Показати повну версію : Помогите советом по комлекту на 2011
Приветствую всех!
Ищу совет по покупке комплекта на 2011 сезон. Просмотрел множество информации, но пока не могу определиться. Требования следующие:
1. Лодка будет использоваться, в основном, для рыбалки, а также для прогулок-покатушек с семьей и друзьями.
2. Летом хотелось бы таскать на море на пару недель (Херсонская область), т.е. хотелось бы иметь возможность изредка эксплуатировать на море.
3. Предполагаю возить на лафете, но хотелось бы и иметь место на РОПе, на Оболни (это так, пожелание, к выбору лодки не относится:)
4. Вместимость лодки -- от 5 до 7 человек
5. Возможность сбрасывать и затаскивать на лафет 2 взрослым
Это будет моя 1-я "серьезная" лодка. До этого эксплуатировался комплект adventure 360m + Suzuki 15
Предполагаемый бюджет до 25,000 у.е. на все.
Буду очень признателен за советы/мнения.
Андрей О
30.11.2010, 13:17
4. Вместимость лодки -- от 5 до 7 человек
.
Маловат бюджет для такой вместимости. Там мотор на такой комплект напрашивается 150 коней, да и корпус 5,2-5,5м.
Ну или на головах сидеть. Это если смотреть новье.
А если б/у - тогда можно что то найти. Вы изначально определитесь с материалом лодки, пластик или железо.
И разбег между 5 и 7 чел - это уже разные корпуса совсем, разные моты.
Материал - металл. Лодку хочу новую.
По вместимости - 5 человек нормально будет. Скажем 4 взрослых + 1 ребенок или 4 взрослых + 3 ребека. 7 взрослых- это уже как-бы верхняя планка.
По длинне, думаю что-то между 4.7 и 5.2.....где-то так.
да и лафет под категорию уже пойдет :)
Андрей О
30.11.2010, 13:25
Материал - металл. Лодку хочу новую.
По вместимости - 5 человек нормально будет. .
Если новая - выбор будет невелик в этой цене. Опять же - наша лодка или буржуйская.
У вас будет 5-6 вариантов выбора всего то
Ну и замечательно:) 5-6 вариантов - это более, чем. Не нужно будет слишком голову ломать над выбором.
Озвучьте варианты, плиз - в плане собственной преференции.
---------- Добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:30 ----------
да и лафет под категорию уже пойдет :) что значит пойдет под категорию? Ногами не бейте, просто опыта эксплуатации причепов у меня нету, поэтому и спрашиваю. Если речь о регистрации - то это не проблема, все сделаю, как надо.
Андрей О
30.11.2010, 13:31
Ну и замечательно:) 5-6 вариантов - это более, чем. Не нужно будет слишком голову ломать над выбором.
Озвучьте варианты, плиз - в плане собственной преференции.
Вы с кол-вом человек определитесь)) У вас разбеги большие))
По вашу загрузку УМС-600 надо, только в 25 куе вы не влезете с ним.
А все остальное -4 тушки + ребенок будет максимум.
Хотя в 25 сложновато будет вписаться и с буржуйской
Хорошо, уговорили:) максимальная загрузка 4 взрослых + 1 ребенок. Скажем 350-360кг.
Ну и замечательно:) 5-6 вариантов - это более, чем. Не нужно будет слишком голову ломать над выбором.
Озвучьте варианты, плиз - в плане собственной преференции.
---------- Добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:30 ----------
что значит пойдет под категорию? Ногами не бейте, просто опыта эксплуатации причепов у меня нету, поэтому и спрашиваю. Если речь о регистрации - то это не проблема, все сделаю, как надо.
водителькие права категории «ВE» - легковой автомобиль с прицепом с полной массой выше 750кг. а прицеп двуосный :)
Спасибо. Хмм...нет, так не хочу точно. Во всяком случае не сейчас - я так примаю эту категорию нужно будет открывать сдачей экзамена со всеми вытекающими? Думаю, для первой лодки можно будет ограничиться чем-то менее суровым;)
Приветствую всех!
Ищу совет по покупке комплекта на 2011 сезон. Просмотрел множество информации, но пока не могу определиться. Требования следующие:
1. Лодка будет использоваться, в основном, для рыбалки, а также для прогулок-покатушек с семьей и друзьями.
2. Летом хотелось бы таскать на море на пару недель (Херсонская область), т.е. хотелось бы иметь возможность изредка эксплуатировать на море.
