Показати повну версію : Вибір ПВХ човна 3,6-3,9 м в 2025 році
Вітаю! Порадьте будь ласка який човен (виробник модель) в розмірі 3,6-3,9 м краще взяти для риболовлі в двох, в переважній більшості планую перевозити човен на причепі або лафеті (необхідності кожен раз збирати розбирати не має) рибалки в переважній більшості (хижак) мотор планую 10-15 сил.
VPK_Verka
27.04.2025, 21:30
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
тут могут исполнить любое желание.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
тут нет :)
Вітаю! Порадьте будь ласка який човен (виробник модель) в розмірі 3,6-3,9 м краще взяти для риболовлі в двох, в переважній більшості планую перевозити човен на причепі або лафеті (необхідності кожен раз збирати розбирати не має) рибалки в переважній більшості (хижак) мотор планую 10-15 сил.
Якщо лафет , то або каструля (Южанка,Казанка) , або бу Ріб . 3.6-3.7 м . Якщо принципово ПВХ то 3.6 Колібрі, Навігатор, Барк , Енерджі,( Бріг, Гранд якщо бу розглядаєте) . Принципової різниці між ними не буде . Десь ширша на 2см , десь скоросніша на 1.5 км/год . Я би брав ту яка дешевша (якшо пайол) . Для 2 чол підійде люба . Ну і двигун 9.9 щоб не паритись з доками .Бажано той що легким рухом руки перетворюється в 15-20 к.с.
На даний час в мене при виборі, основні конкуренти це Колібрі KM-360DSL, Навігатор H 360 та Аква Манія АМК-360, підкажіть будь ласка може в когось були ці лодки в користуванні, як вони в порівнянні між собою?
На даний час в мене при виборі, основні конкуренти це Колібрі KM-360DSL, Навігатор H 360 та Аква Манія АМК-360, підкажіть будь ласка може в когось були ці лодки в користуванні, як вони в порівнянні між собою?
Отому Навігатору що у мене на Аватарі вже 11 років .Жодного ремонту . Тиск тримає відмінно . Конструкція конусів специфічна, краде пару км максималки але на гліс стає миттєво . Курс тримає на відмінно . Колись давно читав що DSL тримає курс на 3-4 бали . Але виробники постійно вносять правки в свої човни . Особливо Колібрі. Я би брав Навігатор . Там і з гарантією і з післягарантійним обслуговуванням питань не буде 100% . Любі допи і побажання виконають відносно недорого та якісно .
Я не хвалю своє болото ))) У мене Grand Але його я не рекомендую ))) Він лідер але там ціна .... Розрахована явно не на Український ринок . Короче Навігатор потім Колібрі і потім вже Акваманія як на мене )
P petrovich
29.04.2025, 11:29
А чого ніхто не звертає увагу на діаметр балонів?
42 чи 44 , якихось 2 см. Але ширина в одній 174 у другої 160
Штовхати зайві 14см це вже щось і зайва парусність.
Для Десни 42 з головою, для Дніпра не знаю.
А чого ніхто не звертає увагу на діаметр балонів?
42 чи 44 , якихось 2 см. Але ширина в одній 174 у другої 160
Штовхати зайві 14см це вже щось і зайва парусність.
Для Десни 42 з головою, для Дніпра не знаю.
для 360 човна 42 балона за очі . Я навпаки не люблю великий балон. Парусність, вага , габарити .... 42 /44 там різниця майже не помітна.буде не варто навіть заморочуватись. От 48й то вже херня . Був у нас в компанії човен з 48 балоном то товариш один сезон на ньому відходив і продав. Не пам`ятаю виробника . Можливо модель невдала Було у мене 3 360 човна Адвенчер Мастер 2 , Фіорд- Боат Фортуна , Навігатор ЛК 360 . Фортуна сама гірша (відносно) , в ходу . Адвенчер самий швидкісний 41 км/год під М15 . Навігатор 39км/год але рулиться саме краще і вихід на гліс за 2-3 сек .
Ширина то як + так і -
З одного боку зайва вага, зайвий спротив , менша максималка.
