Показати повну версію : БМП (Боевые Машины Подвохов)
Крокодил Гена
08.01.2013, 15:54
А вот испытания еще одной БМП.
Валерий ua
08.01.2013, 23:20
Есть ещё такая штука:
JLnSlJVAsvU
Валерий ua
10.01.2013, 10:17
Классное решение проблемы бездорожье :
XwpKjEa4LYY
Валерий ua
12.01.2013, 11:45
Опять вездеход
geQg66skbV0
Гамазин Андрей
12.01.2013, 22:52
фотомонтаж чи дійсність?
Мне кажется могло бы и быть. Но если только переднее колесо уперлось во что-то тяжелое и неподвижное (в брус грузовика на светофоре, к примеру или просто в другое авто), руль стоял строго ровно.
Да и бампер... там того бампера... Пластик сопливый. Это ж вам не копейка-тройка ВАЗа :)
фотомонтаж чи дійсність?
На 26 дюймовых такое видел. Думаю на шоссере тоже запросто хотя он немного слабее для боковых ударов. Жесткость современных ободов просто фантастическая.
Валерий ua
20.01.2013, 10:46
БМП в полном смысле :
fRF2RegkSHU
Неплохой вариант для майских :D
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
SERDIТЫЙ
17.03.2013, 12:31
И еще один не плохой:)
Ага...;):) Давайте сыграем вегру "найди десядь отличей"...[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
R6Ibosek
19.03.2013, 19:30
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Так, просто... Для общего развития...
И дневник Калистрата- [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
SERDIТЫЙ
22.03.2013, 16:17
Вот раньшы быле МАШЫНЫ....:rolleyes:
au5xm3sqaZA
1cGSDIFokfI
SERDIТЫЙ
06.04.2013, 06:16
2 Vintik
Неплохо-бы заиметь в хозяйстве такой прицепчек...;):)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Какие же они разные:)
Ysn07jS3kUE
8LI6Qvw0_pM
... уж не бейте сильно если я повторяюсь, но я люблю смотреть вот это видео ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) со звуком и в HD на весь моник.... ну люблю я L200 :Smile007: , что тут поделать :)
... уж не бейте сильно если я повторяюсь, но я люблю смотреть вот это видео ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) со звуком и в HD на весь моник.... ну люблю я L200 :Smile007: , что тут поделать :)
За что бить? Нас уже двое! Я тоже люблю этот автомобиль, пока не имею, но в поиске. Для нашей темы - самое то!
Народ, кто знает состояние дорог в направлении Крыма, уже задумываюсь как ехать...
кто подскажет, как сейчас лучше ехать Днепр-Киев: через Кремень или через Решетиловку\Кобеляки? где дорога хоть чуть-чуть уже "залатана"?
кто подскажет, как сейчас лучше ехать Днепр-Киев: через Кремень или через Решетиловку\Кобеляки? где дорога хоть чуть-чуть уже "залатана"?
Харківська траса нормальна, навіть гарна, так що до Решетиловки доїдеш безпроблем, як далі я не в курсах але думаю херова.. а от до Кремня дорога убита вкрай (їздив 21-22.03), особливо в Черкаській обл.
Народ, кто знает состояние дорог в направлении Крыма, уже задумываюсь как ехать...
Одеська траса до Умані убита! після повороту на Голованевск до Херсона на диво терпимо, співробітник їздив недавно (якраз перед снігопадом), валив 90-110км/ч, що зараз там не скажу:)
В районе Кобеляк-танкодром.(был недели две назад)Дальше по Днепропетровской обл-норм.
кто подскажет, как сейчас лучше ехать Днепр-Киев: через Кремень или через Решетиловку\Кобеляки? где дорога хоть чуть-чуть уже "залатана"?
Ездили и так и так недавно. Если выбирать из двух зол через Решетиловку лучше. Немного поколбаситься между Решетиловкой и Кобеляками - а в остальном очень даже ничего.
Валерий ua
12.04.2013, 21:55
На гору :
mWoU2wmH2wo
С горы :
Ha8HM5k7CMQ
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]!
Как вам такая машина подвоха.?))
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]!
Как вам такая машина подвоха.?))
Крутая машина, но с ценами на топливо наверно можно обанкротиться с ней.:cool:
Выпустили бы чё нить типа такого как Jeep Renegade ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) но с вместительным багажником ;)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Крайслер на своём стенде, что на Детройтском автосалоне ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]), выставил сверхэкономичный гибридный концепт Jeep Renegade ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]). Чем же интересна новинка? Прежде всего, нетривиальной гибридной установкой. Здесь в составе силового агрегата трудится 1,5-литровый трёхцилиндровый турбодизель, выдающий всего-то 115 «лошадёнок». Но необычность двигателя в том, что он, будучи по сути своей очень экономичным и экологичным, оснащён многоступенчатой системой очистки выхлопа Bluetec ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]). Думать, что внедорожник с этим «движком» обладает хилой динамикой, запрещается. Ведь в напарниках у него два электромотора, постоянно стоящих на страже. Водителю достаточно хорошенько топнуть по педали ускорения, как электроника не мешкая подключит электротягу. И здесь главное не растеряться! Ведь мощность моторов в сумме достигает 200 кВт (268 л.с.), и самое интересное, что «тащить» они начинают уже с самых низких оборотов. Так что держитесь, тяги мало не покажется! Но несмотря на такую мощность, «обжорой» полноприводный концепт не назовёшь: средний расход составляет всего галлон на 110 миль, то есть 2,2 литра на 100 километров. Конечно, экономичность напрямую зависит от массы автомобиля, но здесь аппетит удалось удержать в таких пределах благодаря нетребовательному мотору и возможности подзаряжать аккумуляторы на стоянке от внешней сети. Кстати, ёмкости литиево-ионных батареек, установленных на борту «Отступника», хватает, чтобы преодолеть расстояние в 65 километров. При этом общая дальнобойность Джипа составляет 650 километров.
Взято тут ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
Буряченко Сергей
04.05.2013, 23:32
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Валерий ua
14.05.2013, 14:06
Никола Тесла и автомобиль
CzfbQw0PDbk
Никола Тесла и автомобиль
Только забыли написать сколько стоит аккум к нему и сколько лет он ходит. :D
То что электродвижки динамичнее и по всем хар-кам бьют бензиновые - беспорно (достаточно глянуть, как разгоняетс при желании допопный троллейбус). Вот только мы так до сих и не научились толком запасать энергию. Никакую - ни тепловую, ни электрическую. И пока не научимся это все будет игрушка.
Про экологичность тоже не приходится говорить, конечно ячейки, произведенные в Китае, на экологию штатов и европы мало пока влияют, в отличие от самого Китая. ТОчно так же, как посеяный в Украине, рапс мало истощает поля Европы, наполняя ее заправки биотопливом.
Валерий ua
14.05.2013, 21:40
Только забыли написать сколько стоит аккум к нему и сколько лет он ходит. :D
То что электродвижки динамичнее и по всем хар-кам бьют бензиновые - беспорно (достаточно глянуть, как разгоняетс при желании допопный троллейбус). Вот только мы так до сих и не научились толком запасать энергию. Никакую - ни тепловую, ни электрическую. И пока не научимся это все будет игрушка.
Про экологичность тоже не приходится говорить, конечно ячейки, произведенные в Китае, на экологию штатов и европы мало пока влияют, в отличие от самого Китая. ТОчно так же, как посеяный в Украине, рапс мало истощает поля Европы, наполняя ее заправки биотопливом.
Так выпьем же за кибернетику![Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Так выпьем же за кибернетику![Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
було б кнопка "фу" я б натиснув. Чому? а ХЗ, натиснув і все:cool:
Валерий ua
14.05.2013, 22:26
було б кнопка "фу" я б натиснув. Чому? а ХЗ, натиснув і все:cool:
Вы,суровы.А как же прогресс,движитель науки?:)
Вы,суровы.А как же прогресс,движитель науки?:)
Не принимай близко к сердцу :)
Просто это не прогресс. Это чистая коммерция, причем с использованием гениального ученого.
На цьому тижні треба поїхати в Чернівці. Місяці півтора назад, їздив Київ - Житомир - Старкон - Хмельницький - Кам'янець - Чернівці. Якщо від Хмельницького до Чернівців, ще з горем попалам 90-110км/год можна було їхати, то стан дороги Житомир - Хмельницький, а особливо до Старокостянтинова (140км) був просто пиз.. жахливий (їхали 4години:mad:).
Хто в курсах, підкажіть, часом не полатали цю ділянку дороги? Бо об'їзджати через Дубно хоч і приємніше але кіл на 200 довше.
Чи може краще їхати Житомир - Вінниця - Хмельницький?
На цьому тижні треба поїхати в Чернівці. Місяці півтора назад, їздив Київ - Житомир - Старкон - Хмельницький - Кам'янець - Чернівці. Якщо від Хмельницького до Чернівців, ще з горем попалам 90-110км/год можна було їхати, то стан дороги Житомир - Хмельницький, а особливо до Старокостянтинова (140км) був просто пиз.. жахливий (їхали 4години:mad:).
Хто в курсах, підкажіть, часом не полатали цю ділянку дороги? Бо об'їзджати через Дубно хоч і приємніше але кіл на 200 довше.
Чи може краще їхати Житомир - Вінниця - Хмельницький?
