Оzzy
08.09.2010, 12:37
Сузуки ДФ-6. 2007 года рождения. Официальный японец с тайваньскими ответвлениями в генеалогическом древе;) В тот же год был усыновлен хорошими, Домовыми
Родителями;). Свидетельсвто о рождении (полный пакет доков) – на одно лицо;). На жилплощади (в ГИМСе) ребенка не прописывали (на учет не ставился) ;). Выводили, часто, на прогулку ребенка в 2007 и 2008 году. Нагулял около 80 часов. В 2009 – только единожды. В последствии – катался в машине, без прогулок;), ибо в семье появился старший, 15 сильный японский брат из славной семьи Сузуков;). Официальные отметки в медицинской карточке о прохождении официальных медкомиссий (послеобкаточное ТО, межсезонное ТО, официал) - имеются.
На текущий момент времени имеем - полное ТО (замена редукторного и картерного масла). Заменена уплотнительная прокладка бензонасоса и диафрагма - больше года двиг лежал без пробега, с осушенной топливной магистралью, итог – прокладка потеряла объем, трошки подтекала горючка на стыке крышки, дефект полностью устранен.
В комплекте к двигателю идет:
- Инструкция по эксплуатации и обслуживанию, в том числе – на русском.
- Набор инструмента в фирменном чехле, включая лейку для замены масла в картере и запасную свечу.
- Уплотнительная прокладка и диафрагма бензонасоса.
- 450 мл фирменного сузучьего масла для картера двигателя (на долив, мало ли что бывает в жизни;))
Из косяков. Точнее косяк только один – когда движ лежал возле машины, в ожидании подвеса на лодку, один из левых, "залетных" (проходящих мимо, в надежде стрельнуть че-нить) рыбачков, в состоянии хорошего самоизумления («за приехало» там, «за рыбалку» и т.п. ) наступил на пластиковую ручку транспортировки. Чуткая душа японопластмассы не выдержала такого неинтеллигентного обращения «на тЫ» и дала трещину, аккурат посередке. Дефект устранен наложением шины из АМГнакладок и для ощущения мягкости под ладонью переносчика сие место аккуратно заизолировано 3М пластиковой лентой…
Смотрим фоты, спрашиваем. Павел, стучаться в "личку
Видео работы двигателя (в бочке правда) – отправлю на мэйл, чуть больше 2мб. Тест на воде, на живой лодке – возможен и приветствуется! Равно как и аргументированный торг!
Да, самая интересная часть объявы – ценник;). 1100 вечно зеленых или местными, по курсу НБУ;).
Родителями;). Свидетельсвто о рождении (полный пакет доков) – на одно лицо;). На жилплощади (в ГИМСе) ребенка не прописывали (на учет не ставился) ;). Выводили, часто, на прогулку ребенка в 2007 и 2008 году. Нагулял около 80 часов. В 2009 – только единожды. В последствии – катался в машине, без прогулок;), ибо в семье появился старший, 15 сильный японский брат из славной семьи Сузуков;). Официальные отметки в медицинской карточке о прохождении официальных медкомиссий (послеобкаточное ТО, межсезонное ТО, официал) - имеются.
На текущий момент времени имеем - полное ТО (замена редукторного и картерного масла). Заменена уплотнительная прокладка бензонасоса и диафрагма - больше года двиг лежал без пробега, с осушенной топливной магистралью, итог – прокладка потеряла объем, трошки подтекала горючка на стыке крышки, дефект полностью устранен.
В комплекте к двигателю идет:
- Инструкция по эксплуатации и обслуживанию, в том числе – на русском.
- Набор инструмента в фирменном чехле, включая лейку для замены масла в картере и запасную свечу.
- Уплотнительная прокладка и диафрагма бензонасоса.
- 450 мл фирменного сузучьего масла для картера двигателя (на долив, мало ли что бывает в жизни;))
Из косяков. Точнее косяк только один – когда движ лежал возле машины, в ожидании подвеса на лодку, один из левых, "залетных" (проходящих мимо, в надежде стрельнуть че-нить) рыбачков, в состоянии хорошего самоизумления («за приехало» там, «за рыбалку» и т.п. ) наступил на пластиковую ручку транспортировки. Чуткая душа японопластмассы не выдержала такого неинтеллигентного обращения «на тЫ» и дала трещину, аккурат посередке. Дефект устранен наложением шины из АМГнакладок и для ощущения мягкости под ладонью переносчика сие место аккуратно заизолировано 3М пластиковой лентой…
Смотрим фоты, спрашиваем. Павел, стучаться в "личку
Видео работы двигателя (в бочке правда) – отправлю на мэйл, чуть больше 2мб. Тест на воде, на живой лодке – возможен и приветствуется! Равно как и аргументированный торг!
Да, самая интересная часть объявы – ценник;). 1100 вечно зеленых или местными, по курсу НБУ;).