Nano, потребляет около 5 литров бензина на 100 км и, по словам председателя совета директоров компании Рамана Таты, станет одним из наиболее экологически безопасных автомобилей на дорогах Индии. Конечная цена Tata Nano из-за налогов и других сборов будет немногим выше установленной компанией.
Tata Motors Ltd. является крупнейшим в Индии производителем автомобилей. В компании работают более 22 тысяч человек.
Реальные авто для реальных рыбалок! ;):cool:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Особенно интересно толковое объяснение по типам полных приводом и их преимуществам (к сождалению, не все модели классифицированны) - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Пошлины на ввоз автомобилей в Украину снижены до 10%
Гостаможслужба Украины направила письмо региональным подразделениям с сообщением о том, что с 0 часов 16 мая 2008 года на все автомобили действует пошлина 10% (вместо действовавшей ранее ставки 25%).
Это связано со вступлением Украины в ВТО.
Впоследствии правительство должно законодательно утвердить эту ставку, внеся изменения в соответствующие законы (до сих пор этого не было сделано).
Сегодня стали известны дополнительные условия Протокола о присоединении Украины к ВТО. Как пишет «Автоцентр», в нем не отражены требования о прекращении действия других Межправительственных соглашений - с Российской Федерацией.
«Согласно такому соглашению с РФ, автомобили российского происхождения не облагаются таможенной пошлиной. В Кабинете Министров уверены, что данное Соглашение с Россией продолжит действовать и после вступления в ВТО и никак не отразится на цене российских машин, что существенно меняет ситуацию на ранке, в условиях снижения таможенной пошлины на иномарки», - сообщает издание.
Источник: NR2.Ru
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
ЗЫ Хотя неясностей всё же больше чем ясностей... Ставка законодательно не утверждена.. :cool: Да и ввозная пошлина не единственный и не самый маленький платёж при оформлении..
Весьма полезная статейка о том. как вести себя, если, не дай Бог, попали в ДТП - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
С "границы" на "по месту жительства" Подробней - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Особенно интересно толковое объяснение по типам полных приводом и их преимуществам (к сождалению, не все модели классифицированны) - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Вопрос.
Большинство из продаваемых внедорожников — это автомобили первой группы и, если Вы не будете ездить по бездорожью, то Вы купили дорогой, тяжелый, пожирающий топливо, заднеприводный «универсал».
А автомобили чевертой группы это не дорогой, тяжелый, пожирающий топливо автомобиль?
Дело в том, что тут вопрос компромиса. Постоянный полный привод конечно это гут для грязючки. Спору нет. Но вот по асфальту постоянный полный привод это еще более дорогой, еще более тяжелый , (не всегда, правда) и еще более пожирающий топливо автомобиль.
Статья полезная, но какая-то однобокая. (к тому же не законченная, где описание систем устоичивости автомобиля в поворотах?) Уж не реклама ли ленд-ровера? :D
Статья полезная, но какая-то однобокая. (к тому же не законченная, где описание систем устоичивости автомобиля в поворотах?) Уж не реклама ли ленд-ровера? :DЯ ж не автар. Показалось интересным - разместил. И по другим системам - погладите слева минюшку - там много разных статеек.;)
Я ж не автар. Показалось интересным - разместил. И по другим системам - погладите слева минюшку - там много разных статеек.;)
Еще раз говорю - статья интересная и познавательная :o:
А менюшку не разглядел, таки да - зачет!!! :o
Особенно понравилась конструкция дифференциала Torsen (это ктоже такое придумал?:
Это полностью механическое устройство, работа которого основана на принципе червячной передачи, а подробное описание выходит за рамки настоящей статьи. Однако его характеристики достаточно интересны. В нормальных условиях Torsen распределяет крутящий момент в пропорции 50:50. Но если колеса одной из осей начнут проскальзывать момент начнет перераспределяться в пользу оси, колеса которой имеют лучшее сцепление с дорогой, другими словами работа дифференциала Torsen прямо противоположна работе обычного дифференциала.
С "границы" на "по месту жительства" Подробней - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]А приказ то уже вступил в силу:
Сегодня вступает в силу приказ Гостаможслужбы №229 от 17 марта 2008 года, согласно которому таможенное оформление автотранспорта, ввозимого в Украину для свободного обращения, будет проводиться по месту постоянного жительства или временного пребывания граждан, которым принадлежит автотранспорт.
Документом внесены изменения в Правила таможенного контроля и таможенного оформления транспортных средств, перемещаемых гражданами через таможенную границу Украины. В частности, осмотр автомобилей будет проводиться совместно с работниками подразделений ГАИ МВД. Таможенники, кроме осмотра авто, будут оформлять документы контроля доставки автомобиля по назначению с применением (в соответствующих случаях) гарантии такой доставки. Т.е. на границе будет осуществляться только пропуск этих автомобилей.
Ожидается, что нововведения усовершенствуют порядок таможенного контроля и оформления автотранспорта, перемещаемого через таможенную границу Украины.
По материалам Лига
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Женя Славутич
11.07.2008, 11:09
А приказ то уже вступил в силу:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
А какая от этого практическая польза для обычных обывателей???
А какая от этого практическая польза для обычных обывателей???Ну сказать, что польза есть для широких кругов я не берусь. Но для тех, кто решил сам пригнать себе авто оттудова всё-таки положительный момент есть. В том, что не надо с собой таскать мегасуммы на уплату таможенных платежей на границе.. А вдруг не хватило - торчать тогда там в убитых гостиницах и ждать пока перечислять/перешлют знакомые/родственники.. Либо на карточке держать деньги, а потом терять процент при обналичке на границе, если счёт в другом банке.