2005-2007 матался по два раза в месяц .. Незнаю как там сейчас с покрытием но по другому маршруту: Житомир-Бердичев-Хмельник-Летичев итд. Из Киева нас было 6 чел. Все этой дорогой ездили
2005-2007 матался по два раза в месяц .. Незнаю как там сейчас с покрытием но по другому маршруту: Житомир-Бердичев-Хмельник-Летичев итд. Из Киева нас было 6 чел. Все этой дорогой ездили
та я теж дивлюсь на цей маршрутик, але знати б який там стан дороги:cool:
..... а особливо до Старокостянтинова (140км) був просто пиз.. жахливий (їхали 4години:mad:)......
Розвідка донесла, що станом на 9-те Травня дороги до Старкона не було... :-\
Думаю, навряд за останні 2 тижні полагодили...
Кузенька
27.05.2013, 17:28
Друзья! Планирую установку фаркопа на свое авто. На предыдущее авто ставил у Лободы [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Сейчас думаю об альтернативе... Позвонил сюда - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] - люди из Польши завозят и тут ставят...вроде порядок..., а у официалов дороговато... Мож кто из вас подскажет еще альтернативу или свои отзывы о уже установленных на свои авто...Заранее мерси.
Друзья! Планирую установку фаркопа на свое авто. На предыдущее авто ставил у Лободы [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Сейчас думаю об альтернативе... Позвонил сюда - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] - люди из Польши завозят и тут ставят...вроде порядок..., а у официалов дороговато... Мож кто из вас подскажет еще альтернативу или свои отзывы о уже установленных на свои авто...Заранее мерси.
У меня стоял фаркоп пр-ва Лободы. Тягал лодки постоянно, проблем за период эксплуатации не было. На 7-м году жизни он поимел передок ваз2107. С честью выдержав удар, был заменен на новый аналогичный по гарантии. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
1. Ржавеют абсолютно все фаркопы.... абсолютно все.
2. Если тягать лодку, заезжать в воду для спуска лодки и мочить розетки, то проблемы с электрикой будут абсолютно у всех фаркопов.
3. О польских (когда выбирал) сильного негатива не слышал, да и цена радует.
4. Если руки из правильного места (а не как у меня), то можно изготовить фаркоп самостоятельно. Выйдет мегабюджетно.
5. Одними из самых "крутых" считаются фаркопы фирмы Bosal
Валерий ua
28.05.2013, 13:20
2. Если тягать лодку, заезжать в воду для спуска лодки и мочить розетки, то проблемы с электрикой будут абсолютно у всех фаркопов.
Перед спуском лодки на воду, с лафета,нужно вытаскивать вилку с розетки.
Окисление контактов идёт гораздо медленнее,замыкание отсутствует и нагрузка на проводку.
Розетки лучше брать не с "герметичным" корпусом,имеется ввиду в пластике.Ещё по трассе кое как,а при погружении в воду из них медленнее вытекает вода,а тем более прибрежная муть.
Перед спуском лодки на воду, с лафета,нужно вытаскивать вилку с розетки.
Окисление контактов идёт гораздо медленнее,замыкание отсутствует и нагрузка на проводку.
Розетки лучше брать не с "герметичным" корпусом,имеется ввиду в пластике.Ещё по трассе кое как,а при погружении в воду из них медленнее вытекает вода,а тем более прибрежная муть.
1. А с чего ты сделал вывод, что я заезжаю не вынимая вилки ?
2. В 98% случаев ни "маму", ни "папу" не мочу в воде.
3. Как показывает практика, деже если к электрике лафета относиться очень аккуратно, это не спасет от ежегодных посещений электрика, ну или самостоятельной переборки.... независимо от того, герметичный корпус или нет....
Валерий ua
28.05.2013, 13:51
1. А с чего ты сделал вывод, что я заезжаю не вынимая вилки ?
2. В 98% случаев ни "маму", ни "папу" не мочу в воде.
3. Как показывает практика, деже если к электрике лафета относиться очень аккуратно, это не спасет от ежегодных посещений электрика, ну или самостоятельной переборки.... независимо от того, герметичный корпус или нет....
1.Мой комент был по цитате.
2. В 98% случаев у меня "мама" всегда в воде(такие у нас спуски :))
3. Мой лафет с 2006 года,у электрика не был,несколько раз лампочки менял.
Зы. Изначально цоколи лампочек и патроны в фонарях были смазаны литолом.
Зы.Зы. Неоднократно видел картину,когда вытаскивали лафеты из воды,подключали габариты,а там аквариум.Так и уезжали.Лучше в корпусе фонаря просверлить небольшое отверстие для слива.Правда небольшой минус,надо периодически снимать стекла фонарей и мыть от грязи,но всё же легче,чем проблемы с электрикой.
Кузенька
28.05.2013, 23:09
спасибо за комментарии...сегодня заскочил к ребятам на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] посмотрел в живую то, что есть в наличии...понравилось...надеюсь, что к концу запрета поставлю, чтобы была возможность выезжать...:lodka: фото тож потом выложу... ЗЫ - завтра SIA начинается...они там будут представлены (если кому интересно)...
Валерий ua
27.06.2013, 21:26
Лучше не придумаешь,это настоящее БМП
2150iFXF5Vc
skarabey
09.07.2013, 17:57
Це так звана юридична колізія ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]) ))
Там другим пунктом четко сказано, что в нерест ПО запрещена вообще.
Это аналогично тому, как в старых ПДД был запрещен обгон справа, хотя обгон по определению был - "с выездом на полосу встречного движения", т.е. справа он быть никак не может - при правостороннем движении. ))Не совсем так. В старых ПДД был РАЗРЕШЁН обгон справа если у обгоняемой машины включён указатель поворота налево.
Самое обидное :) что рыбаки , охотники и ПО , покупают паркет джипики :) но но но в итоге боятся или не хотят , но не едут дальше потного корейского седана :) и помять можно или засесть по самые т.д. и т.п. суровая правда жизни , как то так ..........
Electronic
11.07.2013, 11:38
Информация к размышлению.
К нам на СТО пришел в ремонт Hyundai Tucson. 60 тысяч прошел на бензине. Все было нормально. Машинка -песня.
Поставил ГАЗ. Двигатель - V образная шестерка. 100 тысяч - компрессии нет, клапаны деформированы.
Кап. ремонт двух головок блоков. :eek:
И сколько он сэкономил на газе?:D
Евгений Кравченко
11.07.2013, 13:34
Информация к размышлению.
К нам на СТО пришел в ремонт Hyundai Tucson. 60 тысяч прошел на бензине. Все было нормально. Машинка -песня.
Поставил ГАЗ. Двигатель - V образная шестерка. 100 тысяч - компрессии нет, клапаны деформированы.
Кап. ремонт двух головок блоков. :eek:
И сколько он сэкономил на газе?:D
+
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] :o
Подсчеты у людей очень интересные ;) Правда в итоге только для продающих установки, их наладчиков и мотористов ИМХО :D
Информация к размышлению.
К нам на СТО пришел в ремонт Hyundai Tucson. 60 тысяч прошел на бензине. Все было нормально. Машинка -песня.
Поставил ГАЗ. Двигатель - V образная шестерка. 100 тысяч - компрессии нет, клапаны деформированы.
Кап. ремонт двух головок блоков. :eek:
И сколько он сэкономил на газе?:D
Авто Pajero sport
на спидометре уже 220 тыс/км
В данный момент стоимость 1 км пробега (округленно):
бенз - 150 грн/100 км
газ - 85 грн/100 км
разница - 65 грн/100 км
200 000/100 * 65= 130 000 грн
130 000/8 = 16 250 долл
Ну, пусть грубо, но 15 тыс дол экономии после установки ГБО
ПС: установил ГБО несмотря на то, что на НИКО механики меня жутко отговаривали.... мол, мотор предназначен для работы на 92-м, а у газа октановое - около 100... клапана прогорают, машина не едет... и вообще, раз в месяц капиталку кому-то делаем из-за установки ГБО....
Так вот, основные проблемы из-за:
1 неправильной установки ГБО
2 неправильной эксплуатации авто с ГБО
15 тыс долл - мало ? Ок.. еще 200т наезжу ))
Удачи всем
Евгений Кравченко
11.07.2013, 15:55
А где в расчетах стоимость самой установки ,стоимость установки установки, стоимость обслуживания ........... Ну и есть еще цифры о которых ты пока не знаешь .но они будут без вариантов и дай БОГ, что бы они не превысили твои подсчеты ИМХО
15 тысяч звучит круто ,но только в начале ИМХО
В вашем споре надо учитывать еще одну статистику...психологическую, как по мне определяющую.
Давным давно известно ,и против этого не попреш хоть лусни, что людына така тварына, что если ей что не нравится то она растриндит это согласно статистики 8-10 человекам ,а если что нравится, то только 3-м.
А некоторые м-ма-а-аленькие скунсы, про хорошее не вспоминают, а о том что им не понравилось будут красноречиво и самозабвенно вонять всю жизнь:D
Ну а дальше снежный ком , 8-10 погнали дальше 8-ми10-ти и тд.. :)
Тобиш утрируя. Если установки две . У одного она работает, а у другого поломалась, то хана этому виду топлива. И поскольку оно до сих пор имеет право на жизнь , то как минимум 4:1 в пользу счастливых обладателей :D
Сэляви.:Smile001:
А где в расчетах стоимость самой установки ,стоимость установки установки, стоимость обслуживания ........... Ну и есть еще цифры о которых ты пока не знаешь .но они будут без вариантов и дай БОГ, что бы они не превысили твои подсчеты ИМХО
15 тысяч звучит круто ,но только в начале ИМХО
Ладно, будет тебе стоимость установки...
