HELP!!!!!

[Олег Пекарский]

Ребята! Произошла такая ситуация: в моторе HONDA5 полетел редуктор. В сервисном центре «ДНИПРО МОТОР» зарядили 8 тысяч за ремонт. Понятное дело, ремонтировать за такие деньги не стал. Подскажите, где можно купить редуктор в сборе за приемлемые деньги.

[Partizan]

Ребята! Произошла такая ситуация: в моторе HONDA5 полетел редуктор. В сервисном центре «ДНИПРО МОТОР» зарядили 8 тысяч за ремонт.

:eek:
8 штук за редуктор для Хонды 5??????
Они че ваще обалдели!!!!!!!

ЗЫ: У меня товарищ в том году в темноте налетел на скорости на камни и разбил ногу у Сузы 40 2Т. Ремонт вылился ему в 1 000 долл. Всю ногу полностью заменили - поставили новую.

[Женя Славутич]

Ребята! Произошла такая ситуация: в моторе HONDA5 полетел редуктор. В сервисном центре «ДНИПРО МОТОР» зарядили 8 тысяч за ремонт. Понятное дело, ремонтировать за такие деньги не стал. Подскажите, где можно купить редуктор в сборе за приемлемые деньги.

Что значит полетел? Поподробнее?
Мож там не весь редуктор менять нужно?

Если целеком, то только из за бугра, цены втрое меньше, чем у наших барыг. К сожалению, а может к счастью, практического опыта привоза запчастей "от туда" не имею. Мож более опытные коллеги подскажут...

[pasha_dima]

Ребята!... В сервисном центре «ДНИПРО МОТОР» зарядили 8 тысяч за ремонт. .....
Интересно, а сколько тогда новая HONDA5 стоит.? Или она 4-х тактная.
Дешевле новый Мерк купить.:)

[Serhii Kv]

Интересно, а сколько тогда новая HONDA5 стоит.? Или она 4-х тактная.
Дешевле новый Мерк купить.:)

Дешевле купить любой новый мотор, независимо от тактности.
Вот, пожалуйста, Сузуки-6 4Т 7300 грн. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]

Неновый - еще дешевле.

Олег Пекарский, зайдите на ship.com.ua, это один из основных торговцев Хондой, и задайте свой вопрос.

Или может кто-то прямо в этой ветке даст телефон Кости (у мну просто сейчас нет), это частный сервисмен по Хонде.

[Karpo]

Ребята! Произошла такая ситуация: в моторе HONDA5 полетел редуктор. В сервисном центре «ДНИПРО МОТОР» зарядили 8 тысяч за ремонт. Понятное дело, ремонтировать за такие деньги не стал. Подскажите, где можно купить редуктор в сборе за приемлемые деньги.

Реально не понял, на ссылке которую дал СКВ такой мотор новый стоит дешевле [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] t
Напиши чего именно полетело в редукторе, шестерня, подшипник или чего.

[REA]

Или может кто-то прямо в этой ветке даст телефон Кости (у мну просто сейчас нет), это частный сервисмен по Хонде.[/QUOTE]

Если о том Косте идет речь, делал когда то у него свою Хонду(живет недалеко от Левобережной, трудится на 7-м), телефон 8 067 501 94 06
Сервисом остался доволен:mat:

[Оzzy]

Интересно, а сколько тогда новая HONDA5 стоит.? Или она 4-х тактная.
Дешевле новый Мерк купить.:)

Хонда 2т не делает и никогда не делала, хотя какая разница редуктору, какой тактности у него башка стоит...

[comrad600]

Афанареть! 8 штуцеров за ремонт редуктора!!! Давайте прикинем с заменой всего-
3 шестерни, 2 подшипника, 3 сальника, вал и пара гаек! Подшипники в автопромдеталь будут стоить гривен по 50 за штуку, сальники по 30, шестерни и вал у самой хонды 1000 гринов. гайки вобще отдельная история (10 гривен). получается 1300 гринов. Условно скажем что работа оценилась в 1000. Следовательно стоимость ремонта не должна быть выше чем 2300 или 500 бакенов. Мало того они за эти деньги должны еще поменять ремень ГРМ, свечу и масло!
Что именно произошло с редуктором? Мож на него камаз ненароком наехал?

[rosomaha]

Ребята! Произошла такая ситуация: в моторе HONDA5 полетел редуктор. В сервисном центре «ДНИПРО МОТОР» зарядили 8 тысяч за ремонт. Понятное дело, ремонтировать за такие деньги не стал. Подскажите, где можно купить редуктор в сборе за приемлемые деньги.