А + то комфорт . Чим ширше тим зручніше . Тут вже потрібно визначитись над пріоритетами
Любитель
30.04.2025, 08:33
З першого поста ясно, що вага не принципова (15л.с. витягне човника 3,6 хоть доверху забитого), для лафета все рівно пайольна чи НДНД. А от де переважно буде риболовля (на широких просторах КВХ чи річки типа Десна) не ясно. А от тут діаметр балона важливий. Будуть тебе заливати метрові хвилі чи в тебе в любий момент є можливість сховатися біля берега. Опит експлуатації ПВХ маю з 2009 року. Були дві пайольні 3,2м та 3,6м (колібрі до речі), а зараз Навігатор аир. Моє основне місце риболовлі Дніпро від 100-го бакену до Вітачіва (50-й балон тут не зайвий), не раз був з цими лодками на Десні, ну і пару разів на КВХ.
На даний час в мене при виборі, основні конкуренти це Колібрі KM-360DSL, Навігатор H 360 та Аква Манія АМК-360, підкажіть будь ласка може в когось були ці лодки в користуванні, як вони в порівнянні між собою?
Кращим буде щось що 3.90 :) бо ця 30см різниця - вона величезна. :D
Якщо планується лафет то надувному дну - відмовити, воно краде купу місця і робить лодку набагато більш валкою. Ріб - то потрібно вже більший дигун. Надувас з пайолами та з максимальним за розміром кокпитом - буде найкращим вибором.
Якщо планується лафет то надувному дну - відмовити, воно краде купу місця і робить лодку набагато більш валкою. Ріб - то потрібно вже більший дигун. Надувас з пайолами та з максимальним за розміром кокпитом - буде найкращим вибором.
Про Ріб неправда . Мій Ріб під М 15 йшов на 3 км/год швидше . 42 ріб 370 проти 39 пайолка 360 . Про ходові властивості взагалі мовчу. Але нормальний ріб буде на 2 голови дорожче . Тут все залежить від бюджету.
Якщо планується лафет то надувному дну - відмовити, воно краде купу місця і робить лодку набагато більш валкою. Ріб - то потрібно вже більший дигун. Надувас з пайолами та з максимальним за розміром кокпитом - буде найкращим вибором.
Дякую за відпоВідь на даний час вже дивлюсь в розмірі 390, але тепер питання якому виробнику віддати перевагу з основних конкурентів Навігатор та Акваманія!?
Дякую за відпоВідь на даний час вже дивлюсь в розмірі 390, але тепер питання якому виробнику віддати перевагу з основних конкурентів Навігатор та Акваманія!?
Продати 390 буде складно , якщо надумаєте . 360 це класика. І не дарма . 360 розмір це максимальний розмір де відносно буде жорсткий корпус . У 390 ефект перекачування через "бревно" буде 90 % . По виробникам обоє норм . Беріть який більше подобається .
Товариш замовив на днях Акваманію АМК-400. Строк очікування до трьох місяців, якось так...
Купив я цей надувний матрац ще 10.01.2025. З самого початку виявилося, що вклеєно кільсон від іншого човна, дно не натягнуте. На першій же рибалці лопнула носова ручка. Заявив виробнику. Директор Козинський Олексій більше місяця морозився, але все ж таки замінив кільсон, про ручку забув. В підсумку новий кільсон так само не натягує дно повністю, човен після 22 км/г під мотором Hidea 9.9 скаче зі сторони в сторону. На третє збирання/розбирання лопнула фурнітура на чохлі від човна. Виробник на мою претензію заявляє про неправильне використання, свою провину не визнає, сертифікат на човен не надає.
Що маю після півроку боротьби з Aquastar :
1) надувний матрац К-380, який є небезпечним для плавання з мотором
2) мінус 35000 гривень і півроку часу
3) майбутні судові тяжби щодо повернення коштів.
Мій меседж тим, хто не дай бог подивиться в сторону Аквастар : ні за яких обставин не ведіться на рекламу цих галімих надувних матраців, ви будете просто кинуті на гроші без нормального виробу і сервісу. Щодо гарантійних зобов'язань - Аквастар це просто кидалово на бабки.
Дяку за увагу, сподіваюся це пост збереже комусь гроші і нерви.
vBulletin версії 3.8.7, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010