Написал, что пробег 220 000
а посчитал для 200тыс
Поэтому, 20000/100*65=13 000 грн дополнительно... )))
ГБО стоило 1 тыс долл
Более того, оно никуда не делось, его можно в любой момент снять и продать за 40% стоимости.. при чем лЕгко ))
Обслуживание ??? Хм...
Так вроде ж В сумме получилось ....130 000/8 = 16 250 долл
А я указал об экономии в 15 000 долл
Вот 1250 долл - это и есть обслуживание + всякое ... Хотя на 1250 долл я не "наобслуживал".. Да, раз перебрали редуктор да патрубки поменял... Остальное - копеечные фильтры, которые покупаются и меняются самостоятельно.... при чем меняются через раз, часто - просто продуваются...
ПС; А вообще я никого ни за что не агитирую, к установке ГБО не имею ни малейшего отношения. Я просто показал, что у медали есть и обратная сторона... А нужно оно или не нужно - каждый решает сам за себя...
Лясковский Александр
11.07.2013, 16:36
А где в расчетах стоимость самой установки ,стоимость установки установки, стоимость обслуживания ........... Ну и есть еще цифры о которых ты пока не знаешь .но они будут без вариантов и дай БОГ, что бы они не превысили твои подсчеты ИМХО
15 тысяч звучит круто ,но только в начале ИМХО
Скажу за свой опыт использования ГБУ.
На бывшей ВАЗ 21099 карбюрат.
Стоимость установки (Евро-2) 1400грн.; пробег с ГБУ ок.100тыс.км. за 5 лет; общий пробег 225тыс.км.
Стоимость обслуживания (примерная по памяти:rolleyes:): пару раз заезжал для настройки/наладки (пусть 200грн.). Через 20 тыс. регул.клапанов (70-100 грн. за раз).Через 20-30 тыс. замена фильтра - ок. 30 грн. Один раз замена РТИ в редукторе с настройкой ок.200 грн. за 5 лет
---------------------------------------------------------
Сейчас ВАЗ 21114 (десятка универсал 16-клапанная).
Установка (Евро-4) чуть больше года назад (март 2012г) обошлась - 4 тыс.грн. Общий пробег 40 тыс.; с ГБУ - 28 тыс.км. Один раз замена фильтра - кажись:rolleyes: ок. 40 грн. - пока все.
Евгений Кравченко
11.07.2013, 16:59
Та я тоже вроде на газу езжу ,так что не напрягайтесь :D
Газель пробег 220000
100 км на бензине около 180 гр
100 км на газу около 110
Если смотреть с этой стороны, то просто сказка .Но есть еще и другая сторона . Статистику не веду ,но по ощущениям что нае..л сам себя :D
То же (на такой же газели) у друга, но эксплуатация совсем другая картина только в + :o
Работая на газоне( хлебовозка) пробег мой около 200000 .Тоже на газу . Ресурс двигателей был около 200 тыс против бензиновых 300-400 (машин в парке около 200)
Почему в посте за 11 год я и написал ,что экономия есть НО...............
petrukdryg
12.07.2013, 12:56
Ну и качество газа иногда :mad: пипец.
На газу от ездил 100тс. Рено Симбол 1,4 16 клапаник.
Как и Евгений напишу, Экономия есть Но....
Лясковский Александр
12.07.2013, 13:39
Ну и качество газа иногда :mad: пипец.
На газу от ездил 100тс. Рено Симбол 1,4 16 клапаник.
Как и Евгений напишу, Экономия есть Но....
Ну да, а бензин у нас везде шо слеза младенца:cool:.
Реально заправлялся хреновым газом 2 раза за 6,5 лет. Зато сурогатный бензин у нас на 90% АЗС.
Я последний год заправляюсь 90% на одной новой ГАЗС в Ахтырке - через 20 тыс. вскрыл фильтр, продул его для проформы - реально чистый. Такой сранью ("чешуйки") засирает фильтр на некоторых заправках. Раньше постоянно заправлялся на другой заправке: отакая "шелуха"
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
напрочь забивала фильтр через каждые 10-20 тыс.км. Не вникал в устройство оборудования газовых АЗС, возможно сознательно убирают фильтра и вся срань напрямую идет в балон при заправке. ИМХО.
Зато при езде на газу масло гораздо чище, гораздо чище свечи. От "афигенного какчества" бензинов на наших АЗС новое масло уже через 700-1000 км становится как отработка, часто свечи засираются. Одной из причин изначально моего перехода на газ было именно говняное качество бензина на наших АЗС.
При езде на бензине выхлопная жирно-черно-копченого цвета и вода оттуда течет ручьем; после езды на газе выхлопная чисто металлом блестит. Меня как-то тормознули гайцы возле Днепропетровска, ну и когда я отшил все наезды, прапорщик спрашивает "А у вас ГБУ оформлено?" А я еще ток поставил ГБУ и не успел значек "газ" налепить. Спрашиваю "А как узнал что ГБО стоит?" Он мне "Так на выхлопную глянь - чистенькая без нагара!".
Тоже как сказал Бодя "...я никого ни за что не агитирую, к установке ГБО не имею ни малейшего отношения. Я просто показал, что у медали есть и обратная сторона... А нужно оно или не нужно - каждый решает сам за себя...". АМИНЬ!!!
Работая на газоне( хлебовозка) пробег мой около 200000 .Тоже на газу . Ресурс двигателей был около 200 тыс против бензиновых 300-400 (машин в парке около 200)
Женя это не много другой газ , газоны на метане , мы на пропане , теперь спроси почему редко встретишь легковушку на метане ...
Мне советовали лить самое "навороченное" масло , не экономить .
иногда раз в две недели или в месяц переключаться на бензин , так сказать день бензина .
Не гасать на предельных оборотах ,
у моей объем 2 л, расход проверял уже не раз , если не тошнить на дороге по пенсионерски, то город 14-15 л трасса 9-10 л Газа. но газовики не много лукавят :) не подбирая в расчеты расход бензина при прогреве , кажется = что его там сгорит мелочь , но стрелка бака опускается ;) , да еще особой , ярко выраженной разницы в мощности я не ощутил ..
Валерий ua
12.08.2013, 16:26
Тюнинг Газ-69. :158:
DmGW_bQmk4s
Тюнинг Газ-69. :158:
DmGW_bQmk4s
в тому році на нетюнгованому по гриби їздили. 3- передачі, max/ 80км/год по трасі, за кермом ніяких негараздів на дорозі не помічаєш;), тим більше весь " салон" в легкому угарі анабіозі:D.
ех! поліське сафарі!
Валерий ua
12.08.2013, 22:54
в тому році на нетюнгованому по гриби їздили. 3- передачі, max/ 80км/год по трасі, за кермом ніяких негараздів на дорозі не помічаєш;), тим більше весь " салон" в легкому угарі анабіозі:D.
ех! поліське сафарі!
Вспомнился анекдот:
Мужчина 30 лет дрессировал блоху.Приходит к директору цирка
- Возьмите меня в программу, есть гениальный номер.
- Ну, продемонстрируй.
- Машка - опп,Машка - опп!
Блоха прыгает с ладони на ладонь
- Вот,подставьте,Вашу,ладонь!
Директор подставляет ладонь,блоха по команде прыгает.Директор давит её ногтем со словами:"Ну и что?" :rolleyes::)
genazvale
08.09.2013, 23:26
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Валерий ua
09.09.2013, 20:37
ct7ScV3NmFM
Нива - forever ! :D
Ох, уж наши дороги ! Сел за руль и поскакал...
Валерий ua
17.09.2013, 11:19
Клёвая сигнализация :)
nHy9XE5N5PY#t=55
R6Ibosek
17.09.2013, 12:45
Вот так же, из лучших побуждений, напесале на машинге деффачке поздравление безобидной пеной кондитерской(типо топингом)...
Простояла так сутки.
Инициатору поздравления пришлось "полинять" потом на перекраску деталей..... Следы от пены не удалялись ничем!!! :D:D:D
Кучерявый
22.09.2013, 16:30
Нету лучше велика чем митсубиши делика :)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Лясковский Александр
22.09.2013, 22:28
Парни, а кто в курсах на ВАЗ 10-ку зимняя резина 175\70 R14 нормально станет? Родная идет 175\65 R14. Инет пишет что разница будет 18мм на диаметр. А вот однозначных отзывов нормально будет или нет - нету. Просьба ток писать из опыта, а не теоретические выкладки. Суть в том, что разница в стоимости 175\70 R14 и 175\65 R14 приличная. "В чем кидалово" :rolleyes:?
Сергей Сергиенко
22.09.2013, 22:34
!75.70Р14 может сзади и спереди чиркать при полной загрузке ну типа трое сзади.
Я те так скажу, у меня стояла зимняя резина 185/65Р14. Нигде не черкало, при том что стояли пружины -30мм.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]-Vanagon
Ну очень много интересного:)
Лясковский Александр
02.10.2013, 18:57
Парни, кто занимается продажей легковых автошин, вам клиент не нужен :D? Хочу купить комплект шиповки на зиму. Пишите в личку.