3. Предполагаю возить на лафете, но хотелось бы и иметь место на РОПе, на Оболни (это так, пожелание, к выбору лодки не относится:)
4. Вместимость лодки -- от 5 до 7 человек
5. Возможность сбрасывать и затаскивать на лафет 2 взрослым
Это будет моя 1-я "серьезная" лодка. До этого эксплуатировался комплект adventure 360m + Suzuki 15
Предполагаемый бюджет до 25,000 у.е. на все.
Буду очень признателен за советы/мнения.
А ты посмотри на RIBы от GRANDa, у них и грузоподъемность ничего, и скоростные они. Думаю для Ваших целей подойдет :gan2:
Андрей О
30.11.2010, 13:56
Хорошо, уговорили:) максимальная загрузка 4 взрослых + 1 ребенок. Скажем 350-360кг.
Из наших - УМС 470, Финик 470 - а больше то ничего и нет симпатичного пока.
Из буржуев - вон ща на риа смокер 160-й продают 8 года но новый за 13 без двига. Цена суперская.
Так же на бастер глянь.
Крестлайн бомба - но цена другая уже.
Тракер тарга 175 прикольный, но вопрос вместимости
---------- Добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:55 ----------
А ты посмотри на RIBы от GRANDa, у них и грузоподъемность ничего, и скоростные они. Думаю для Ваших целей подойдет :gan2:
Вариант бомба - но чел на металл смотрит. На гранде гонять в такой загрузке самое оно!! И мот нужен не такой мощности как на железо.
Спасибо. Хмм...нет, так не хочу точно. Во всяком случае не сейчас - я так примаю эту категорию нужно будет открывать сдачей экзамена со всеми вытекающими? Думаю, для первой лодки можно будет ограничиться чем-то менее суровым;)
ну вот тогда есть соседняя тема, там уже начали искать :) http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=17761
умс -430-450, финвал 440-470, вельботы 45+, еще может линдеры и раннер спорты.
или не морочится, а купить у димона готовый супербот бастер (http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=13805)))
Нет, спасибо, RIB не привлекает своей концепцией, хотя не спорю, идет хорошо. Настроился на металл уже.
---------- Добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:58 ----------
Почитал, спасибо за наводку.
Готовый комплект брать не буду, хоть и ухоженный и с душой собранный - это видно.
Видел много отзывово по финвалам, при чем позитивных. Вот если бы были в размере 5.20 или чуть больше - самое оно. 470 мне кажется будет немного маловат, хотя....
ПО УМС не видел достаточно отзывов, но видел много объявлений о продаже:) Это просто так совпало или есть некая нелюбовь к этому производителю? Мне кажется компоновка финвала удачнее, чем у УМС. А может кто-то высказаться по поводу УМС520? Бастеры, думаю, будут выходить за бюджет, если смотреть на л-ку или х.
Нет, спасибо, RIB не привлекает своей концепцией, хотя не спорю, идет хорошо. Настроился на металл уже.
---------- Добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:58 ----------
Почитал, спасибо за наводку.
Готовый комплект брать не буду, хоть и ухоженный и с душой собранный - это видно.
Видел много отзывово по финвалам, при чем позитивных. Вот если бы были в размере 5.20 или чуть больше - самое оно. 470 мне кажется будет немного маловат, хотя....
ПО УМС не видел достаточно отзывов, но видел много объявлений о продаже:) Это просто так совпало или есть некая нелюбовь к этому производителю? Мне кажется компоновка финвала удачнее, чем у УМС. А может кто-то высказаться по поводу УМС520? Бастеры, думаю, будут выходить за бюджет, если смотреть на л-ку или х.
так вы не торопитесь) до лета есть время, а финвал прототипят вроде щас на ваш желаемый размер :)
но и умс520 потребует 140 двиг, и общий вес будет больше 750 кг.. вероятно как и будущий финвал http://fishing.kiev.ua/vb3/showthread.php?t=11556
Андрей О
30.11.2010, 14:26
А может кто-то высказаться по поводу УМС520? Бастеры, думаю, будут выходить за бюджет, если смотреть на л-ку или х.
УМС еще смотреть в живую надо - малехо "топорновато" он сделан.
А L-ка - гуд лодка. M-ка будет явно маловата вам. На ней вдвоем, втроем нормально кататься.
---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:24 ----------
но и умс520 потребует 140 двиг,
Еще как потребует, со всеми вытекающими отсюда:) Расход, вес, цена......
