Показати повну версію : Ещё раз о обкатке
Валерий ua
19.04.2008, 13:21
Впредверии нового сезона,хочу ещё раз обратить внимание на важнейшую часть жизни вашего мотора,как обкатка.Читать тут: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Спорная статья конечно, но ладно...
Читайте мануал, и будет счастье...
genazvale
20.04.2008, 12:26
Первый бак топлива многие отечественные производители рекомендуют выработать в начале обкатки на холостых оборотах
интересно, человек сам хоть подумал, что написал?
интересно, человек сам хоть подумал, что написал?
Автор статьи хотел привлечь к себе внимание... Получилось... Там ляпов еще хватает, просто не хочу глупости цитировать. В последнее время, к сожалению, подобных "теоретиков" все больше и больше...
Валерий ua
21.04.2008, 12:39
Автор статьи хотел привлечь к себе внимание... Получилось... Там ляпов еще хватает, просто не хочу глупости цитировать. В последнее время, к сожалению, подобных "теоретиков" все больше и больше...
Паша,если опустить "ляпы",то можно принять к сведению,написано более просто.Если подкрепить на техническом уровне,будет нормально.
Паша,если опустить "ляпы",то можно принять к сведению,написано более просто.Если подкрепить на техническом уровне,будет нормально.
А зачем? Если следовать рекомендациям манула, что плохого в этом?
Зачем руководствоваться статьей, если компетентность автора мягко говоря под вопросом?
Валерий ua
21.04.2008, 14:48
А зачем? Если следовать рекомендациям манула, что плохого в этом?
Зачем руководствоваться статьей, если компетентность автора мягко говоря под вопросом?
Может кому-то будет более доходчиво(сказаное ,без конкретики на личности).
Я конечно извиняюсь ,я сам водитель трохи в машинах соображаю ,что плохого если притирка колец,гильзы пройдет на холостых оборотах без каких либо нагрузок .В совковые времена движки после кап.ремонта ставили на спец. стенд и обкатовали на холодную и без нагрузок!
Валерий ua
22.04.2008, 00:49
Я конечно извиняюсь ,я сам водитель трохи в машинах соображаю ,что плохого если притирка колец,гильзы пройдет на холостых оборотах без каких либо нагрузок .В совковые времена движки после кап.ремонта ставили на спец. стенд и обкатовали на холодную и без нагрузок!
Это называлось,сорвать двигатель,если пережат,а пережимали обычно,чтобы не возиться с точной подгонкой.После чего шла обычная обкатка.
В обкатке 2-т иномарок, ИХМО есть несколько ключевых моментов:
1. Смесь 1:20 первые 10 часов.
2. Первый запуск и работа на холостых (мин. 10).
3. Первые 5 часов не насиловать мотор.
4. ТО после 10 часов обкатки.
ПЛМ обкатка "на холодную" не светит по ряду причин, да и смысла в этом нет. Но ни один автомобильный движок после холодной притирки не рекомендуется сразу выводить на полную мощность.
В случае плм холостые - минут 20, потом дают нагрузку малыми порциями с увеличением. Она нужна для того, чтобы сопрягаемые пов-ти получали больше смеси (читать масла), и удалялись продукты притирки.
При чем тут сорвать ,движки обкатывались минимум в течении смены.Я так понял обороты нужны только для более обильной смазки.
Валерий ua
22.04.2008, 22:52
При чем тут сорвать ,движки обкатывались минимум в течении смены.Я так понял обороты нужны только для более обильной смазки.
Какие движки и было ли на них навесное?
Уважаемые форумчане, капитаны и знающие люди!!! Подскажите пожалуйста новичку, как же всётаки правильно обкатать моторчик Меркурий3.3. На форуме ни чего конкретного не нашёл, в статье все расплывчато. Интересует, сколько баков надо выработать на обкаточеой смеси, сколько по времени и на каких оборотах, подойдёт или нет масло от Ямахи, Yamalube, если нет оригинального и в каких пропорциях на банке не написано? За ранее всем ответившим благодарен. С пивом не смогу т. к. живу далеко, а научусь, тоже кому нибудь смогу помочь.
Уважаемые форумчане, капитаны и знающие люди!!! Подскажите пожалуйста новичку, как же всётаки правильно обкатать моторчик Меркурий3.3. На форуме ни чего конкретного не нашёл, в статье все расплывчато. Интересует, сколько баков надо выработать на обкаточеой смеси, сколько по времени и на каких оборотах, подойдёт или нет масло от Ямахи, Yamalube, если нет оригинального и в каких пропорциях на банке не написано? За ранее всем ответившим благодарен. С пивом не смогу т. к. живу далеко, а научусь, тоже кому нибудь смогу помочь.
а разве в мануале не написано русским по белому как? на стр. 27-28?
Процедура обкатки двигателя
! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Несоблюдение порядка обкатки двигателя может привести к серьезному повреждению двигателя.
ТОПЛИВНАЯ СМЕСЬ ПРИ ОБКАТКЕ ДВИГАТЕЛЯ
При первом заполнении топливного бака используйте смесь бензин/масло 25:1 (4%).