Ну чем не машина подвоха?:)
nq2jY1trxqg
Валерий ua
17.10.2013, 20:13
От автора: Операция "Гараж-Автостоянка")))
Дальнобои уже не дают себя в обиду дорожным попрошайкам. И это- одна из заслуг работы и в частности роликов в интернете движения Дорожный контроль. Извиняюсь за нетактичное общение. Но когда знаешь с какой целью тебя без причины останавливают и когда нет настроения получается как то так...OFZ-BQBeSEc
Недавно "открыл" для себя автомойки самообслуживания. Это такая прелесть!!! Просто улет.
Отличная (как по мне) бизнес идея. Но думаю не сильно пока разрастется:
1. Надо полный пакет лицензий для мойки
2. Менталитет. первым что мне бросилось в глаза на заправках после нашей границы когда то: отсутствие заправщиков на АЗС и (если только не большой ресторан) один кассир. У нас вроде даже на большинстве и швабры с ведрами поставили, так и то норовят в руки не давать, а самим помыть стекло и поклянчить денех. А больше всего меня "прет" , когда подъезжает машина и стоит ждет, пока к ней заправщик подойдет и вставит пистолет... А заправщики так прям. чуть ли не обижаются, что их не дождались, пока они выйдут из теплой будки, не сказали какой бенз им вставить.
Буряченко Сергей
17.12.2013, 18:54
будущее рядом, но дорого пока [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]=15
Юра Яковлев
04.01.2014, 16:23
В ожидании зимы ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])(возможно боян).
В ожидании зимы ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])(возможно боян).
За древностью лет запамятовал, но видел как-то такой прибамбас, позиционировался он как для выгребания из грязи :) Типа, поддомкратил мафынку, прицепил на ведущие колеса и вылез на сухое :)
Вот еще один интересный и совсем не фантастический аппарат для подвоха . Жаль цена пока не для каждого доступная ...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
R6Ibosek
07.01.2014, 20:44
За древностью лет запамятовал, но видел как-то такой прибамбас, позиционировался он как для выгребания из грязи :) Типа, поддомкратил мафынку, прицепил на ведущие колеса и вылез на сухое :)
Это, типа, такое -??? :):):)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
GeCvdzoM87g
sanja bc
14.01.2014, 14:34
борьба с перегрузом
Також не забуваємо що один з вчорашніх "законів" це повернення "листів щастя" ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])!
Сергей Сергиенко
18.01.2014, 16:09
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Водиям на замитку.
sanja bc
24.01.2014, 17:59
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] очки для ремонта. БМВ
Валерий ua
11.06.2014, 10:06
ГАИ предложила запретить маты за рулем и «колхоз-ксенон»
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Підтримую повністю.
Лясковский Александр
11.06.2014, 11:40
ГАИ предложила запретить маты за рулем и «колхоз-ксенон»
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Пусть сначала предложат давать лет 10-15 с конфискацией за взятки на дороге для себя и пожизненное для тех, кто создал вертикали снизу доверху по распределению этих взяток :cool:. Или я один вижу эти "тощие" хари гаишников на наших дорогах и в кабинетах с низу и до самого верха???
Пусть они сначала сделают нормальные дороги, разметку и средства регулирования дорожного движения. Пусть предложат СЕБЕ заниматься котролем безопасности и регулированием дорожного движения - своими прямыми обязанностями, а не "рубкой капусты".
Підтримую повністю.
Много неоднозначного. Что значит "Слишком яркий свет" ??? Ты пробовал когда-нибудь ехать на стандартных галогенках на ближнем на ВАЗе 10-ке??? Я поставил ксенонки после того, как дважды за ночь чуть не посадил на капот велосипедистов без света и катафотов на ночной дороге между двумя районными центрами в дождь. Если фары правильно отрегулированы, они для встречных не "слишком яркие" и не слепят. А от хренового света на наших дорогах опасности в разы больше, спроси любого, кто не только днем по 300-500 км проезжает. А ночью в дождь без какой-либо разметки, или когда на разрешенной скорости 90 км\ч можно влететь в такую яму, когда гнутым диском не отделаешься. Даже спорить на эту тему не хочу!
Что значит «агрессивное управление» - уже есть термин "создание аварийной обстановки". Я так понимаю кто-то хочет ментам еще козырей в руки дать по снятию бабок на дороге :cool:.
Пусть лучше введут в ПДД термины "мажор; ложащий на всех болт сын депутата\прокурора\нач-ка ОВД; бухой мент, депутат, СБУ-шник за рулем; взяточник мент\гаишник; невозможный для проезда по техсостоянию участок дороги между областными\районными центрами". :cool:
Вместо привлечения к ответственности ментов-взяточников и тех, кто приватизировал бабки из бюджета на строительство и ремонт дорог - игра в демократию. Достало 3,14здобольство и подмена истинных проблем какой-то бредятиной.
Хотя это вопросы уже скорее не к ГАИ, а к новой власти.
Ксенон должен стоять только в специальной оптике. Точка. :)
Надо думать и о встречных, не только о себе.
Лично я снял у себя в форике колхоз-ксенон и поставил нормальный галоген. Не разочарован, а встречные перестали моргать.
Валерий ua
11.06.2014, 12:31
Пусть сначала предложат давать лет 10-15 с конфискацией за взятки на дороге для себя и пожизненное для тех, кто создал вертикали снизу доверху по распределению этих взяток :cool:. Или я один вижу эти "тощие" хари гаишников на наших дорогах и в кабинетах с низу и до самого верха???
Пусть они сначала сделают нормальные дороги, разметку и средства регулирования дорожного движения. Пусть предложат СЕБЕ заниматься котролем безопасности и регулированием дорожного движения - своими прямыми обязанностями, а не "рубкой капусты".
Много неоднозначного. Что значит "Слишком яркий свет" ??? Ты пробовал когда-нибудь ехать на стандартных галогенках на ближнем на ВАЗе 10-ке??? Я поставил ксенонки после того, как дважды за ночь чуть не посадил на капот велосипедистов без света и катафотов на ночной дороге между двумя районными центрами в дождь. Если фары правильно отрегулированы, они для встречных не "слишком яркие" и не слепят. А от хренового света на наших дорогах опасности в разы больше, спроси любого, кто не только днем по 300-500 км проезжает. А ночью в дождь без какой-либо разметки, или когда на разрешенной скорости 90 км\ч можно влететь в такую яму, когда гнутым диском не отделаешься. Даже спорить на эту тему не хочу!
Что значит «агрессивное управление» - уже есть термин "создание аварийной обстановки". Я так понимаю кто-то хочет ментам еще козырей в руки дать по снятию бабок на дороге :cool:.
Пусть лучше введут в ПДД термины "мажор; ложащий на всех болт сын депутата\прокурора\нач-ка ОВД; бухой мент, депутат, СБУ-шник за рулем; взяточник мент\гаишник; невозможный для проезда по техсостоянию участок дороги между областными\районными центрами". :cool:
Вместо привлечения к ответственности ментов-взяточников и тех, кто приватизировал бабки из бюджета на строительство и ремонт дорог - игра в демократию. Достало 3,14здобольство и подмена истинных проблем какой-то бредятиной.
Хотя это вопросы уже скорее не к ГАИ, а к новой власти.
Саша,с наведёнными принципами так же в основном согласен,но сейчас речь идёт об участниках движения.Все эти:"мажор; ложащий на всех болт сын депутата\прокурора\нач-ка ОВД; бухой мент, депутат, СБУ-шник за рулем" - участники движения и для привлечения их не надо вводить дополнительные термины,надо чтобы " взяточник мент\гаишник" исполнял свои обязанности,а чтобы выполнял обязанности-менять систему.Для наведения порядка на дорогах требуется именно лечение двух субъектов - участника и гаишника.Меня лично задолбали: эти "фары",мало того,что ставят как попало без регулировки,так ещё не переключаются,возле дома ночной клуб и каждую ночь визги резины,гонки по пешеходным переходам и т.д. Гаишника возле каждого столба не поставишь.Сейчас речь идёт о лечении одной стороны,надеюсь и дойдёт до лечения другой стороны так же.
П.С. Поставил на свою Ниву новую оптику с обычными лампами.Яркостью света доволен,вполне достаточно.
Лясковский Александр
11.06.2014, 13:13
Так я ж не зря спросил "Ты пробовал когда-нибудь ехать на стандартных галогенках на ближнем на ВАЗе 10-ке???". Там на ближнем стоят линзы, и с галогенкой едешь как на габаритах - нихрена не видно. Хотя я пробовал ставить вменяемые осрамовские галагенки. В фаре дальнего с нормальным отражателем стоят галогенки - ноу проблем. То такая болячка ближних фар 10-к с линзой. За регулировку уже написал.
...Сейчас речь идёт о лечении одной стороны,надеюсь и дойдёт до лечения другой стороны так же..
Суровость наших законов компенсируется не обязательностью их соблюдения.
Для лечения как одной, так и другой стороны и сейчас с нынешними правилами и законами рычагов воздействия достаточно. Все дело в их соблюдении и применении для всех без исключений. Вот с этого и надо начинать. Все остальное развод для лохов. Точка.
Валерий ua
11.06.2014, 19:03
Суровость наших законов компенсируется не обязательностью их соблюдения.
Для лечения как одной, так и другой стороны и сейчас с нынешними правилами и законами рычагов воздействия достаточно. Все дело в их соблюдении и применении для всех без исключений. Вот с этого и надо начинать. Все остальное развод для лохов. Точка.
Дак собственно это и написал.
