-GAV-
14.12.2018, 13:25
Катушка в пользовании чуть больше сезона, ловила в основном голавлей и форель. Косметика и внутрянка в идеальном состоянии,заменены абсолютно всевозможные втулки на качественные японские подшипники, проведено ТО у Толика Корзуна, собственно он и тюннинговал.
Комплектация заводская: коробка, бумажки.
Есть доп шпуля новая ,
Ценник на катушку
Новинка 2016 г.! Компания Shimano разработала революционную магнитную систему торможения при забросе-FTB.Тормозной блок перенесли со шпули в щеку, за счёт этого значительно снизили вес шпули ( 7,2 г ) и инерцию. Теперь стало возможным использовать данную катушку с ультра-лёгкими весами-от 1,5 г.! В зависимости от скорости вращения шпули изменяется тормозное усилие, за счёт этого достигается возможность выполнения аккуратных точных забросов для деликатной ловли на лёгкие (даже парусящие) приманки.
Основные особенности:
- общий вес катушки-130 г
- лёгкий и прочный корпус, выполненный по технологии HAGANE
- усиленные шестерни главной пары-длительный срок службы
-X-SHIP-главная пара на подшипниках
- магнитная система торможения-FTB
- легкая (7,2г) шпуля, диаметр 32 мм -вес приманок 1,5-15 г
- внешняя регулировка тормозного усилия
- качественные антикоррозийные подшипники S-ARB (9+1)
- компактный , эргономичный корпус
- фрикционный тормоз с трещоткой!
- возможность использования в морской воде.
Есть доп шпуля новая ,
Ценник на катушку
Комплектация заводская: коробка, бумажки.
Есть доп шпуля новая ,
Ценник на катушку
Новинка 2016 г.! Компания Shimano разработала революционную магнитную систему торможения при забросе-FTB.Тормозной блок перенесли со шпули в щеку, за счёт этого значительно снизили вес шпули ( 7,2 г ) и инерцию. Теперь стало возможным использовать данную катушку с ультра-лёгкими весами-от 1,5 г.! В зависимости от скорости вращения шпули изменяется тормозное усилие, за счёт этого достигается возможность выполнения аккуратных точных забросов для деликатной ловли на лёгкие (даже парусящие) приманки.
Основные особенности:
- общий вес катушки-130 г
- лёгкий и прочный корпус, выполненный по технологии HAGANE
- усиленные шестерни главной пары-длительный срок службы
-X-SHIP-главная пара на подшипниках
- магнитная система торможения-FTB
- легкая (7,2г) шпуля, диаметр 32 мм -вес приманок 1,5-15 г
- внешняя регулировка тормозного усилия
- качественные антикоррозийные подшипники S-ARB (9+1)
- компактный , эргономичный корпус
- фрикционный тормоз с трещоткой!
- возможность использования в морской воде.
Есть доп шпуля новая ,
Ценник на катушку