Вобщем, если не собираетесь пригонять БУ авто из-за границе, то новость неинтересная. Но это же не значит, что её не надо размещать. ;)
Ещё одна "непрактичная", но новость:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Вчера вечером на Красной площади состоялась премьера новой BMW 7-серии. Гостям вечера новинку представляли главный маркетолог BMW и знаменитый директор отдела дизайна Крис Бэнгл. Для премьеры на Васильевском спуске соорудили гигантские песочные часы, в которые поместили автомобиль. После презентации под музыку Чайковского, которую исполнял сам Юрий Башмет, песочные часы пошли, представив публике долгожданную семерку.
Автомобили бывают не только красивыми, но и абсолютно уродливыми.
Причем за отвратительной внешностью может скрываться добрая и прекрасная душа, то есть интерьер или ходовые качества.
Но здесь оценка машин исключительно по внешности в этом антигламурном конкурсе автокрасоты....
Создать красивый автомобиль дело непростое.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]@83928/ ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]@83928/)
ЗЫ От себя - "На вкус и цвет товарища нет" - прошу толерантно относится к мнению автора, а особенно друг друга относительно тех или иных привлекательностей авто.:)
Ну сказать, что польза есть для широких кругов я не берусь. Но для тех, кто решил сам пригнать себе авто оттудова всё-таки положительный момент есть. В том, что не надо с собой таскать мегасуммы на уплату таможенных платежей на границе.. А вдруг не хватило - торчать тогда там в убитых гостиницах и ждать пока перечислять/перешлют знакомые/родственники.. Либо на карточке держать деньги, а потом терять процент при обналичке на границе, если счёт в другом банке.
Вобщем, если не собираетесь пригонять БУ авто из-за границе, то новость неинтересная. Но это же не значит, что её не надо размещать. ;)
Ну новость не совсем нова, тем паче она анонсировалась заранее, но ИМХО оч даже полезная, т.к. и очереди на границах поуменьшатся и растамаживать(иногда читай "давать взятки") по месту жительства сподручнее;)
Наверное сам и поеду себе пригоню какой нить танчик из Германии:D
А какая от этого практическая польза для обычных обывателей???
Мне такое нововведение нравится. Я планирую пригнать тачку рыбацкую со штатов, в Одессе пугают проблемами при растаможке, а в Киеве есть люди, которые помогут растаможить. Думаю многим удобнее будет.
Мне такое нововведение нравится. Я планирую пригнать тачку рыбацкую со штатов, в Одессе пугают проблемами при растаможке, а в Киеве есть люди, которые помогут растаможить. Думаю многим удобнее будет. Ребята! Посчитайте сначала стоимось растаможки :mad:и прибавьте стоимость первой регистрации в Украине:(. Прозреете!!!:eek:
Более "приземлённые" новости.
Правительство приняло решение о передаче права проведения гостехосмотра импортированных автомобилей частным компаниям. Ранее эту процедуру проводила ГАИ. Об этом сообщил на брифинге в Кабмине министр внутренних дел Украины Юрий Луценко.
Учитывая принятое решение правительства, автомобили будут проходить только проверку в ГАИ на достоверность номеров и на наличие информации об угоне автомобиля, а всеми остальными техническими процедурами будут заниматься частные предприятия, которые смогут осуществлять свою деятельность без лицензии на это, просто зарегистрировавшись в МВД. Луценко надеется, что стоимость их услуг не превысит стоимость ранее предоставляемых МВД – 45 грн.
Полный текст статьи - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Ребята! Посчитайте сначала стоимось растаможки :mad:и прибавьте стоимость первой регистрации в Украине:(. Прозреете!!!:eek:
Неделю назад пришло 3 пикапа со штатов (Форд,Ниссан), растамаживаются как коммерческие автомобили, стоимость годовалого авто с растаможкой 15Ку.е., не знаю пока как с постановкой на учёт и техосмотрами. Когда буду уверен, только тогда закажу себе.
M.Sergey
02.12.2009, 21:44
Интересное видео Мицубиси Паджеро - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
полезная штукенция, правда расчет скорости движения и времени в пути для грузовиков :)
http://ati.su/Trace/Default.aspx
немного с опозданием, но всё же, не лишней будет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
сержант1
03.02.2011, 21:57
БРИТАНСКИЕ УЧЕНЫЕ УСТАНОВИЛИ...
...что большинство водителей, нарушающих правила дорожного движения, являются латентными гомосексуалистами.
Данные особенности водителей подтверждаются многолетними исследованиями ученых. С 2001 по 2006 годы они наблюдали за группой из 516 английских и шотландских водителей. Большинство скрытых гомосексуалистов оказалось среди водителей, не включающих сигнал поворота при маневрировании, а также водителей, которые при повороте на перекрестке сначала нажимают на тормоз, а затем уже включают “поворотник”. Данная группа водителей была охарактеризована британскими учеными как латентные пассивные геи.
Были выявлены и водители, являющиеся скрытыми активными гомосексуалистами - в списке их нарушений: выезд на полосу встречного движения, там, где это запрещено, резкое перестроение из ряда в ряд, “подрезание” и частые беспричинные разгоныторможения.
Публикация результатов исследования в научно-популярном британском еженедельнике British Science & Cultural Research вызвала волну протестов автомобилистов, однако, британские ученые готовы подтвердить всем сомневающимся подлинность и обоснованность своих многолетних кропотливых исследований.
По материалам British Science & Cultural Research
vBulletin версії 3.8.7, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010