Показати повну версію : Растаможить мотор ?
Сколько , хотя бы в общих чертах , стоит растаможка лодочного мотороа б. у. ввезенного скажем из Германии . От чего зависит , цены , мощности , возраста , марки . Можно ли где оптимизировать (увильнуть) ?
Женя Славутич
02.02.2009, 11:40
Сколько , хотя бы в общих чертах , стоит растаможка лодочного мотороа б. у. ввезенного скажем из Германии . От чего зависит , цены , мощности , возраста , марки . Можно ли где оптимизировать (увильнуть) ?
Как минимум 20% НДС от того во что "оценит" таможня, а оценит от души, если без мазы...
Не знаю есть ли какие спец сборы с водной техники. Эти вопросы нужно задавать таможенным брокерам, присутствуют при всех таможнях. Но с еденичным товаром на небольшую сумму занимаются неохотно, на этом малый заработок их больше интересуют контейнеры, фуры, десятки, сотни едениц... короче гниды еще те, сталкивался...
Я слышал о 50% от стоимости:)
Сколько , хотя бы в общих чертах , стоит растаможка лодочного мотороа б. у. ввезенного скажем из Германии . От чего зависит , цены , мощности , возраста , марки . Можно ли где оптимизировать (увильнуть) ?
Увельнуть конечно можно. Но тогда возникнет вопрос с постановкой
на учет (регистрацией) движка. Я последний FORCE 85, вез с США, через Польшу. Так вот, на границе Польша-Украина мне удалось снизить таможенную пошлину-при этом пришлось побегать и помучаться с самим мотором. Пришлось сделать частичную разборку.
Разобрать моторчик проблем не составило так-как очередь на пересечение границы была порядка 10 км. Ну и как было описано выше таможенники в этом случае неохотно идут на контакт, предпологая малый зароботок при проведении таможенной очистки движка.
Р/S Движок на редкость оказался в хорошем рабочем состоянии.
Запустился с пол-пинка и откатал 2а с лишним месяца.
А не мог бы кто конкретизировать , например , "завез Хонду 20ку возрастом 5 лет , оценили в ххх$ , накинули НДС -хх% , акцизного сбора , или еще чего там хх% , итого обошлось --- ххх$ . Если это конечно не стратегическая тайна ?
Женя Славутич
04.02.2009, 11:51
А не мог бы кто конкретизировать , например , "завез Хонду 20ку возрастом 5 лет , оценили в ххх$ , накинули НДС -хх% , акцизного сбора , или еще чего там хх% , итого обошлось --- ххх$ . Если это конечно не стратегическая тайна ?
Из того что мне известно, мимо официальных поборов привозят...
Валерий ua
04.02.2009, 12:27
Что-то WOWAN,молчит.Вот, кто дал бы точный и вразумительный ответ.
Это наколка:)
А не мог бы кто конкретизировать , например , "завез Хонду 20ку возрастом 5 лет , оценили в ххх$ , накинули НДС -хх% , акцизного сбора , или еще чего там хх% , итого обошлось --- ххх$ . Если это конечно не стратегическая тайна ?
Вообще-то это и есть стратегическая тайна.
Я думаю ни один человек который занимается такого вида перевозками не откроет все карты. Единственно что могу сказать,
Цена на импортные моторы у нас на Украине завышена !!
Я лучше пару б/у себе привезу, чем буду покупать новый здесь.
Я бы мог поведать некоторые хитрости в этом деле так-как притащил уже не однин мотор. НО КТО ЗНАЕТ, КТО ЧИТАЕТ ЭТОТ ФОРУМ. Проблем не хочу, да и лазейку могут прикрыть умники, которые живут за счет мозгов других.
Насчет того ,что там б/у сильно дешевле можно поговорить...там тоже смотря где брать-если с рук ,или на свалке,то цена одна..а вот если из салона/магазина и обслуженный то шары не будет.
Это о Голландии,есть опыт.
Насчет того ,что там б/у сильно дешевле можно поговорить...там тоже смотря где брать-если с рук ,или на свалке,то цена одна..а вот если из салона/магазина и обслуженный то шары не будет.
Это о Голландии,есть опыт.
С Голландией вообще советую не связываться.
Я часто бываю в Италии,везут ли от туда моторы если да то из какого города? Я хочу привезти для себя
Сколько , хотя бы в общих чертах , стоит растаможка лодочного мотороа б. у. ввезенного скажем из Германии . От чего зависит , цены , мощности , возраста , марки . Можно ли где оптимизировать (увильнуть) ?
Зависит в первую очередь от таможенной стоимости (доказать стоимость можна при наличии счета-фактуры, техпаспорта и $)
пошлина составляет 5% от там. стоимости+20%НДС+ услуги брокера???. растамаживать придется на границе.
Насчет того ,что там б/у сильно дешевле можно поговорить...там тоже смотря где брать-если с рук ,или на свалке,то цена одна..а вот если из салона/магазина и обслуженный то шары не будет.
Это о Голландии,есть опыт.
Согласен,нахожусь в Ирландии,тоже хочю купить моторчик,на новый цены даже выше чем в Украине,но в цену входит страховка на один год.А б/у можна купить намного дешевле чем дома....
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
comrad600
06.02.2009, 00:34
Зависит в первую очередь от таможенной стоимости (доказать стоимость можна при наличии счета-фактуры, техпаспорта и $)
пошлина составляет 5% от там. стоимости+20%НДС+ услуги брокера???. растамаживать придется на границе.
