Показати повну версію : Легкий комплект Tohatsu M9.8B + човен
Колеги, прошу поради на якого найбільшого човна можна поставити Tohatsu M9.8B ? Я придивлявся до надувних 360 і рібів 330, 345. Завантаження 130 - 140 кг , дуже рідко 200 кг
Колеги, прошу поради на якого найбільшого човна можна поставити Tohatsu M9.8B ? Я придивлявся до надувних 360 і рібів 330, 345. Завантаження 130 - 140 кг , дуже рідко 200 кг
Використовую вже майже 5рік ПВХ 3,60 з пайолами, під Тохою9,8 4роки.
Дві людини з рибальським спорядженням , їжа, бенз і т.інш. загальною вагою приблизно 180-210кг.((без урахування ваги човна та мотора) Тоша9,8 виводить на гліс дуже впевненно.
Місця в надувних човнах забагато ніколи не буває.
Якщо є така можливість, спробуйте НДНД 3,4-3,6 під Тохою9,8 .
Южанка з булямі під Тохою9,8 йде теж нормально, з двома рибаками макс.швидкість приблизно 26-28км/г.
Kolibriboats
25.09.2017, 09:53
Колеги, прошу поради на якого найбільшого човна можна поставити Tohatsu M9.8B ? Я придивлявся до надувних 360 і рібів 330, 345. Завантаження 130 - 140 кг , дуже рідко 200 кг
Вітаю!
Якщо розглядаєте варіант РІБа, то:
661052661053661054
GALA A300, A330 - РІБи з алюмінієвим корпусом.
Значно легші у порівнянні з склопластиковими.
Вага порівнянна з надувними човнами.
Габаріти: 300х170 см (330х170 см).
Вага судна: 58 кг (64 кг).
На фото GALA A300 з Хондовською десяткою - дуже легкий на ходу човен:Smile053:
complexbud
25.09.2017, 10:13
Колеги, прошу поради на якого найбільшого човна можна поставити Tohatsu M9.8B ? Я придивлявся до надувних 360 і рібів 330, 345. Завантаження 130 - 140 кг , дуже рідко 200 кг
Колибри 360DSL + Меркури 9,8 - 3 человека + вещи = глис на Десне что за, что против течения.
Только это ни разу не легкий комплект.
Вітаю!
Якщо розглядаєте варіант РІБа, то:
то не подходит, потому что у вопрошающего мотор в полтора раза меньшего рабочего объема нежели :
На фото GALA A300 з Хондовською десяткою - дуже легкий на ходу човен:Smile053:
то не подходит, потому что у вопрошающего мотор в полтора раза меньшего рабочего объема нежели :
но риб то сам по себе ходче, нежели килевуха.. не?
но риб то сам по себе ходче, нежели килевуха.. не?
Серег, не в том дело. Было сказано что тот риб под Х-10 идет легко. Только у этого мотора 222 кубика, а у т9.8 - 168 (или около этого), разница между моторами в смысле тяги - огромная...
Вітаю!
Якщо розглядаєте варіант РІБа, то:
661052661053661054
GALA A300, A330 - РІБи з алюмінієвим корпусом.
Значно легші у порівнянні з склопластиковими.
Вага порівнянна з надувними човнами.
Габаріти: 300х170 см (330х170 см).
Вага судна: 58 кг (64 кг).
На фото GALA A300 з Хондовською десяткою - дуже легкий на ходу човен:Smile053:
Лодку коротшу ніж 330 купляти не буду, це точно бо бачив як народ на таких двигунах і надувних лодка з килем дуже добре літав
Серег, не в том дело. Было сказано что тот риб под Х-10 идет легко. Только у этого мотора 222 кубика, а у т9.8 - 168 (или около этого), разница между моторами в смысле тяги - огромная...
я ходил на Х 8 в рибе 330, правда в одиночку.. агонь :) но кубиков тоже 222.
ваще риб, конечно штука под специфику хранения и сброса, но однозначно удобнее просто надувасика)
Колибри 360DSL + Меркури 9,8 - 3 человека + вещи = глис на Десне что за, что против течения.
.. это какого года мотор то? или sea pro? так єто таже тоха.. Три человека выведет на глисс, если их масса и масса того что в лодке не превышает 220 кил примерно
Колеги, прошу поради на якого найбільшого човна можна поставити Tohatsu M9.8B ? Я придивлявся до надувних 360 і рібів 330, 345. Завантаження 130 - 140 кг , дуже рідко 200 кг
Сам пользуюсь Tohatsu M9.8B четвёртый год, лодка Колибри 360DSL под ваши задачи (завантаження 130 - 140 кг , дуже рідко 200 кг) очень даже подойдет. У меня 120 + сын под 80 + пасочки кил 30, полёт нормальный 3/4 газа скорость 24-26км/ч.
