Sky
18.08.2012, 23:21
Доброе время суток читающим эти строки.
принимайте в тесные и надеюсь, дружные ряды владельцев этой замечательной посудины с индексом 570.
О выборе шага винтов писано-переписано немало текста. До этого я имел успешный опыт выбора винтов на 15 сил, на 60 сил, и 4 года опыта борожжения Днепра в пределах Киевской (и немного Черкасской) областях, и в физике процесса и ощущениям от различного шага немного понимаю. Мой вопрос не об этом.
Так как ходить я собираюсь в основном налегке, и на крейсерской (4-5 тыщ по тахометру), появились мысли заказать себе 4х лопастной винт с шагом 21" (Solas Amita 13-3/4 x 21).
Я на правильном пути? Или лучше смотреть в сторону 3х лопастного 23" нержавейки? (13-7/8 x 23 Solas HR Titan)
Разница в стоимости винтов около 200$, в общем некритично.
Повторюсь, я не хожу на максимальной скорости, основные цели, которые я хочу получить - увеличение скорости при тех же 4-5 тыс. оборотов, и если повезет - небольшое улучшение экономичности.
Сейчас стоит 19" стальной оригинальный, перекручивает естественно.
принимайте в тесные и надеюсь, дружные ряды владельцев этой замечательной посудины с индексом 570.
О выборе шага винтов писано-переписано немало текста. До этого я имел успешный опыт выбора винтов на 15 сил, на 60 сил, и 4 года опыта борожжения Днепра в пределах Киевской (и немного Черкасской) областях, и в физике процесса и ощущениям от различного шага немного понимаю. Мой вопрос не об этом.
Так как ходить я собираюсь в основном налегке, и на крейсерской (4-5 тыщ по тахометру), появились мысли заказать себе 4х лопастной винт с шагом 21" (Solas Amita 13-3/4 x 21).
Я на правильном пути? Или лучше смотреть в сторону 3х лопастного 23" нержавейки? (13-7/8 x 23 Solas HR Titan)
Разница в стоимости винтов около 200$, в общем некритично.
Повторюсь, я не хожу на максимальной скорости, основные цели, которые я хочу получить - увеличение скорости при тех же 4-5 тыс. оборотов, и если повезет - небольшое улучшение экономичности.
Сейчас стоит 19" стальной оригинальный, перекручивает естественно.