Можно управлять двумя моторами одной ДУ?

[Supervitold]

Может кто реализовывал подобную схему для тролинга...
Имеем двухтактный двигатель и 2,5 сильный четырехтактник. Двухтактный мотор подключен как обычно - к командеру и рулевому редуктору. Четырехтактник висит рядом на транце в поднятом положении и у него подключен только трос газа, который тоже выведен на водительское место.
Дальше схема такая - пришли на место. Двухтактник глушим, опускаем мотовесло далее легким движением руки :) накидываем некую штангу, которая соединяет оба мотора жестко. Заводим мотовесло даем газу и рулим и тролим....
Возможна такая схема?

п.с. мотовесло типа Хонды с центробежным сцеплением (тоесть включать выключать скорость не надо - только газ и все)
п.с.2. продать нахер и тот и другой и купить четырехтактник не предлагать :)
п.с.3. поменять двухтактник на двухтактник с автомиксом тоже не предлагать

[OverLord]

Сам думал о такой схеме, пока резервное мотовесло Хонда не приказало долго жить )
По-моему, вполне возможно. Трудности могут возникнуть только с выводом троса газа к водительскому месту.

[Supervitold]

Сам думал о такой схеме, пока резервное мотовесло Хонда не приказало долго жить )
По-моему, вполне возможно. Трудности могут возникнуть только с выводом троса газа к водительскому месту.

сорри за оффтоп - но не думал что хонда ломается. а что случилось? скоки годков было моторчику? (многие его ругают - типа не подшипники а втулки где то там и шумный и т.д., но другого выхода нету. Центробежное сцепление только у Хонды и Selva).

[dberegovoy]

Доводилось разок на Чибисе с 100 (а может и больше не помню уже) + 8 сил тролить. Два мотора сцеплены штангой, даже когда малыш откинут он поворачивается. По моему на баркасе такие штанги встречаются в продаже.
Хонда по мимо центробежки имеет и воздушное охлаждение дающие как плюсы так и минусы. Из минусов значительно шумная

---------- Добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:21 ----------


По-моему, вполне возможно. Трудности могут возникнуть только с выводом троса газа к водительскому месту.
Встречал в интернете, тяжку карба малыша сблокируют с сервой по аналогии с радиоуправляемыми моделями и управляют открытием дросселя проводным либо радио каналом. Описывались как готовые блоки так и широкое поле для самоколхоза. Ссылку не сохранил

[Mitrichh]

А в чем проблема-то ? Так-же до места идем на 40-ке ,дальше суза 2.5 4-такт.для троллинга в ход, выставляем обороты , а подруливаем основным мотором.:)

[OverLord]

сорри за оффтоп - но не думал что хонда ломается. а что случилось? скоки годков было моторчику? (многие его ругают - типа не подшипники а втулки где то там и шумный и т.д., но другого выхода нету. Центробежное сцепление только у Хонды и Selva).
Им иногда пользовался сосед, и похоже, что он его утопил. Но не признается :Smile049:
В масле эмульсия, компрессии нет. Сегодня буду забирать из ремонта.

А так - мотор хороший: кушает мало, заводится нормально, работает безотказно, хоть и шумно.
Главное, прятать от соседей - и проблем не будет)

[Гена Б.]

А что мешает как и упраавление, запаралелить тросс газа с коммандера основного мотора на малыша. И будет всё чётко управлятся с места водителя - и малыш, и основной мотор, единственное неудобство - отсутсвие трима и электростартёра у малыша:D. Тоды вообще никуда бегать не пришлось бы.:D

[Supervitold]

А что мешает как и упраавление, запаралелить тросс газа с коммандера основного мотора на малыша. И будет всё чётко управлятся с места водителя - и малыш, и основной мотор, единственное неудобство - отсутсвие трима и электростартёра у малыша:D. Тоды вообще никуда бегать не пришлось бы.:D

И как запараллелить трос газа? А если малыш поднят а основной мотор в воде?

[кунак]

Думал о таком же варианте,но отказался в пользу электромотора,планирую
установить на транце,а управление включением и оборотами перенести на торпеду,направление большым мотором.НОNDA 2 действительно шумноват,
но и все остальные малыши так-же шумят.Электро-полная тишина,точная регулировка скорости,только аккум нужно мощный.