Колибри 360DSL + Меркури 9,8 - 3 человека + вещи = глис на Десне что за, что против течения.
Только это ни разу не легкий комплект.
Легкий чи ні поняття відносне.
Мені одному має бути комфортно блеснити і не тяжко з лафети на воду скидати
Починав вибір з двигунів найлегший мерк і тоха 10-ки 26 кг ну і Yamaha 15FMHS 36 кг
Хочеться дістати максимум комфорту на невеликому двигуні
Доречі РІБ-и Навігатор легші ніж інші 330 - 65кг, 360-85, 380-90 Х
Хтось вже має досвід експлуатації ?
complexbud
25.09.2017, 15:26
.. это какого года мотор то? или sea pro? так єто таже тоха.. Три человека выведет на глисс, если их масса и масса того что в лодке не превышает 220 кил примерно
позапрошлого года, т.е. 15г.в.
125+ 2*80=285кг
Выходит... :cool:
Oldmen_a
25.09.2017, 15:43
Починав вибір з двигунів найлегший мерк і тоха 10-ки 26 кг ну і Yamaha 15FMHS 36 кг
Хочеться дістати максимум комфорту на невеликому двигуні
Доречі РІБ-и Навігатор легші ніж інші 330 - 65кг, 360-85, 380-90 Х
Хтось вже має досвід експлуатації ?
Был у меня т9,8 и колибри 360ДСЛ как мобильный комплект.
3х с трудом на глисс выводила, но это было на пределе. Скорость путевая была 23-25 км/ч максималка 28-29 км/ч
На Риб ставить 9,8, имхо, очень мало. У меня навигатор 3,80 + х15 (объемная) так вот субъективно мотора комфортно хватает для 2х... везет от и 4х... но уже на пределе..
Риб все таки требует более мощного мотора, Паша Оззи прав 100500 раз.
Был у меня т9,8 и колибри 360ДСЛ как мобильный комплект.
3х с трудом на глисс выводила, но это было на пределе. Скорость путевая была 23-25 км/ч максималка 28-29 км/ч
На Риб ставить 9,8, имхо, очень мало. У меня навигатор 3,80 + х15 (объемная) так вот субъективно мотора комфортно хватает для 2х... везет от и 4х... но уже на пределе..
Риб все таки требует более мощного мотора, Паша Оззи прав 100500 раз.
Так в мене максимальне завантаження 220 кг втч два пасажири
А в основному буду ходити я і мої воблери а це десь 140 з повним баком Ваги човна і двигуна не рахую
Oldmen_a
25.09.2017, 17:37
Так в мене максимальне завантаження 220 кг втч два пасажири
А в основному буду ходити я і мої воблери а це десь 140 з повним баком Ваги човна і двигуна не рахую
Из расчета 25-30кг на 1 лс. у Вас полная масса для выхода на глиссирование 300кг. лодка+мотор 65+27=92 кг. +140кг получаем 232 кг в одного... уже запаса немного. А если взять пассажира - то выход на глисс: рулетка. Тем более Риб он более килеватый и мощности требует больше. Это реально чувствуется... Т.е. в одного вроде как и можно брать такой комплект, но вот в 1 лицо носить Риб будет неудобно. Впрочем решать Вам. Если есть возможность попробуйте в Киеве договориться за пробный выезд с Игорем Нирро и сами поймете устроит ли вас комплект.
Из расчета 25-30кг на 1 лс. у Вас полная масса для выхода на глиссирование 300кг. лодка+мотор 65+27=92 кг. +140кг получаем 232 кг в одного... уже запаса немного. А если взять пассажира - то выход на глисс: рулетка. Тем более Риб он более килеватый и мощности требует больше. Это реально чувствуется... Т.е. в одного вроде как и можно брать такой комплект, но вот в 1 лицо носить Риб будет неудобно. Впрочем решать Вам. Если есть возможность попробуйте в Киеве договориться за пробный выезд с Игорем Нирро и сами поймете устроит ли вас комплект.