Сергей Сергиенко
24.06.2014, 12:49
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]=159 Дальнобойщики - Мастерство, опыт и удача
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
JXMyZ929lpY
И пулемётик на крышу для полной комплектации.
Подошла бы и для наших дорог, на рыбалку ездить.
И пулемётик на крышу для полной комплектации.
Вот на рыбалку не катит, лафет с лодкой будет немного бросать :D
genazvale
13.10.2014, 10:59
Мобильный дом для зимней рыбалки на льду
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Американцев не прельщает романтика сидеть над прорубью в мороз и греться водкой в ожидании клева. Поэтому там достаточно распространены кемперы для рыбаков. Такой мобильный дом оборудован нагревательной системой, кухней, телевизорами и прочими благами цивилизации.
Понятное дело, что в полу есть дырки для прорубей. Стоимость такого удовольствия - 55 000 долларов или около того.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Валерий ua
18.10.2014, 11:52
Вінницькі даішники взяли хабар… презервативами:rolleyes::cool::D
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
genazvale
29.10.2014, 08:29
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Alexfast
24.12.2014, 21:06
Добрый вечер, камрады!
Ехал сегодня через Чугуев. На перекрёстке проехал на мигающий зелёный. Через 100м останавливает мент. Начинается развод.
- Александр Николаевич, какой у нас запрещающий цвет светофора?
- Красный.
- А жёлтый?
- Предупреждающий.
- Это по вашему, а по правилам ( идёт перечисление пунктов) тоже запрещающий! И штраф минимальный 470 гр.
- Выйдете из машины, пожалуйста(в машине жена и дочь, зачем ему лишние свидетели?).
Выхожу. Вижу, что разговор затягивается и решаю ускорить.
- У вас есть видеозапись, что я проехал перекрёсток на жёлтый свет?
- А как же ( даже не покраснел). А вы настаивает, что бы я показал видео запись?
- Я пока не настаивают, но желание высказываю.
- А вы знаете, что по сейчас я могу написать протокол и без видеоматериалов. Достаточно моего с напарником свидетельства.
Мне это уже начало надоедать и я попросил его или писать протокол, или отпускать меня и не тратить ни моего ни своего времени даром.
- А вам нужно, что бы я написал протокол?
- А мне всё равно!
- Как, всё равно?
- Да вот так.
- Ладно, делаю вам на этот раз предупреждение, не нарушайте больше!
- Постараюсь.
Моё обещание себе, не давать взяток, вступает в силу.:)
приємно читати, а то мені кажуть, а не дешевше було б дать на лапу, і це ті, що хочуть жити вже в некорумпованій державі без вз"яток.
Freshman
24.12.2014, 21:43
Добрый вечер, камрады!
Ехал сегодня через Чугуев. На перекрёстке проехал на мигающий зелёный. Через 100м останавливает мент. Начинается развод.
Вот вам на будущее п. Правил, чтобы всегда был правовой аргумент в подобной ситуации. :)
8.11. Водіям, які в разі ввімкнення жовтого сигналу або підняття регулювальником руки вгору не можуть зупинити транспортний засіб у місці, передбаченому пунктом 8.10 цих Правил, не вдаючись до екстреного гальмування, дозволяється рухатися далі за умови забезпечення безпеки дорожнього руху.
Не так давно стал свидетелем сцены ...
Товарищ мой проехал действительно на желтый , был остановлен гайцами и он бы заплатил штраф без малейшего колебания ... если бы не хамовитый гаец который вел себя как кусок говна. Короче после того как товарищу сказали что он проехал на желтый , он скривил задумчивую рожу и говорит:
-Да не...я проехал на зелёный.
-Нет ты проехал на красный.
-Нет на зеленый.
-Нет на красный, у нас видеосъемка есть!
-Несите посмотрим.
...несут видеокамеру и просматривают видео на котором товарищ явно проезжает на желтый...
-Вот , ты едешь на желтый!
-Нет я еду на зелёный...
-Ты что дальтоник? Вот желтый свет, а вот ты едешь...
-Ну так а где видно что я еду именно на желтый?
-Вот на светофоре горит...
-.....так это с Вашей стороны он желтый, а с моей стороны зелёный был...у Вас есть видео на котором видно светофор с моей стороны, а не с Вашей?...Я ехал на зеленый, а какой в этот момент был с Вашей стороны меня не интересует....может в этот момент светофор проглючило?
(надо было видел как перекосились мимические мышцы лица гайца)
-Счастливого пути.
Потом он мне сказал сам, что подписался бы в протоколе, если бы гайцы не вели себя как скоты изначально.
Добрый вечер, камрады!
Ехал сегодня через Чугуев. На перекрёстке проехал на мигающий зелёный. Через 100м останавливает мент. Начинается развод.
- Александр Николаевич, какой у нас запрещающий цвет светофора?
- Красный.
- А жёлтый?
- Предупреждающий.
- Это по вашему, а по правилам ( идёт перечисление пунктов) тоже запрещающий! И штраф минимальный 470 гр.
- Выйдете из машины, пожалуйста(в машине жена и дочь, зачем ему лишние свидетели?).
Выхожу. Вижу, что разговор затягивается и решаю ускорить.
- У вас есть видеозапись, что я проехал перекрёсток на жёлтый свет?
- А как же ( даже не покраснел). А вы настаивает, что бы я показал видео запись?
- Я пока не настаивают, но желание высказываю.
- А вы знаете, что по сейчас я могу написать протокол и без видеоматериалов. Достаточно моего с напарником свидетельства.
Мне это уже начало надоедать и я попросил его или писать протокол, или отпускать меня и не тратить ни моего ни своего времени даром.
- А вам нужно, что бы я написал протокол?
- А мне всё равно!
- Как, всё равно?
- Да вот так.
- Ладно, делаю вам на этот раз предупреждение, не нарушайте больше!
- Постараюсь.
Моё обещание себе, не давать взяток, вступает в силу.:)
Два раза оказывался в такой же ситуации, правда составляли протокол... Без проблем выигрывал дела в суде. Не ведитесь на развод, ведите себя вежливо, но уверено и всегда требуйте составления протокола.
Freshman
24.12.2014, 22:29
Вот на рыбалку не катит, лафет с лодкой будет немного бросать :D
зато в шичи за пол-часа. :D
Freshman
26.12.2014, 01:48
6MLJtl3_USU
Валерий ua
27.12.2014, 19:00
У Рівному 25 грудня так звані „правоохоронці” з міської Державтоінспекції в центрі міста влаштували брутальне беззаконня над громадянами України, яке в черговий раз ставить питання, а чи потрібні у такому вигляді на шиї в українського народу ці „перевертні” у погонах.
RlHXMf31MwA
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
genazvale
04.03.2015, 11:04
А вот и настоящая Боевая Машина Подвоха (после Ribosek'овой, конечно)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] 20124237acfa31405fefc2bc7&oe=5592F1D4
mabilochka
12.03.2015, 02:12
Добрый вечер, камрады!
Ехал сегодня через Чугуев. На перекрёстке проехал на мигающий зелёный. Через 100м останавливает мент. Начинается развод.
- Александр Николаевич, какой у нас запрещающий цвет светофора?
- Красный.
- А жёлтый?
- Предупреждающий.
- Это по вашему, а по правилам ( идёт перечисление пунктов) тоже запрещающий! И штраф минимальный 470 гр.
- Выйдете из машины, пожалуйста(в машине жена и дочь, зачем ему лишние свидетели?).
Выхожу. Вижу, что разговор затягивается и решаю ускорить.
- У вас есть видеозапись, что я проехал перекрёсток на жёлтый свет?
- А как же ( даже не покраснел). А вы настаивает, что бы я показал видео запись?
- Я пока не настаивают, но желание высказываю.
- А вы знаете, что по сейчас я могу написать протокол и без видеоматериалов. Достаточно моего с напарником свидетельства.
Мне это уже начало надоедать и я попросил его или писать протокол, или отпускать меня и не тратить ни моего ни своего времени даром.
- А вам нужно, что бы я написал протокол?
- А мне всё равно!
- Как, всё равно?
- Да вот так.
- Ладно, делаю вам на этот раз предупреждение, не нарушайте больше!
- Постараюсь.
Моё обещание себе, не давать взяток, вступает в силу.:)
1. из машины не выходить. + снимаем все на камеру
2. права в руки не давать (иначе вы заложник)
3. права показывать ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО после того как гаец представился, показал удостоверение, жетон. обьяснил ЗАКОННУЮ причину остановки, предоставил вам (сидящему в машине и никак не иначе) доказательства вашего правонарушения.
4. его напарник находится при исполнении обязанностей и не может выступать свидетелем.
5. у вас в машине сидят настоящие свидетели!- напишите это в протоколе.
6. в случае наличия доказательств совершенного вами правонарушения - пусть пишут протокол и никак иначе.
7. в нете есть куча информации что и как писать в протоколе.
8.- в суд. Лишь суд решает виновны вы или нет. и никак иначе.
пс: из практики быдло в погонах отваливает как только начинаешь ставить их на место и показываешь знание закона и процедуры. до написания протокола доходит крайне редко. Они тупо не умеют его адекватно составлять.
в большинстве случаев они не могут предоставить вам доказательств. просят выйти с машины и проследовать с ними и "там вам все покажут". не ведитесь. сидите в своей машине и носа не высовывайте. Пусть вызывают кого хотят. Вы действуете согласно букве закона и тронуть вас не имеют право.
