Кто-нибудь пользовался такой штукой, или не стоит заморачиваться?

[Максим Б]

А может есть варианты получше.


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]





[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]








[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[kvsh]

что-то они так и не показали как оно работает

[D.M.]

Особенно при откидке одного мотора и рулении другим.

[Гена Б.]

Да фигня эта штука. Лучше сделать по другому немного. Кинуть эту тягу от основного мотора на малыш спереди от скоб, к которым крепится основная рулевая тяга.

[Максим Б]

что-то они так и не показали как оно работает
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

[kvsh]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
короче бред какой-то и что-то я не понимаю когда идеш на основном то дополнительный в воде?

[D.M.]

короче бред какой-то и что-то я не понимаю когда идеш на основном то дополнительный в воде?

Да,помогает тормозить своим винтом.

[Валерий ua]

короче бред какой-то и что-то я не понимаю когда идеш на основном то дополнительный в воде?
А ролике показано, что тяга ставиться легко(на защёлках)следовательно так же и снимается,т.е. на ходу малый мотор поднят,а при его использовании откидывается и ставится тяга.

[D.M.]

А ролике показано, что тяга ставиться легко(на защёлках)следовательно так же и снимается,т.е. на ходу малый мотор поднят,а при его использовании откидывается и ставится тяга.

А представляешь себе каждый раз переклоняться через транец и ставить/снимать тягу?
Т.е. прошелся до места ловли на основном моторе-переклонился-поставил тягу-тролишь,надо дальше-переклонился,снял мотор откинул,дальше пошел.И так далее.Гемор.

[Валерий ua]

А представляешь себе каждый раз переклоняться через транец и ставить/снимать тягу?
Т.е. прошелся до места ловли на основном моторе-переклонился-поставил тягу-тролишь,надо дальше-переклонился,снял мотор откинул,дальше пошел.И так далее.Гемор.
Получается что так.:)

[D.M.]

Вопрос-и зачем такая приблуда???
Или тема не раскрыта.

[Andrey 09]

Наверное чтобы управлять рулем а не румпелем. Кому что нравится...

[Максим Б]

Насколько я понял из первого ролика на этой палке натянута резинка, и эта штанга меняет свою длинну при поднятии мотора.

[D.M.]

Насколько я понял из первого ролика на этой палке натянута резинка, и эта штанга меняет свою длинну при поднятии мотора.

Ну как она может менять длину,если она должна быть жестко закрепленной.Для совместного кправления моторами.То что она телескопическая-дак это для выставления расстояния между моторами.
Это как на авто рулевые тяги на резинках сделать.Вот и получим-правое колесо направо,а левое налево:0).

[P petrovich]

Вполне нормальное приспособление.
Основной в воде второй поднят.
второй в воде основной поднят.
Управление один тросом, одной баранкой.
нажал кнопку поднял трим опустил
вспомогательный и дорожишь.
Никто не заметил, наверное, почему ко второму
(вспомогательному)тягу крепят через хомуты?.
Лучше, чем приходилось видеть
в одной лодке две баранки.
Вот только не показано как они (при помощи одной тяги )
производят управление остальными функциями
вспомогательного мотора (газ,реверс)
Хорошая реклама для одной взятой вещи.

[kvsh]

по нормальному писал Гена и получается 1 руль и 2 командера

[P petrovich]

по нормальному писал Гена и получается 1 руль и 2 командера
Да и спору нет вот только если колонки нет.
Но про командер тут никто и не вспомнил.
Хорошая реклама для одной взятой вещи.