Якщо виходити з 25 кг на 1ЛС то Ямаха 15 вагою 36 кг саме то - можна і Адвенчер 345 і Навігатор 360 і навіть 380 брати ззавжди 100 кг в запасі буде
Якщо виходити з 25 кг на 1ЛС то Ямаха 15 вагою 36 кг саме то - можна і Адвенчер 345 і Навігатор 360 і навіть 380 брати ззавжди 100 кг в запасі буде
Если пошла такая математика, то тогда Тохатсу18 2такта. Или Х20! :) запасу ещё больше будет:)
Ага, а Верадо 250 закроет все вопросы, окромя дыры в семейном бюджете))))
В лодке много места не бывает, но вопрос риторический, а как Вы это(лодка + мотор) перевозить будете? Если на лафете, то можно(даже нужно) лодку 360 брать. А если один и без лафета, то смотрите на компактные лодки с подъёмным весом. Я, к примеру, большим весом лодки 3,60(купил по дешовке) себе спину испортил, потому перешел на лодку 3.30 с значительно меньшим весом.
Был у меня несколько лет в пользовании Тоха 9.8, только хорошие воспоминания.Безпроблемный, экономный, лёгкий мотор, но потом всё равно взял Мерк15.
Транспортувати буду виключно на лафеті
Транспортувати буду виключно на лафеті
Тогда Ага, а Верадо 250 закроет все вопросы, окромя дыры в семейном бюджете))))
будет в самый раз ! :)
Тогда
будет в самый раз ! :)
Обовязково скористаюся вашою порадою ?
Варфоломей
01.10.2017, 15:53
Починав вибір з двигунів найлегший мерк і тоха 10-ки 26 кг ну і Yamaha 15FMHS 36 кг
Хочеться дістати максимум комфорту на невеликому двигуні
Доречі РІБ-и Навігатор легші ніж інші 330 - 65кг, 360-85, 380-90 Х
Хтось вже має досвід експлуатації ?
Мерк и тоха 10-ки 26 кг это один и тот-же мотор. А Yamaha 15FMHS по факту весит в районе 39кг. В пользовании уже 5 лет комплект Колибри КМ360Д(брал 360 так как она всего на 4.5кг тяжелее 330) и тоха 9.8 , для одного, двоих + рыбалка+ транцевые колеса - отличный сбалансированный комплект ,который сбрасывается практически в любом месте (если конечно не ставить рекорды скорости). На глисер спокойно подымает двух за 100кг + пасочки и трех за 100кг на винте солас 8 шага.
Два года назад была куплена тоха 15 (41кг) , хотя засматривался на новую версию сузуки 15 (33кг). Пощупал ,поднял каждый мотор и ... надежность Tohatsu победила. А так же была куплена лодка Navigator RIB 360 Standart. Прекрасная лодка, замечательно идет по волне, но места что бы порыбачить вдвоем очень мало, гораздо меньше чем в лодке с пайолами такого же размера. Мотора 9.8 будет маловато для нее. В итоге после трех рыбалок лодка была продана.
В данный момент в качестве мобильного использую комплект Колибри КМ360Д и тоха 9.8, вожу на прицепе но двигатель с транца снимаю , ездит на заднем сидении пристегнутый ремнями безопасности. Tohatsu 15 использую только на прокатных каструлях , потому как лодку под него пока не подобрал.
Если Вы собираетесь рыбачить в основном в одного и как бывает у меня за день по несколько раз ставите-снимаете мотор и забрасываете лодку на прицеп то лучше 9.8+лодка 360+транцевые колеса. Особенно это актуально когда до воды нельзя подъехать и лодку приходится тянуть или нести.Если использовать прицеп и слиповатся в специально оборудованных для этого местах то пятнашка вообще замечательный вариант ,этого мотора уже с головой хватает для двоих но вес и частая установка на транец очень не радуют спину.
Ну а без прицепа, вариант тоха 9,8+лодка с НДНД размером 360 и больше , думаю хороший вариант , но утверждать не могу, с этим вариантом не встречался на воде.
Удачи в выборе.
Варфоломей
01.10.2017, 16:01
Был у меня т9,8 и колибри 360ДСЛ как мобильный комплект.
3х с трудом на глисс выводила, но это было на пределе. Скорость путевая была 23-25 км/ч максималка 28-29 км/ч
На Риб ставить 9,8, имхо, очень мало. У меня навигатор 3,80 + х15 (объемная) так вот субъективно мотора комфортно хватает для 2х... везет от и 4х... но уже на пределе..
Риб все таки требует более мощного мотора, Паша Оззи прав 100500 раз.
Скажите Андрей а как места в 380 для рыбалки? Хищник или посидеть на карасика вдвоем?
Oldmen_a
01.10.2017, 20:22
Скажите Андрей а как места в 380 для рыбалки? Хищник или посидеть на карасика вдвоем?