В течение первого часа работы изменяйте положение дроссельной заслонки. Избегайте в течение первого
часа непрерывную работу двигателя с постоянной скоростью вращения более двух минут и избегайте
длительную работу с широко открытой дроссельной заслонкой.
покатайте его после первого часа в щадящем режиме, надолго не врубая полный ход
После 5-го/10-го (по желанию/ возможностям) часа, сменить масло в редукторе, свечу по возможности или если цвет ее вас расстроит и упирьот)
ямалюбе подойдет, пропорции см. выше, потом 1 к 50. выкатывать надо не баки, а часы :)
Руслан 35
18.08.2009, 08:09
Уважаемые форумчане, капитаны и знающие люди!!! Подскажите пожалуйста новичку, как же всётаки правильно обкатать моторчик Меркурий3.3. На форуме ни чего конкретного не нашёл, в статье все расплывчато. Интересует, сколько баков надо выработать на обкаточеой смеси, сколько по времени и на каких оборотах, подойдёт или нет масло от Ямахи, Yamalube, если нет оригинального и в каких пропорциях на банке не написано? За ранее всем ответившим благодарен. С пивом не смогу т. к. живу далеко, а научусь, тоже кому нибудь смогу помочь.
В мануале всё описано по шагам.По памяти скажу про 5 бачков со смесью 1:25 с маслом TC-W3.С начала на холостых минут 10,а потом катаемся до опупения на (от малого до пол газа) ,а потом после 2-х 3-х бачков от малого до 2/3 газа с короткими интервалами (до минуты) на полном.Ну и к 4-5-му бачку уже всё чаще даём полный газ.Вся задача сводится к созданию прерывистого,не монотонного режима.
Добавлено через 2 минуты
В среднем один бак будет равен часу работы.
Большое спасибо!!! Дело в том, что в мануале написано одно, а читая форум натыкался на всякие мнения и взяло сомнение....... Да, скажите балбесу, когда можно на полном газу постоянно ездить? Буду делать как в книжке. Ещё раз спасибо за консультацию.
Руслан 35
18.08.2009, 08:21
Большое спасибо!!! Дело в том, что в мануале написано одно, а читая форум натыкался на всякие мнения и взяло сомнение....... Да, скажите балбесу, когда можно на полном газу постоянно ездить? Буду делать как в книжке. Ещё раз спасибо за консультацию.
На этом моторе никогда.Это не экономичный режим и шум с вибрацией вам об этом намекнут,при этом с 2/3 газа до полного скорость практически не растёт.А по полной его гонять спустя 10 часов и как минимум 5 бачков.
Обкатка 1-2 цилиндровых моторов Tohatsu по сервис-мануалу.
Процедура обкатки
ВНИМАНИЕ
Неверное выполнение процедуры обкатки и ошибки в приготовлении топливной смеси для обкатки
могут стать причиной серьезной поломки двигателя или уменьшения его ресурса.
Для предотвращения серьезных повреждений и для гарантированно долгого срока службы, все
новые двигатели, двигатели с замененным или отремонтированным блоком цилиндров, а так же
двигатели снятые с длительного хранения должны пройти период обкатки в течении 10 часов в
полном соответствии с процедурой обкатки.
ВНИМАНИЕ
После прохождения процедуры обкатки топливный бак должен быть заправлен смесью
топливо/масло в пропорции 50:1
Первые десять минут работы.(0-10мин.)
• Залейте в бак обкаточную смесь в пропорции 25:1
• Запустите двигатель и дайте ему поработать ТОЛЬКО на минимальных оборотах.
• Проверьте, что из контрольного отверстия выходит охлаждающая вода это указывает на
правильную работу помпы.
Следующие 50 минут.
• НЕ ОТКРЫВАЙТЕ дроссельную заслонку более чем на половину.
• НЕ ДЕРЖИТЕ ручку газа постоянно в одном положении. Меняйте режимы работы двигателя
каждые 15 мин от 1/4 до 1/2 хода ручки газа.
НА ЗАМЕТКУ
Для лодок, которые легко выходят на глиссирование, дайте полный газ для выхода на
глиссирование, а затем сразу сбросьте газ до 1/2 от полного.
Следующий час (Второй час.)
• Для лодок, которые легко выходят на глиссирование, дайте полный газ для выхода на
глиссирование, а затем сразу сбросьте газ до 3/4 от полного и поддерживайте этот режим.
• Периодически, раз в 1-10 мин сбрасывайте газ до 1/2.
• Изменяйте режим работы двигателя каждые 15 минут.
• Проверяйте выход воды из контрольных отверстий.
Следующие восемь часов (3-10 час)
• Используйте двигатель на 3/4 газа.
• На короткое время давайте полный газ и затем уменьшайте его до 3/4 . К концу этого
периода обкатки давайте полный газ на все более продолжительное время, но не более 5
мин.
• Изменяйте режим работы двигателя каждые 15 минут.
• НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ максимальные обороты двигателя.
После обкатки
• Сделайте ТО.
• Заполните топливный бак смесью топливо/масло 50:1
Вообще то есть отдельная тема для эого. Рукодства называется.
Вообще то есть отдельная тема для эого. Рукодства называется.
Я думал об этом, но всё же корректней сюда.
vBulletin версії 3.8.7, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010