ппс: если вы реально грубо нарушили или бухой- не вые... хуже будет.
Не забываейте - люди в погонах это в большинстве случаев и есть бандиты, от действий которых мы крайне плохо защищены.
А вот и настоящая Боевая Машина Подвоха ....
Красота!
Вот только непонятно, привязка гарпуна к бую, или как? ))
Валерий ua
19.03.2015, 18:41
Красота!
Вот только непонятно, привязка гарпуна к бую, или как? ))
От де,уже раньше договорились:) Находится в изготовке к положению :"Гарпунвсраку":)
Паша Лахай
22.03.2015, 00:10
каяк-оригами
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Лясковский Александр
23.03.2015, 15:43
Парни, у кого-нить есть опыт самостоятельного ремонта трещин и сколов лобового стекла??? Интересны все тонкости и нюансы. Какими средствами пользовались. А то в Инете много чего написано, но хочется узнать из первых уст. :Smile054:
Было несколько дальних поездок по нашим расхераченным "автобанам" :cool:, несколько раз доставалось камушками "поморде" и вот один всеже достиг цели . Коцнул :hul: сразу возле нижней резинки лобового стекла и пошла трещинка ок. 10 см, пока доехал домой трещина стала уже ок. 30 см. Дома засверлил край трещины трубчатым алмазным сверлом дабы предотвратить дальнейшее распространение трещины, но хотелось бы как-нить по нормальному ее "залечить". Особенно актуально в нынешние скрутные времена.
Добрый день. Саша из личного опыта на ланосе делал ремонт у знакомых они точно так засверливали потом заливали какуюто хрень в трещину и сушили ультрафиалетовой лампой. Но по оконцовки всех работ их вердикт меня сразил как повнзет может пойти дальше а может и нет! К сажелению пошло дальше на третий раз лечить не стал плюнул езжу так бо времена действительно............
Если трещина пошла от края - лечить бесполезно.
Смысл лечить только те, которые посередине, что не дошли до края.
Добрый день. Саша из личного опыта на ланосе делал ремонт у знакомых они точно так засверливали потом заливали какуюто хрень в трещину и сушили ультрафиалетовой лампой. Но по оконцовки всех работ их вердикт меня сразил как повнзет может пойти дальше а может и нет! К сажелению пошло дальше на третий раз лечить не стал плюнул езжу так бо времена действительно............
У меня похожая история. Только "звездочек" было две - одна вверху стекла, вторая внизу на уровне воздуховодов печки. Вот верхняя, после сверловки и проклейки, стоит уже 5 лет. Нижняя пошла поперек стекла сразу же после ремонта, когда трещина на глазах начала идти вверх, пришлось на ходу додавливать её вниз.
Саша, мой совет: если "звездочка" на уровне воздуховодов печки, додавить трещину пальцем к ближайшему краю стекла и ждать лучших времен. Если где-то вверху, ремонт может оказаться целесообразным.
хтось щось може сказати на рахунок б.у. шин з навулканізованими протекторами. дають рік гарантії.
буду дуже вдячний за відповідь.
mabilochka
30.03.2015, 22:35
хтось щось може сказати на рахунок б.у. шин з навулканізованими протекторами. дають рік гарантії.
буду дуже вдячний за відповідь.
недавно катался с таксистом, говорит поставил и очень доволен. информация конечно скудная, но хоть что-то.
Стариченко Игорь
30.04.2015, 10:20
Всем привет. Перебрался на жительство в славный город Киев. Приехал на своей БМП:), имею проблему - нужна одна шина Hankook Optimo K 406 215/65 R16 (родная резина хундай туссан) может кто имеет запаску на продажу по приличной цене???
Сергей Сергиенко
30.04.2015, 20:27
Всем привет. Перебрался на жительство в славный город Киев. Приехал на своей БМП:), имею проблему - нужна одна шина Hankook Optimo K 406 235/60 R16 (родная резина хундай туссан) может кто имеет запаску на продажу по приличной цене???какого года шина,и обычно первая комплектация в продажу не поступает.
Стариченко Игорь
05.05.2015, 11:06
какого года шина,и обычно первая комплектация в продажу не поступает.
Машина 2011 года. У меня осталась целой резина на запаске. может быть у кого такая же ситуация и запаска практически не нужна ее или выбросить или продать - так я куплю. Резина к стати мне не понравилась - на стартах пробуксовывает, в песках или грязи тоже никакая, при входе в воду на асфальте аквапланирует. Для агрессивной езды или оффроуда не годится. Но я уже по стариковски езжу:), мне в моем финансовом нынешнем положении разбрасываться тем что есть нельзя:(.
Сергей Сергиенко
10.05.2015, 13:11
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] такой бы под рыбалочку.
Сергей Сергиенко
14.05.2015, 21:52
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] Полиция Дубая
Валерий ua
13.06.2015, 18:43
Ни фига себе:158:
rTWZmlm1e1I#t=21
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]=21
R6Ibosek
14.06.2015, 02:13
Куйня...
Мы с Радригасом за дровами на слёте, и то - интереснее езидли... ))))
Мигун Саша
26.07.2015, 17:44
Вигадав та зробив їх ще в грудні 2014р. Випробував в снігу та болоті, ніразу непідвели. Завжди браслети чипляв після того коли вже зарився. Їздити на цепах нерекомендую, а якщо прийдеться то їх постійно треба підтягувати. Добре мати кусок проволки загнутої для протягування шнурків та пальчатки для бруду. Машина Форд Мондео. З собою постійно вожу 3-6 шт (від пори року). Хотів зробити аналоги з ютуба - невийшло, перше незнайшов всіх комплектуючих, а по друге дорого.
Болти Ф10-12мм(?). Гайки обовязково з пласмасовими гроверами. Блочок №10. Цепи підбирайте самі з того що є (так щоб цепи неторкалиль дисків бо подеруть). Шнур в мене Ф6 (бо такий беру на кукани), але раз порвався тому ставте більший який влізе Ф? Рожковий ключ.
ВАЖЛИВО. Після встановлення на асфальті проїдьтесь попробуйте покрутити кермом до упора у всі сторони чи небуде чиплятись за елементи підвіски(підкрилки тощо) та коли машина стоїть на вивішувані (якось так). Максимально сильно натягувати. Щоб потім нічого необірвати особливо в кого легкові машини.
Всім удачі та мирного неба над головою.
может кому сгодится :)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Сергей Сергиенко
09.09.2015, 19:29
может кому сгодится :)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] тоже неплохой вариант,правда наши хомуты лопаются,а веревки перетираются,но думаю при большом желании и такие можно купить
Є питання
Думаю придбати авто типу "пиріжка". Розглядаю Фіат Добло і Пежо Партнер 2005-2008 років.
Хто що поганого може сказати за ці машини, які в них є болячки і чому не варто їх брати? :) і що краще дизель чи Газ/бенз? Наскільки дорогі в обслуговуванні?
Є питання
Думаю придбати авто типу "пиріжка". Розглядаю Фіат Добло і Пежо Партнер 2005-2008 років.
Хто що поганого може сказати за ці машини, які в них є болячки і чому не варто їх брати? :) і що краще дизель чи Газ/бенз? Наскільки дорогі в обслуговуванні?
Катал на пежо партнёре 2007г 4 года (с 2009 - 2013г.) дизель 1.9 атмосферник . Двигатель вообще без вопросов , можно сказать :" вечный двигатель" . город зимой до 8л/100км. летом можно и до 7 л/100км. трасса - меньше 6.5л не получалось ( это 110-130км/ч).Ходовая слабовата (2 раза косточки стабилизатора , и по разу шаровые сайленблоки и наконечники , полностью сцепление , да и каждые 40000км подшипники задней балки т.к. задняя подвеска на торсионах , а это кайф по сравнению с пружинами, типа как ремень на 60000км без осмотра состояния.(всего проехал около 1000000км общ.135 000км) По ценам на з/п -приемлемо , оптимально [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] . Есть такой же ситроен берлинго при равных параметрах он будет почему то дешевле. Фиат чуть по выше клиренс и если смотреть то только 1.9 мультиджет. Учти , это коммерческая категория автомобилей и здесь другой критерий выбора чем на седаны и джипы. Если машина пригнанная то считай : год возраста это 1000 000км пробега без вариантов , что бы там продавцы не чесали , особенно если переделанный в пассажира грузовичок из Бердичева. В любом случае лучше искать украинского официала , там более -менее честно .
Удачи в выборе !
Катал на пежо партнёре 2007г 4 года (с 2009 - 2013г.) дизель 1.9 атмосферник . Двигатель вообще без вопросов , можно сказать :" вечный двигатель" . город зимой до 8л/100км. летом можно и до 7 л/100км. трасса - меньше 6.5л не получалось ( это 110-130км/ч).Ходовая слабовата (2 раза косточки стабилизатора , и по разу шаровые сайленблоки и наконечники , полностью сцепление , да и каждые 40000км подшипники задней балки т.к. задняя подвеска на торсионах , а это кайф по сравнению с пружинами, типа как ремень на 60000км без осмотра состояния.(всего проехал около 1000000км общ.135 000км) По ценам на з/п -приемлемо , оптимально [Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] . Есть такой же ситроен берлинго при равных параметрах он будет почему то дешевле. Фиат чуть по выше клиренс и если смотреть то только 1.9 мультиджет. Учти , это коммерческая категория автомобилей и здесь другой критерий выбора чем на седаны и джипы. Если машина пригнанная то считай : год возраста это 1000 000км пробега без вариантов , что бы там продавцы не чесали , особенно если переделанный в пассажира грузовичок из Бердичева. В любом случае лучше искать украинского официала , там более -менее честно .
