Опасные места

[Женя Славутич]

Все кто был перед закрытием, да и до ледостава на КВХ, заметили что уровень воды довольно низкий. Много инфы о наездах на пни, камни на меляке и т.д.

Хоть сейчас и запрет, но думаю инфа на будущее не помешает.
Пока рыбачили 23.03.08, в одном месте стали свидетелями наезда на каменную отсыпь нескольких лодок, все ударились моторами. Самый тяжелый случай - это Х50 и отбитый редуктор, к тому же мне показалось, что этот пластиковый катер нехило и днищем наехал.

Сам лично ударил там мотор, когда причаливали обедать, но не сильно и не придал этому значения, подумал, просто бровка поросшая ракушками.

После того, как лодку с убитым мотором эвакуировали попутчики, пришла идея поискать отстатки редуктора. И они довольно легко нашлись.
При детальном рассмотрении выяснилось, что это никакая не бровка, а затопленная толи дорога, толи насыпь(укрепление береговой линии), уходящая под углом примерно 45 градусов от береговой линии. Глубина на ней, при том уровне воды, от 5-6 см и больше. Участок, опасный для лодок длинной метров 20-30, находится в 20-50 метрах от берега. На насыпи много валунов габаритами в 40-50 см. В том месте где нашли остатки редуктора моя Казанка с ее "огромной" осадкой просто застряла на камнях...

Находится все это безобразие в районе 58-го бакена, характерный ориентир, вспомогательный(или страховочный) бакен наклонен, почти лежит на воде. Под правым берегом, возле острова, как раз там где срезают угол лодки идущие на страхи. Обозначу на фотке, если что то не понятно задавайте вопросы.

[Юрий Юрьевич]

А почему вода низкая? я с 1 марта все выхи на воде, уровень воды значительно выше летнего ординара, см на 60, а то до метра ( сужу по старому причалу в протоке около оз.Поповское) и своенму неплавающему причалу. Да опасно когда не знаешь форватер... Завтра в четверг вырвусь закрыть сезона у нас с 1 апр по 1июн запрет

[Муля]

Находится все это безобразие в районе 58-го бакена, характерный ориентир, вспомогательный(или страховочный) бакен наклонен, почти лежит на воде. Под правым берегом, возле острова, как раз там где срезают угол лодки идущие на страхи. Обозначу на фотке, если что то не понятно задавайте вопросы.

А нет ли координат этого места для ЖПСа(широта, долгота)?

[Женя Славутич]

А нет ли координат этого места для ЖПСа(широта, долгота)?

Координат к сожалению нет...

ЮЮ
мир намного шире Жаров и окресностей...:D:D:D
Это на море, там другой уровень, готовятся к паводку воду сбросили...

[comrad600]

При выходе из протоки огибающей о. Домантова на форватер с левой стороный под плавнями камянная гряда. Идти строго до форватера, потом поворачивать не срезая.

30Й бакен на море. 20см под водой имеются остатки затопленой дороги. Участок 5 на 10м. Дно острокаменное. Обходить держа бакен справа при ходе вниз и с лева при ходе вверх.

Выход из залива Сухолучья ( Рыбстан Жовтень). На выходе с левой стороны около столба каманная насыпь и мели. Выходить строго по ходу залива до бакенов.

[Юрий Юрьевич]

Женя, я полагал, что согласно физике, узкий мирок жаров и широкий Мир КВХ - сообщающиеся сосуды. Я был на воде 23. 03 падения уровня по сравнению с 22 не заметил.

[Женя Славутич]

Женя, я полагал, что согласно физике, узкий мирок жаров и широкий Мир КВХ - сообщающиеся сосуды. Я был на воде 23. 03 падения уровня по сравнению с 22 не заметил.

ЮЮ
Извините за шутку...
Зона подтопления начинается от Нижних Жаров. И по идее с этого момента начинается зеркало водохранилища, но за счет того что увеличивается приток воды, там где еще есть русло она поднимается. А выше и подавно...

Зеркало опустили прилично, за осень и зиму

[Юрий Юрьевич]

написАл, а слетело. еще раз. Женя, думаю, что из-за большой площади КВХ колебания уровня невелики и из-за низменного характера затопленной местности, даже небольшой подъем воды закрывает большие площади, создавая иллюзию простора и субъективного ощущения глубины. Я с подобным сталкивался на Кубе во время маломерных приливов, когда приходилось на лодке (гребной) обходить мелкие залитые места по большому кругу, а в малую воду были бы видны достаточно глубокие каналы в отмелях.

[YUG]

сейчас уровень КВХ как минимум на 0.5 метра ниже летнего уровня.

[Voshod77]

То место котрое вы называете "опасным" известно всем кто хоть раз брал карту Киевского водохранилища.Насыпь из валунов как вы говорите является старой затопленой дорогой.Дорога строилась и планировалась соединять варшавскую трассу с Московской.
На карте она отлично указана знаками от Страхолесья и продолжает идти через остров Хильча.Так что ребята внимательно нужно ходить по Киевскому морю,а еще лучше пообщаться с местным населением,они как никто знает все подводные камни.
Я сам не раз предупреждал ребят об этой насыпи на что они махнув рукой продолжали движения налетали на насыпь (дырявили лодки и разбивали винты).

[Игорь ims]

То место котрое вы называете "опасным" известно всем кто хоть раз брал карту Киевского водохранилища.Насыпь из валунов как вы говорите является старой затопленой дорогой.Дорога строилась и планировалась соединять варшавскую трассу с Московской.
На карте она отлично указана знаками от Страхолесья и продолжает идти через остров Хильча.Так что ребята внимательно нужно ходить по Киевскому морю,а еще лучше пообщаться с местным населением,они как никто знает все подводные камни.


Место, описанное Женей находится гораздо выше. И за подробное описание ему БОЛЬШОЕ спасибо.
Да и Вам - тоже ;).

[Partizan]

Место, описанное Женей находится гораздо выше. И за подробное описание ему БОЛЬШОЕ спасибо.
Да и Вам - тоже ;).

Вот это как по мне - ну очень важная тема.
Было бы еще хорошо, чтобы кто то выкладывал координаты "Опасных мест" - если есть таковые у таковых.
Так как я гость на КВХ не частый, совсем не знаю чего ожидать. А купаться в воде +4 очень не хочется.