[dberegovoy]

Может стоит уточнить, что на оборотах все шумят +/- одинаково. На малых хонда по шуму вроде как лидер из-за крыльчатки воздушного охлаждения.
Пользовал электро, Хонду, Сузу и мерк 2т

Самая мелкая минкота 30 толкала крым, но для этого нужны условия (не против ветра и сильного течения) или мотор а акумик само собой по мощней.

[ribik]

А что мешает как и упраавление, запаралелить тросс газа с коммандера основного мотора на малыша. И будет всё чётко управлятся с места водителя - и малыш, и основной мотор, единственное неудобство - отсутсвие трима и электростартёра у малыша:D. Тоды вообще никуда бегать не пришлось бы.:D
не пойдет даже по простой причине ускорительных насосов , за час тролинга они с пол литра накачают в основной мотор

---------- Добавлено в 01:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:45 ----------

Не стоит обманывать судьбу , для второго мотрчега нужен лубо отдельный трос с простеньким коммандером , либо какая то муфта разобщения

[Гена Б.]

не пойдет даже по простой причине ускорительных насосов , за час тролинга они с пол литра накачают в основной мотор

---------- Добавлено в 01:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:45 ----------

Не стоит обманывать судьбу , для второго мотрчега нужен лубо отдельный трос с простеньким коммандером , либо какая то муфта разобщенияСорри, как они смогут накачать в основной мотор бенза, если у него не будет работать насос бензовый.

[ribik]

Сорри, как они смогут накачать в основной мотор бенза, если у него не будет работать насос бензовый.
Значит скажу по другому , выкачают весь бенз из карбюраторов

[Оzzy]

А в чем проблема-то ? Так-же до места идем на 40-ке ,дальше суза 2.5 4-такт.для троллинга в ход, выставляем обороты , а подруливаем основным мотором.:)

Supervitold, чем не устраивает озвученный выше вариант?

[Supervitold]

Supervitold, чем не устраивает озвученный выше вариант?

Да как раз всем устраивает. Просто решил спросить будет ли работать такая схема

[Гена Б.]

Supervitold, чем не устраивает озвученный выше вариант?
Манёвренность страдает, хотя и не знаю на сколько.

[dberegovoy]

А меня не устраивает, часто подгазовываю, как при маневрах прохода сложной траектории линии бровки/камыша/травы приходися маневрировать добовляя газа лодка ведь инерционна, так и при троле по прямой часто дает хороший результат ускорения секунд на 5-10. По этой причене не нравится тролить на 2т мерке другана, там газ на корпусе и с дистанции тоже не комфортно себя чувствую (мож дело привычки), поэтому тролю на румпеле (удленитель румпеля)

[Оzzy]

Да как раз всем устраивает. Просто решил спросить будет ли работать такая схема

Будет конечно. Особенно если эту тягу сделать с одной или двумя степенями свободы. Три обрезка трубки, два стыка между ними - на шарнирах. В КиЯ, номер не помню, но достаточно древний, был подробный чертеж. Такая штука у меня на спарке двух В-30 стояла. Позволяла поднимать движки поочередно в любой последовательности, поднимать один из двигателей при опущенном другом и идти на нем... И естественно - решала главную задачу - синхронное рулевое управление обоими движками на ходу...

[dberegovoy]

В КиЯ, номер не помню, но достаточно древний, был подробный чертеж. Такая штука у меня на спарке двух В-30 стояла. Позволяла поднимать движки поочередно в любой последовательности, поднимать один из двигателей при опущенном другом и идти на нем... И естественно - решала главную задачу - синхронное рулевое управление обоими движками на ходу...
Может есть у кого журнал или хотя бы номер знать, вещь интересная.

[Оzzy]

Может есть у кого журнал или хотя бы номер знать, вещь интересная.

Я постараюсь нарыть в недрах гаража оригинал... Хотя стоп! У меня в том случае двухтросовое совковое управление было - двигатели были с обоих сторон тросами растянуты... Отбой, в твоем случае не пойдет такая схема, тяга просто складываться будет, сорри...

[dberegovoy]

У меня пока совковое (крымовское) Нептун23 + Суза2,5