Удачи в выборе ! Дякую. але тут питання:
один рік життя машини це 1 млн км? може 100тисяч?
to vasil
Извини , конечно 100 000км . Посмотри немецкие сайты по продаже автомобилей , там есть и по 250-300 тысяч за год . Там никто пробеги не сматывает.Особенно машины из под службы доставки типа дойче почта или dhl. Я думаю , что они вообще мащину не глушат круглосуточно , только водители пересаживаются. Да . ещё забыл : на 60 000 км закончились передние колодки и почему то вместе с тормозными дисками. Это как оказалось производитель неправильно подобрал жёсткость колодок (колодки имеют различный индекс жесткости) и они сожрали диски.
Є питання
Думаю придбати авто типу "пиріжка". Розглядаю Фіат Добло і Пежо Партнер 2005-2008 років.
Хто що поганого може сказати за ці машини, які в них є болячки і чому не варто їх брати? :) і що краще дизель чи Газ/бенз? Наскільки дорогі в обслуговуванні?
Нормальний робочий «пиріжок» простий, невимогливий, надійний і, найголовніше, оцинкований кузов. Двигун дизель 1,9 (dw8). Витрати пального по місту 7, за містом 6,5.
Сам відкатав на такому більше 100 тис. км.
Брав вантажного і переробляв у знайомих в Бердичеві. В Бердичеві можуть зробити на будь і бюджетно «на базар» і «для себе». Головне в цьому не економити на задніх сидіннях. Оскільки внутрішній простір дозволяє (ширший чим у кенго, ), можна підібрати щось пристойне і комфортне.
Машина цілком бюджетна. Без зайвих заморочок. Крім регламентних: замінив гідропісилювач керма (полетів підшипник), зчеплення (після 200 тис. пробігу) передні гальмівні диски, кілька підшипників. Саленблоки, рульові тяги, шарові…. це данина ямам.
Загалом для рибалки саме воно. Складаєш сидіння і закидаєш все що хочеш та скільки хочеш (торсіон).
І головне одразу купити оригінальний гумовий коврик який повністю повторює все багажне відділення.
Із мінуса – дуже гарно закопується, хоча це загальна хвороба усіх легковиків, і частково компенсується вмінням і знаннями водія.
Нормальний робочий «пиріжок» простий, невимогливий, надійний і, найголовніше, оцинкований кузов...
Привіт Іване. Це ти за Добло чи за Партнера?
А перероблювати з вантажника на пас вже невигідно:( після переобладнання вантажника на пас при реєстрації треба доплачувати розмитнення, тобто виходить, що ти розмитнюеш пасажир:( і байдуже що тачка вже давно в Україні
Я про пижика.
Заїдь на авторинок та спілкуйся з хлопцями вони може щось запропонують. Взагалі то ціни на "пиріжки" суттєво впали і "реальному покупцю" добряче скидають. Дуже багато автівок стоїть у продажу по року і більше.
Саня ZP,UA
04.02.2016, 14:01
Пиріжок, то добре !
В мого Кенгурика сідають 5 подвохів зі снарягою, чи три + надувас та двігло.
Поради не даю, бо рено не розглядаеться.
Пиріжок, то добре !
В мого Кенгурика сідають 5 подвохів зі снарягою, чи три + надувас та двігло.
Поради не даю, бо рено не розглядаеться.
Розглядаються і Рено Кенгу і Берлінго тей що Сітроен..:)
Хоча впринципі, я так зрозумів, що всі ці авто приблизно однакові (досить не погані, економічні, не дуже дорогі в обслуговуванні, сильно не сипляться) і головне тут купити не рухлять, так?
Саня ZP,UA
04.02.2016, 15:00
по рено (1.5дці) скажу так, головне це форсунки, потім турбіна, вкладники колінвалу
це все коштує дуже грубі грощі, щоб не влетіти, треба брати авто з малим віком чи пробігом (як правило, це бувщі "бітки", що стояли на парковці страхової, чи лізінгу).
в нас вторинний ринок, це дуже велика лоторія
раджу брати авто віком до 2 років, або через знайомих (по рекомендації), де історія ремонтів буде доступною.
тони монтана
04.02.2016, 15:25
У кенгу дорожный просвет больше чем у других в этом же классе.
Есть еще кенгу дизельный 4Х4.:158:
У меня 1.4. бензин, грузовой. Простая неприхотливая машина, брал б.у.
раджу брати авто віком до 2 років, або через знайомих (по рекомендації), де історія ремонтів буде доступною.
дякую, але тут маю велику проблему:( невистачить грошенять:cool::(
Нє, може хтось купить в мене форестера 2001 року за 8-9 тищ..:rolleyes::D то вистачить:)
Ну , как я понял у тебя бюджет в районе 6000$ . За меньшие деньги это неликвидный металлолом. На такие деньги это или более- менее приличный грузовик или убитый пассажир . За такие деньги пассажир сразу "попросит" до 1000$ вложений , грузовик до 500$. Плюс ещё оформление в любом случае. И что в конечном итоге :
1. Дефицит денег .
2. Две машины на балансе.
Форестер 2001 г/в - не самая ликвидная машина на сегодняшний день , но я бы начал именно с продажи форестера. Любой коммерческий "пирожок" гораздо проще продать или купить на сегодняшний день. А вот избавится от форестера это задача, хотя на всё есть своя цена и покупатель.
Саня ZP,UA
04.02.2016, 19:11
дякую, але тут маю велику проблему:( невистачить грошенять:cool::(
Нє, може хтось купить в мене форестера 2001 року за 8-9 тищ..:rolleyes::D то вистачить:)
тоді берить кенгурика - бензинку 1.6 на газу, розхід інколи дешевше за дизель
в мого кума така на автоматі, для міста найкращий варіант
Kangoo 4*4 дійсно гарна машина, але вона на базі паркетника RX4, недоліком є кардан (шоб не гудів, на літо його знімають), та ціни на запчастини
Дякую всім за поради..
Якщо почуєте шо десь продається непоганий варіантик в такому класі, маякуйте :) :spin:
Пиріжок, то добре !
В мого Кенгурика сідають 5 подвохів зі снарягою, чи три + надувас та двігло.
Поради не даю, бо рено не розглядаеться.
мій кенгурик десь в Бердянськ поїхав років два назад.
кенго машина хороша висока, мяка як і всі французи, в мене ще була довга база, найперший недолік форсунки, яку б ти туди соляру не лив. вони і в ремонті були дорогі коли $ був по 8. мені здається що пижик, цитрамончик будуть ходовитішими але вони найнищі. добло на задньому седінні їдеш як на лавці в кузові газона, можливо нові моделі вже м"ягчі. добло 1.9 міцні машини є в пару знайомих. довга база буде трішки мягшою.
мені казали, що машини 2007 чи 08 року виготовлення і вище, розраховані на 350-400 тис. тому собі взяв т-4, як кажуть морально устарівший але я від нього в захваті.
машини 2007 чи 08 року виготовлення і вище розраховані на 350-400 тис. я так розумію це пов"язано з електронікою, все на датчиках, а вони в свою чергу коштують ого-го. в кенго поламався "фізично" датчик нагнітання турбіни, то в ті часи він коштував орієнтовно 450 грн., вийшло склеїть і він рік відпрацював і на Запоріжжя так і поїхав.
Василь всі однозначно радять, що краще брати свіжопригнану, як писав Саша ZP, краще хай буде трохи вдарена але свіжіша. за кордоном їх продають навіть не сильно биті, тому потрібно шукати і вибирати. моє кенго бите в передок, поміняли капот і крило, 5-6 років відкатав без проблем ніякої іржі не лізло.
а на рахунок кадіка ти не думав, чи вони можливо в ціні вищі? брат їздить давненько ніби то й нічого.
Дякую всім за поради..
Якщо почуєте шо десь продається непоганий варіантик в такому класі, маякуйте :) :spin:
порадить можна, а недай Бог щось станеться:(, хто вс...ався, невістка. як приклад заїхав до часника а там два туарека стоїть. питаю:- а що вони тут роблять?
-дак те саме відро з болтами тільки дорожче. каже власник майстерні.
ото таке...
а на рахунок кадіка ти не думав, чи вони можливо в ціні вищі? брат їздить давненько ніби то й нічого.
Були б гроші, взяв би каддіка і не думав.. вже другий рік їзджу раз в місяц в Кремінь з замовником фірми (його тачка) на Каддіку - :o: ще й в довгій базі
порадить можна, а недай Бог щось станеться:(, хто вс...ався, невістка...
ее нє, в мене такого немає.. очі бачили, що брали;)..
Лясковский Александр
08.02.2016, 14:42
Були б гроші, взяв би каддіка і не думав.. вже другий рік їзджу раз в місяц в Кремінь з замовником фірми (його тачка) на Каддіку - :o: ще й в довгій базі
..
Вась, сам когда-то на кадик заглядывался - не повелся. Ты глянь на заднюю балку кадика - очень низкая. Каждый раз когда сзади кадди еду, убеждаюсь в правильности своего отказа от кадика. На асфальте еще куда ни шло, а чуть пересеченки - и все бугорки твои.