Ничего на границе доказать по чекам не реально. у таможни есть толстенный толмут где указана таможенная оценочная стоимость на тот или иной мотор в зависимости от сил и года. С этой стоимости надо будет заплатить и туда и сюда и вдоль и поперек.
Легально провозить совершенно не выгодно, тем более если моторы с солёной воды ( я про Ирландию).
Можно мотор провести в разобраном состоянии как лом или запчасти. тогда он проходит по другой статье.
Вот имфа по движкам свыше (30квт) , ею пользуються таможенные брокеры для набора декларации,не выгодное это дельце
для нас, выход один только занижать если есть выходы.
Ничего на границе доказать по чекам не реально. у таможни есть толстенный толмут где указана таможенная оценочная стоимость на тот или иной мотор в зависимости от сил и года. С этой стоимости надо будет заплатить и туда и сюда и вдоль и поперек.
Легально провозить совершенно не выгодно, тем более если моторы с солёной воды ( я про Ирландию).
Можно мотор провести в разобраном состоянии как лом или запчасти. тогда он проходит по другой статье.
Можно поступит следующим образом.
Найти желающих купить мотор хотя-бы человек 5.
А таможню я постараюсь взять на себя.
Да, и человека желательно найти там "за бугром", который
знается на моторах и сможет их (моторы) проверить.
Я бы себе тоже 10 и сильный прикупил.
А я только что насмотрелся объявлений и так грустно стало...
Посмотрите на цены...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Ничего на границе доказать по чекам не реально. у таможни есть толстенный толмут где указана таможенная оценочная стоимость на тот или иной мотор в зависимости от сил и года. С этой стоимости надо будет заплатить и туда и сюда и вдоль и поперек.
Легально провозить совершенно не выгодно, тем более если моторы с солёной воды ( я про Ирландию).
Можно мотор провести в разобраном состоянии как лом или запчасти. тогда он проходит по другой статье.
Да согласен что с солёной воды брать не желательно,ну а теперь прикинте,на каком моторе можно выйти в атлантику,кроме тово здесь есть службы которые за этим смотрят...так вот на двигателе да 15 лошадок в атлантику выплывать просто стрёмно,а всё что ниже 15,вполне можна брать,так как в Ирландии не только солёная вода.....
comrad600
08.02.2009, 11:42
Да согласен что с солёной воды брать не желательно,ну а теперь прикинте,на каком моторе можно выйти в атлантику,кроме тово здесь есть службы которые за этим смотрят...так вот на двигателе да 15 лошадок в атлантику выплывать просто стрёмно,а всё что ниже 15,вполне можна брать,так как в Ирландии не только солёная вода.....
Я долгое время прожил в Ист Йоркшире на берегу Северного моря и всякое видал. Виходят с море на всем. начиная от древних бритиш сигал.
Шаланды под 8кой-10кой не редкость.
Что-то WOWAN,молчит.Вот, кто дал бы точный и вразумительный ответ.
Это наколка:)
Молчу, потому, что Dizel дал уже правильную инфу. А я мониторю так сказать мнение народа о таможне и про обстановку на пунктах пропуска на границе.
comrad600
По ПЛМ таких толмудов нету. Кроме того, при наличии чеков, счет-фактур, справки -счет , если их подлинность не вызывает сомнения, должны пользоватся той ценой которая там указана. Однако цена должна быть не ниже, чем в среднем по Украине согдасно базы данных ДМСУ. Т.е. нельзя одинаковый мотор в Одессе оценить 3 коп., а в Житомере 5 грн.
comrad600
10.02.2009, 12:43
Молчу, потому, что Dizel дал уже правильную инфу. А я мониторю так сказать мнение народа о таможне и про обстановку на пунктах пропуска на границе.
comrad600
Однако цена должна быть не ниже, чем в среднем по Украине согдасно базы данных ДМСУ. Т.е. нельзя одинаковый мотор в Одессе оценить 3 коп., а в Житомере 5 грн.
База данных- и есть тот толмут. т.е. мы купили мотор за 400 уе с чеками. едем на таможню. на таможне смотрят на чеки и в базу данных. В базе мотор оценен в 2000 уе. Получается, что за мотор мы 40% должны отдать (800 баков). к этому накидывает стоимость перевозки и прочие мелкие затраты. 1500 в итоге. Экономия очень спорная. причем моторы не свежие. Свежие моторы у нас, после пресной воды.
База данных- и есть тот толмут. т.е. мы купили мотор за 400 уе с чеками. едем на таможню. на таможне смотрят на чеки и в базу данных. В базе мотор оценен в 2000 уе. Получается, что за мотор мы 40% должны отдать (800 баков). к этому накидывает стоимость перевозки и прочие мелкие затраты. 1500 в итоге. Экономия очень спорная. причем моторы не свежие. Свежие моторы у нас, после пресной воды.
Все так примерно. Именно поэтому, пользуя 7-й автомобиль, я ни разу не пригонял их "из-за бугра". Как говориться : "За морем телушка - полушка, да рубль перевоз!":)
база данных привязана к стране происхождения и стоимости за 1 кг. стоимость за килограм - к курсу валюты по отношению к гривне. инфляция не учитывается.
vBulletin версії 3.8.7, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010