Эх...все упирается в преславутые 750кг. Хотя, если не вешать максималку на транец - то, может, и меньше 750 получится. Ок, буду ждать и мониторить рынок дальше. Действительно, время есть. Покупку планирую где-то на март.
Андрей О
30.11.2010, 14:44
Эх...все упирается в преславутые 750кг. Хотя, если не вешать максималку на транец - то, может, и меньше 750 получится. Ок, буду ждать и мониторить рынок дальше. Действительно, время есть. Покупку планирую где-то на март.
На РИБы кстати стоит обратить внимание. Они менее чувствительны к загрузке. Я на 480-й сажал по 6 тушек и еще шмотки - пер в глиссе легко да еще и под 60-кой!
Можно взять за 5 метров - места будет с головой, навесить ему 90-115 - будет самолет.
Эх...все упирается в преславутые 750кг. Хотя, если не вешать максималку на транец - то, может, и меньше 750 получится. Ок, буду ждать и мониторить рынок дальше. Действительно, время есть. Покупку планирую где-то на март.
мониторить в инете одно, надо смотреть, щупать.. возможно 470 лодка вам не покажется малой ;)
ну, по этим деньгам можно вложится лунд 1775 с 90 хондой при приемлимом весе. там да, там можно и всемером наверное приместится :D
непонятно немного рассмотрение вами только нового комплекта:confused:
Mitrichh
30.11.2010, 15:10
Эх...все упирается в преславутые 750кг. Хотя, если не вешать максималку на транец - то, может, и меньше 750 получится. Ок, буду ждать и мониторить рынок дальше. Действительно, время есть. Покупку планирую где-то на март.
В марте цены будут существенно дороже ,т.к. сезон близко,ИМХО ;)
Новый -- ну, каприз у меня такой, да и потом потюнить хочу под себя с нуля;)
В марте, раньше никак. Понимаю, что по времени не очень удачно, но по субъективным причинам зимой не смогу приобрести.
Ну вот че-то не прет меня риб..не знаю, личное просто.
Новый -- ну, каприз у меня такой, да и потом потюнить хочу под себя с нуля;)
В марте, раньше никак. Понимаю, что по времени не очень удачно, но по субъективным причинам зимой не смогу приобрести.
Ну вот че-то не прет меня риб..не знаю, личное просто.
ну про потюнить, относительно лундов, тут вряд ли где будет развернутся, они почти самодостаточны, остается финвал и умс в 470 размере :) и может линдер 460
Спасибо. Щупать буду тоже:D
Про тюнить - да, я имел в виду умсы, финвалы и конечно же бастеры, котоыре совсем "голые". Хотя л-ка (которая мне очень нравится) с мотором будт около 30-ки + лафет+регистрация+все обязательные платежи - это под 33, наверное, вылезет - я пока морально не готов:)
Лунд че-то смущает толщиной борта и днища..1.5-2. Хотя там материал вроде не АМГ, но все -же. Х.з...буду думать, щупать, потом опять думать:rolleyes:
финвал на такую загрузку 4+1 практически на пределе, шмотки уже некуда будет положить и разогнать его будет крайне напряжно под штатной 60-й. думаю и 70-ка при такой загрузке не поможет. хотя я ходил под полтинником от юного до украинки и обратно, главное на глист его вытолкнуть и не думать о расходе.
4+1 - это максимум, который редко, когда будет использоваться. В основном на выход к устью Десны с Оболони, может чуть дальше - макс. Ну, на водохранилищах до острова дойти или на море до косы км. 8. На дальние походы не расчитываю, если переходы более дальние, то загрузка 2, максимум 3 человека + вещи. Понимаю, что 470-й маловат, но если будет 520 или 560, как его проектируют, и перевалит за 750кг полной массы с лафетом - это уже мимо моей кассы пока что.
Андрей О
01.12.2010, 09:35
финвал на такую загрузку 4+1 практически на пределе, шмотки уже некуда будет положить и разогнать его будет крайне напряжно под штатной 60-й. думаю и 70-ка при такой загрузке не поможет. хотя я ходил под полтинником от юного до украинки и обратно, главное на глист его вытолкнуть и не думать о расходе.
Кидаем в этом случае 12-й винт на 60-ку и идем спокойно с грузом;)
Только 4+1 и шмотки на такой железке по массе - предел.
А насчет 70-ки - смотря какая, если яма - толку будет не намного больше. Надо брать мот с большим объемом, соответственно будет выше крутящий момент, ну и толкать ему будет намного легче. Физику пока никто не отменял.