НОВЫЙ Х5 СТОИТ 8900,ЦЕНА ЭТОГО ГОДА,В ПРОШЛОМ 8000 БЫЛ ЦЕННИК.
ШКУРОДЕРЫ:mad:

[Олег Пекарский]

Расскажу предисторию поломки редуктора Х5. В прошлом году менял масло в редукторе, и обнаружил белый осадок,что понятное дело говорит о наличии воды. Это сегодня я уже начитанный историй в форуме знаю,что водяная эмульсия в редукторах лодочных моторов дело обычное, если не сказать неизбежное, а тогда-караул!!! Для чистоты эксперимента поменял масло, через пару рыбалок сливаю-дело ещё хуже-вода прибывает. Снимаю мотор и в вышеупомянутый сервисный центр (был ещё гарантийный период). Мастер лет 20 отроду покрутил-повертел и к моему стыду обнаружил допущеную мной ошибку - при замене масла получилось, что прозрачная пластмассовая прокладка на одном из болтов (сливной и заливной болты абсолютно одинаковые) снялась вместе с болтом, а на втором прилипла к корпусу редуктора. В результате после замены масла получилось ,что я перепутал болты и в одном месте прокладки не было, зато в другом их оказалось аж 2. Ну бывает и такое, хотя конечно обидно. Заплатил тогда 30грн за диагностику и 5грн за новую шайбу (на всякий случай) и отправился дальше покорять днепровские просторы с лёгкой душой надеясь,что недоразумение с водой в редукторе-это просто страшный сон, оставшийся в прошлом. Однако в начале августа вдвигателе стали появляться посторонние звуки и стало затруднительно включать задний ход. В один прекрасный день вообще послышался такой скрежет, как вроде бы в редукторе масла никогда и не было. Мотор стоял на передаче,но движение лодки прекратилось. Я немедленно заглушил мотор и включив электрический скорбно погрёб в расположение. Осмотрел в сухом виде и обнаружил, что редуктор пробит сбоку, причём повреждение корпуса - изнутри, а не снаружи.Выглядело так, как если бы шестерня сошла со своей оси и прогрызла бы легкосплавное тело своими калёными стальными зубьями.Повёз в тот же сервисный центр - разобрали подшипника ведущего вала вообще нет, посадочное место разбито.Остальные подшипники заклинены -короче Гитлер-капут. Ну,а дальше вы знаете-8тыс грн. Да, вот ещё- вышеупомянутый мастер, вынося моего разобранного питомца, хитро предложил мне продать ему всё как есть за 300 у.е.-мол я его сделаю и продам.Я не стал смеяться ему в лицо -ну пацан же совсем, а решил написать вам ребята,и пока продолжаю интересоваться редуктором в сборе т.к. корпус считаю пришедшим в негодность. С благодарностью всем кто отозвался.

[Shura]

даю тел. Кости и Коли :
Коля -80504144896
Костя - 8-067-5019406
Эти ребята работают вместе , так что можешь к ним обращаться.
Сейчас они располагаются по адресу ул. Шаллет 1А , ГСК "Динамо" это гаражный кооператив который находится возле центрального телефонного вычислительного центра.
Чтобы проще найти ..., эта улица находится возле рынка "Юнность".
Если у них есть в наличии редуктор , то они сделают , если же нет ... , то прийдётся подождать , так как на доставку ЗЧ уходит не менее недели + могут ещё и не найти БУ редуктора.
Новый же редуктор будет реально ОЧЕНЬ МНОГО СТОИТЬ !!!

[comrad600]

посмотрел на ибее. Стоимость редуктора в сборе от 80 до 300 долларов. + доставка.

Ну и еще по ходу сильно паниковать не стоит. Редуктора варят аж бегом! подшипники достать в киеве не проблема. единственное надо осмотреть шестерни и вал. если без сильных каверн и гнутостей, то можно востеновить малыми финансами.

[Partizan]

посмотрел на ибее. Стоимость редуктора в сборе от 80 до 300 долларов. + доставка.

Ну и еще по ходу сильно паниковать не стоит. Редуктора варят аж бегом! подшипники достать в киеве не проблема. единственное надо осмотреть шестерни и вал. если без сильных каверн и гнутостей, то можно востеновить малыми финансами.

А посадочные места???? Если они вщент разбиты???? Их тоже восстанавливают? :confused: А центровка???? :confused: И это все в кустарных условиях?:confused:

[Женя Славутич]

А посадочные места???? Если они вщент разбиты???? Их тоже восстанавливают? :confused: А центровка???? :confused: И это все в кустарных условиях?:confused:

Все делается, только этим нужно ЗАНИМАТЬСЯ. Или человека найти, который сделает все добросовестно, как для себя.
Все зависит от возможностей по финансам ну ит личных убеждений.
Самый лучший и простой выход найти спецов, которые назовут адекватную цену.
Я бы сам делал из принципа, что бы не платить таких диких денег. Есть все условия, токоря - золотые руки, сврщики знакомые. Большинство запчастей(сальники, подшипники) можно найти по каталогам за адекватную цену. Но по времени это будет не неделя и не две...

[comrad600]

А посадочные места???? Если они вщент разбиты???? Их тоже восстанавливают? :confused: А центровка???? :confused: И это все в кустарных условиях?:confused:

давай фото в студию!

[Partizan]

давай фото в студию!

Я то причем???? :confused:
Это чел писал:
Повёз в тот же сервисный центр - разобрали подшипника ведущего вала вообще нет, посадочное место разбито.Остальные подшипники заклинены -короче Гитлер-капут.