Все субъективно. На мой взгляд места достаточно. В навигаторе РИБ-380 впереди конструктивно выполнен рундук- сиденье. В этом рундуке живет бак+ винт+ ремпкомплект+насос+ якорь и 40м троса. доп. канистра с бензином, баклажка с водой. и пара инструментальных ящиков с снастями. В лодке в кокпите находиться только АКБ + стойка с эхолотом и палки.
Втроем + собака на покатушки места достаточно :)
Вдвоем и на троллинг и на джиг вполне комфортно: один на носу второй на корме. Лодка устойчивая и можно спокойно бросать стоя.
Также есть опыт ПО: 3 под. охотника и 2 корыта со снаряжением и рыбой достаточно комфортно размещаются при переходе. Правда винт ставлю грузовой солас 4х10
Х15 на 3их хватает с трудом -максималка 30-32 км/ч. На двоих достаточный минимум. Со сбросом лодки -есть ньансы: сбрасываю лодку исключительно с лафета, т.к. снимать и ставить мотор. И переносить лодку на руках на воду - все возможно :) Но желания так напрягаться нет. Да два среднестатических грузчика НП спокойно переносят РИБ-380 на лафет.
Доброго дня.Как то давно не читал темы в этом разделе и реально отстал. Эта тема более подходит под мою ситуацию, вот и решил спросить тут. Есть так сказать мобильный комплект бриг динго 300 и тоха 9.8, для рыбалки все отлично, ездит в машине в приспущенном состоянии , минуя сборкии разборки . Но как для семейного отдыха как бы лодки маловато, хотелось бы что то чуть больше. Начал смотреть в сторону не больших рибов типа гала лайт риб А330 или тот же бриг 330. Понимаю что это повлечет покупку прицепа и дальнейшие прелести. Переход на риб стоит этого всего или это все глупости. На первое время тохи 9.8 хватит для маленького риба ? Или все таки присмотреть какойто новый надувастик ( понравился калибри 330DXL) ?
На рыбалке чаще бываю в двоем, вес 70+70кг. + барахло. Буду благодарен за советы. Пс. тоха свежая 25 часов, как то менять пока не хотел, да и спина не железная.
Переход на риб стоит этого всего или это все глупости. На первое время тохи 9.8 хватит для маленького риба ? Или все таки присмотреть какойто новый надувастик ( понравился калибри 330DXL) ?
ИМХО стоит перейти на надувас 370-400 (чтобы не регистрировать). Купить лафет и не трогать мотор.
У гала риба транцевые плиты, и нормально там датчик не поставить. А если брать лафет, то уже и метал рассмотреть можно. Тот же гелекс 390 интересно смотрится и под 9.8 должен более менее идти. 330 для двоих маловато, жить можно, но прям очень аскетично.
Тот же гелекс 390 интересно смотрится и под 9.8
Согласен , хороша. Но пока как то отзывов по ней не много , да и цена кусается.
Capt.Silver
17.11.2021, 17:24
Сообщение от barrac Посмотреть сообщение
Тот же гелекс 390 интересно смотрится и под 9.8
9.8 для gelex 390 маловат. это только для 2-х легких тел без груза в безветренную погоду. туда нужна минимум 20-ка
встряну чуток)
300-330 хуже выйдет на глис вдвох под 9,8 чем 360-390 вдвох под ней же..
*убегает
9.8 для gelex 390 маловат. это только для 2-х легких тел без груза в безветренную погоду. туда нужна минимум 20-ка
Думаю 30ку пойдет вдвоем, там особо лахов грузить не куда, а потом и мотор можно обновить. Говорили 40км\ч + в ней страшно
Capt.Silver
19.11.2021, 13:49
Думаю 30ку пойдет вдвоем, там особо лахов грузить не куда, а потом и мотор можно обновить. Говорили 40км\ч + в ней страшно
Я общался с владельцами 390-ой, спрашивал у них совета, по поводу двигателя на этот корпус, мой вопрос был не про 9.9 а о 15-ти. Оба сказали, что 15-ка будет на грани, лучше начинать с 20, так как лодка килеватая. Один катает 390-ую на 20ке, второй на 30ке. Понято, что это касается лодки, +2-3 чела + лахи. с их слов, на 40км\ч в ней не страшно, а очень даже ничего. оба довольны.
Если катать пустой корпус и 2 легких тела, как на видео в интернете, то может 10лс и будет допустимый минимум. но будет ветер и волна и двигателя уже будет не хватать. Ведь правило 1лс=25-30кг на глис никто не отменял.
vBulletin версії 3.8.7, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010