---------- Добавлено в 09:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:33 ----------
[/COLOR] но если будет 520 или 560, .
Еще надо учесть момент - все это добро где то надо хранить потом;)
Размеры под 560 - это + длина лафета и мотора = общая около 6,5!! Плюс высота и ширина.
Зимой хранить в ангаре....летом на воде или в том же ангаре, пока не определился. Это все вопросы, на которые мне придется искать ответы. Понимаю, что до 5-ти хранить легче в том же гараже.
Вобщем, если у кого будут какие мысли по хранению - тоже велкам. Если кто знает места на суше или на воде. Желательно район Оболонь.
Спасибо.
Руслан 35
01.12.2010, 19:53
Зимой хранить в ангаре....летом на воде или в том же ангаре, пока не определился. Это все вопросы, на которые мне придется искать ответы. Понимаю, что до 5-ти хранить легче в том же гараже.
Вобщем, если у кого будут какие мысли по хранению - тоже велкам. Если кто знает места на суше или на воде. Желательно район Оболонь.
Спасибо.
Я на РОП6 уже 10 лет, и в этом году освободили место под стоянку на лафетах, так ,что добро пожаловать, но колёса с прицепным снимайте в межсезонье.
О, здорово! Спасибо. Обязательно обращусь ближе к сезону. Вне сезона снимать - чтобы не сперли, я правильно понимаю? Как там насчет безопасности вообще? В плане близости было бы супер - я г. Сталинграда живу.
Руслан 35
01.12.2010, 20:09
О, здорово! Спасибо. Обязательно обращусь ближе к сезону. Вне сезона снимать - чтобы не сперли, я правильно понимаю? Как там насчет безопасности вообще? В плане близости было бы супер - я г. Сталинграда живу.
Ну я вообще на Оболонском пр-те, но суть в том, что в межсезонье очень не повредит снять всё что крутится и за ,что цепляется.Или как все лодку на постаменты ставить.
да, все, что плохо лежит - уходит:mad:
все-таки буду искать "теплый" вариант зимования. Спасибо за советы!
Руслан 35
01.12.2010, 22:26
да, все, что плохо лежит - уходит:mad:
все-таки буду искать "теплый" вариант зимования. Спасибо за советы!
Ну из тёплых мест тоже уходят вещи, так,что это всегда лотерея.
4+1 - это максимум, который редко, когда будет использоваться. В основном на выход к устью Десны с Оболони, может чуть дальше - макс. Ну, на водохранилищах до острова дойти или на море до косы км. 8. На дальние походы не расчитываю, если переходы более дальние, то загрузка 2, максимум 3 человека + вещи. Понимаю, что 470-й маловат, но если будет 520 или 560, как его проектируют, и перевалит за 750кг полной массы с лафетом - это уже мимо моей кассы пока что. Если стоят такие задачи зачем лезть в такие размеры (больше 5 метров)? Во вторых длина лодки это не показатель полезного пространства кокпита лодки. Для примера В45 при длине 4,5 метра имеет ширину 1,45. Так что особенно не разгуляешься. Что касаеться бюджета, так по моему мнению, он достаточен и еще на все тенты и пасочки денег должно хватить.
Да, вроде, уже определился предварительно. Либо 470 финвал, либо л-ка бастеровская. Цены разные, это ясно, все будет зависеть от того, как карта ляжет в следующие пару месяцев в плане финансов:)
Я ходил на Финвале 470 под Сузукой60 на 13 винте (4 взрослых + 2 детей + шмотки) в поход на 3 дня по Десне. При правильной загрузке проблем выхода на глисс не существовало.
А бензобака хватает, если выходить вот так автономно, или нужно брать с собой канистры, либо дозаправляться? На сколько км хода хватает бака? Понимаю, что разные режимы хода и все такое, но если все это усреднить?
Бензобак порядка 60л. Брал канистру 20 л. Запас хода - х.з. - я даже расход определить не могу.
Андрей О
03.12.2010, 19:45
А бензобака хватает, если выходить вот так автономно, или нужно брать с собой канистры, либо дозаправляться? На сколько км хода хватает бака? Понимаю, что разные режимы хода и все такое, но если все это усреднить?
Расход 60-ки смотря как давить. Если на полную - 17-20 литров в час. Если 4600-4900 оборотов - 10-12. Дальше вычисляйте;)
vBulletin версії 3.8.7, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010