Есть пару знакомых владельцы кади, с их слов - ходовка слабовата на наши ямы, запчасти дОроги. Один из них подвох, постоянно "Саня, поехали на твоей, кадик по пересеченке все цепляет".
Саша тоді і французи відразу відпадають, з твоїх слів, бо вони мордою низькі крім кенгурятника.
коли продавав кенго думав купити щось дешеве й прохідне навіть розглядав Suzuki Jimny
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
кенго в мене був в довгій базі, а тут таке обмеження простору:(. і думаю собі, та десь себе стримував кудись поїхати в непогоду, десь просто не доїжав. десь пару разів сідав. але ж спеціально в наглу не лізеш в багнюку. і при купівлі Т-чика, був і 4*4 за схожою ціною але вибрав простого. є в двох підводників теж кадікі ніяких нарікань. на пижику ми теж їздили по не накатаних місцях, бампер передній тільки низький.
але вибір не за нами:rolleyes:, наше діло висказать своє спостереження.
Сергей Сергиенко
08.02.2016, 18:24
Саша тоді і французи відразу відпадають, з твоїх слів, бо вони мордою низькі крім кенгурятника.
коли продавав кенго думав купити щось дешеве й прохідне навіть розглядав Suzuki Jimny
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи] ([Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи])
кенго в мене був в довгій базі, а тут таке обмеження простору:(. і думаю собі, та десь себе стримував кудись поїхати в непогоду, десь просто не доїжав. десь пару разів сідав. але ж спеціально в наглу не лізеш в багнюку. і при купівлі Т-чика, був і 4*4 за схожою ціною але вибрав простого. є в двох підводників теж кадікі ніяких нарікань. на пижику ми теж їздили по не накатаних місцях, бампер передній тільки низький.
але вибір не за нами:rolleyes:, наше діло висказать своє спостереження.Та какие то эти джимми дорогие,шеврик нива только с другим движком ,туда вроде с рено дизель 1.8 толи 1.9 ставят,в разы дешевле, место есть ,и проходимость, и резина не дорогая,на обычной ниве 4ый год,жигуль жигулем удобств никаких,а шеврик другое дело.
доречі кенго 4*4 на Рівненському полігоні їздили разом з уазом то я був шокований тою прохідністю по піску, ми на уазі і понижені вмикали, а той скаче за нами. десь розїхались, думали вже сів, а ні, шкребеться з іншої сторони. і кліренс відповідно більший, хоча власник кенго казав, що ще сам його припідняв.
Сергей Сергиенко
08.02.2016, 20:12
доречі кенго 4*4 на Рівненському полігоні їздили разом з уазом то я був шокований тою прохідністю по піску, ми на уазі і понижені вмикали, а той скаче за нами. десь розїхались, думали вже сів, а ні, шкребеться з іншої сторони. і кліренс відповідно більший, хоча власник кенго казав, що ще сам його припідняв.даже не знал шо такой бывает.
Саня, ты с 99-й дорожный просвет сравниваешь ? Заявленный клиренс : Кангу -178 мм, 99 -175 . А если углы "атаки" посмотреть то будет еще больше не в пользу ваза, наверное. Может у друга кангу просевшая?
Я часто вспоминаю,что везде (Крым, Хоцки-цибли, Канев, Коробовка, Нетешин) куда я доезжал на туксоне, на грейт воле сейф-е , по песку, грязючке... и как мне казалось на пузотерках туда бы я не ехал, везде рядом иногда оказывался Саша Шевченко на Ситроене Берлинго:) Так шо то такэ. Как известно - чем круче джип тем дальше итить за трактором:)
Саня ZP,UA
09.02.2016, 11:18
в Канго кліренс можна регулювати змінюючі положення торсіону (підняти/занизити задню балку)
але не треба з тим дуже гратися, будка велика, може розгойдатися та перекинутись
в знайомого друзяки (м. Днепр) е Кенгурик-ковбаса (довгий) на пневмопідвісці (багато грузе), там кліренс можна добре регулювати -)))))
але все це не для 4*4, в нього база не та
На vw сaddy відкатую четвертий рік. Для асфальту саме те, про ґрунтовій дорозі як і на всіх «пузотерках», але у порівнянні з «пиріжками» іде набагато краще. Комфортність у дорозі набагато вище. Проте ці машини не призначені для офф-роуда. Максимум з'їхати з асфальту і пройтись по грунтовці та й то на першій-другій передачі. По ходовій важко сказати через якість наших доріг.
На таких ямах те не, що саленблоки, тяги, стабілізатори і …. виходять з ладу передчасно, амортизатори не доживають до закінчення гарантії. Минулого року оригінальний каяба «виключився» в одній із раптових ям в Сахнівському районі Харківської області (а пройшов десь 20 тис.).
Для себе взяв за правило доїжджаю до наближчого нормального місця, а далі на човні. Іноді переходи бувають по 10-15 км.
Валерий ua
30.06.2016, 11:43
Класна ідея для Т-4!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Валерий ua
31.07.2016, 11:59
Ось така собі хатка.
wErnhxdm1kU
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Привет подводной братии. Нужен совет или аргумент по поводу HYUNDAI Tucson.Что за зверь,как для наших дорог,ремонт.Выбор переднепривод или полный??Дизель -Бензин. Спасибо,буду рад услышать любой совет.
Владелец Тушканов с 2006 по сегодня:
- 2006-2009 полный привод, 2л. бензин. минус - ему очень тяжело в сухом песке.
- 2009-... подный привод 2л. дизель. с песком проблем нет (в разумных пределах)
общий плюс - надежная, запчасти не дорогие, на мягких грунтах крутятся все 4-е колеса (помогает электроника)
общий минус - нет пониженной, пластик сильно царапается
П.З. если есть вопросы: Андрей О6747О4847
Сергей Сергиенко
01.09.2016, 13:15
Одесситы отзовитесь!Может кто то ездил на Рени кто знает существует ли там дорога ,потому как направление существует,а вот о наличии дороги -много разных слухов но хотел бы услышать подробности.Спасибо!
Юра Яковлев
01.09.2016, 17:46
Одесситы отзовитесь!Может кто то ездил на Рени кто знает существует ли там дорога ,потому как направление существует,а вот о наличии дороги -много разных слухов но хотел бы услышать подробности.Спасибо! Я типО не одессит, но ездил тудой 3 недели назад, от Одессы до Вилково почти 6 часов..
Сергей Сергиенко
01.09.2016, 21:09
Я типО не одессит, но ездил тудой 3 недели назад, от Одессы до Вилково почти 6 часов..жестяк ,это М 15,странно ,а путешественник в Болгарию сегодня вроде рассказал, что ее подлатали и даже 70 км нового покрытия,кому блин верить.
Юра Яковлев
02.09.2016, 01:14
жестяк ,это М 15,странно ,а путешественник в Болгарию сегодня вроде рассказал, что ее подлатали и даже 70 км нового покрытия,кому блин верить.Может 70 и будет, от Татарбунар в сторону Рени новая дорога, но я в Спаском ушел на Приморское, вот там самый жестокий треш:158:, по Одесса-Рени на нескольких участках ложили асфальт, перекрывали дорогу, ну и как раз самый разгар курортного сезона со всеми вытекающими.., а так колейка местами только под фуры и джипы..
Oleg Kravchenko
06.09.2016, 22:42
Дорога в основном нормальная. Уже. Много мест где положена совершенно заново. Ехать можно. Еще есть достаточно участков , где есть некоторые кизяки, но не смертельно. На старых участках, которые не ремонтировались, как правило нет разметки. Желательно ночью не ездить. Я ездил до Спасского и далее на Вилково в минувшие выходные. (От Спасского до Вилково дороги, естественно нет, как и не было уже давно). Думаю, что от Спасского до Рени уже дорогу тоже отремонтировали, в основном. Миша, по крайней мере, пишет что уже почти отремонтировали.
Дорога в основном нормальная. Уже. Много мест где положена совершенно заново. Ехать можно. Еще есть достаточно участков , где есть некоторые кизяки, но не смертельно. На старых участках, которые не ремонтировались, как правило нет разметки. Желательно ночью не ездить. Я ездил до Спасского и далее на Вилково в минувшие выходные. (От Спасского до Вилково дороги, естественно нет, как и не было уже давно). Думаю, что от Спасского до Рени уже дорогу тоже отремонтировали, в основном. Миша, по крайней мере, пишет что уже почти отремонтировали.
Был летом в Одессе. Должен констатировать, что в принципе дороги в гораздо лучшем состоянии, чем раньше. Миша таки шота делает.
Машина побудована для любителів полювання, риболовлі і просто людей, які бажають дістатися туди, куди дістатися неможливо.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Валерий ua
19.11.2016, 12:23
Похоже, что активисты, блокирующие пункты пропуска на украинской границе, добились своего.
Сегодня, глава комитета по вопросам налоговой и таможенной политики Верховной Рады Нина Южанина провела встречу с представителями общественной организации “Авто Евро Сила”.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Валерий ua
22.12.2016, 14:43
Може для когось буде корисним:
Оскарження транспортного податку за 2015/2016 рр
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи][tn]=K&ft[qid]=6366902333210394068&ft[mf_story_key]=-8861173725412731266&ft[ei]=AI%40282efd57afed60f925de6b971455363c&ft[top_level_post_id]=1804127463201048&ft[fbfeed_location]=1&ft[insertion_position]=62&__md__=1
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Паша Лахай
17.01.2017, 21:45
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
vBulletin версії 3.8.7, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010